ГП Абу-Даби

**RUSik161** · 05.11.2012, 14:26

Вопрос: Вы устроите сегодня свою легендарную вечеринку?
Кими Райкконен: Честно говоря, вечеринки не зависят от того, побеждаю ли я или проигрываю.
Наш алкаш

Кими Райкконен: "Здорово выиграть гонку именно сейчас"

http://www.f1news.ru/interview/raikkonen/80717.shtml

Кими Райкконен не поднимался на верхнюю ступень подиума с Гран При Бельгии 2009 года и сегодня положил конец долгому периоду отсутствия побед, впервые после возвращения в Формулу 1 выиграв гонку...

**Slavik** · 05.11.2012, 15:06

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

Учиться стартовать? БУГАГА
Да там электроника стартует, хотя вроде бы и запрещена. Во всем пилотоне ни одного старта с пробуксовкой нет. Во времена Сенны и Проста пол пелетона стартовало с буксом, сейчас же все стартуют как идеальные пилоты, хотя таковыми не являются. Чего там твой инженер намутит, так ты и стартанешь. Это не Вебберу учиться стартовать надо, а его инженеру курить матчасть. Не хочется конечно думать, что его сливают, вроде предпосылок для этого сейчас нет. Скорее всего инженер лошара в этом вопросе.

Вюрц анализировал онбоард Веббера и сказал, что тот слишком рано переключаецца со второй на третью передачу в медленных поворотах, что свидетельствует о хуевом балансе.

Я думаю в случае с Веббером имеет место следующее: в РБР ему достаецца меньше ресурсов, технику доводят под девочку, а кенгуру типа ебецца как хочет. У Веббера в половине ГП керс ломался нахх, что свидетельствует об отношении. Этим же убиваецца второй одноглазый заяц имени Х. Марко - за счет слабых выступлений кенгуры подчеркиваецца "величие" СНД и "блестящий" успех программы молодых пилотов РБ.

**zadunaysky** · 05.11.2012, 15:13

Сообщение от Melekess Посмотреть сообщение

Вообщем про ГП Абу Даби хотца сказать/пожелать следующее:
Буллы
Вебберу нужно учитцо стартовать. Уже не первый раз он про*бывает старт.
Да и па ходу гонки егориск часто не оправдан.
Фительку - посторатцо так держать и тоды он чампион.
Команде - настраивать болид правильно исчо с четверга.
Ферры
Везуха не только для Буллов была, но и Феррам досталась (сход Негры, провал Марка), но если они не смогут ехать быстро на прямых - чамп не их.
Маки
1. Не приглашать больше Рона Пениса на ГП
2. Научитцо делать качественный болид
3. Объяснить Баттону, шо типерь он первый нахх...
Лотусу
Выйграть оставшиеся две гонки. Поменять Грожана на Кобояшу или Коволайннена.
Зауберу
Продлить контракт с япошкой
Виллам
Поменять состав пелотофф
Меринам
Предоставить болид Сцумахера Хамильтону на оставшиеся два ГП - пусть изучает/привыкает. Сцуми выплатить не устойку и послать нахх...
Индусам
Понять, шо они хотят от Ф1.
Катерхэму
Отпустить на волю (в другую команду) Ковалайнена и взять к сибе фторого ОЛЁШУ ПИТРОВА.
ХТР
Наградить индуса граматой за безаварийность.
Марусю
Поблагодарить за массовку.

хороший анализ
как всегда - пальцем в небо

**Slavik** · 05.11.2012, 15:25

Сообщение от kevin Посмотреть сообщение

Потому что McLaren слил чемпионат.....
Думаю, что виной тому ЛХ...Он уже в следующем чампе и ему наплевать на

Макларен стал все сливать гораздо раньше. ты путаешь причину и следствие. именно негр свалил, т.к. понял, что в данной команде каши не сваришь даже с его талантом и лучшей машиной. И ваще, любой даже частично-адекватный человек свалит из команды, увидев Сэма Майкла на командном мостике.

Количество косяков со стороны команды запредельно - от заминок на питах, до отказов техники. А летний провал Баттона?

А негр в этом году пилотирует отлично. В отличии от того же Феттеля, беспрерывно косячащего в пилотаже. негр был прав, когда говорил, что СНД 4 раза на круге в апексы не попадает, но приезжает при этом первым, за счет силы машины.

**Melekess** · 05.11.2012, 15:36

Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение

хороший анализ
как всегда - пальцем в небо

Я тоже за тебя рад, что ты АХУЕННО разбираишсо в автомобильном спорте.

**adsys** · 05.11.2012, 15:36

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

А негр в этом году пилотирует отлично. В отличии от того же Феттеля, беспрерывно косячащего в пилотаже. негр был прав, когда говорил, что СНД 4 раза на круге в апексы не попадает, но приезжает при этом первым, за счет силы машины.

а где был гуталин в первых двух третях сезона, когда йего тачка была круче быков и ферров и на много, а всё время в лидерах были Феттель и Алонсо?
нихуйа никакого отличийа его пилотажа в этом году от прошлых лет йа не увидел, всё то же самойе.
гуталин песдун, без всяких задатков лидера и харизматичности.

**Melekess** · 05.11.2012, 15:41

Сообщение от adsys Посмотреть сообщение

а где был гуталин в первых двух третях сезона...

Вел переговоры с Меринами

**Slavik** · 05.11.2012, 15:45

Сообщение от adsys Посмотреть сообщение

а где был гуталин в первых двух третях сезона, когда йего тачка была круче быков и ферров и на много, а всё время в лидерах были Феттель и Алонсо?
нихуйа никакого отличийа его пилотажа в этом году от прошлых лет йа не увидел, всё то же самойе.
гуталин песдун, без всяких задатков лидера и харизматичности.

где был?
после канады лидировал в чампе
после монцы был вторым, впереди феттеля

а что касаецца пилотажа, то негр очень круто ездит и без ошибок и косяков, практически
я даже писал после первых гонок, что он поумнел, единственное, в валенсии хуйню сморозил

не его вина, что команда пидарская
и прально он свалил, с брауном больше успеха добъецца

**Rustem Khakimov** · 05.11.2012, 16:26

Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение

Смотрю онборд Баттона: невероятно мягкий стиль.
Но вот это не всегда подходит резине...

А я подумал, что Баттон слишком низкое давление шин сзади поставил.

**Rustem Khakimov** · 05.11.2012, 16:29

Как Алонсо и Петров. А Кими угадал.

**coyote** · 05.11.2012, 17:03

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Вюрц анализировал онбоард Веббера и сказал, что тот слишком рано переключаецца со второй на третью передачу в медленных поворотах, что свидетельствует о хуевом балансе.
...
.

А при чем тут баланс и как Вюрц определил, что рано? По машине пальца? Так у него настройки другие были и стратегия.

**coyote** · 05.11.2012, 17:08

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

...
В отличии от того же Феттеля, беспрерывно косячащего в пилотаже. негр был прав, когда говорил, что СНД 4 раза на круге в апексы не попадает, но приезжает при этом первым, за счет силы машины.

Когда бибизян такое говорил? Деваха едет круто и я не вижу разницы между пилотажем СНД, Хама и Алонсы.

**Slavik** · 05.11.2012, 17:18

Сообщение от coyote Посмотреть сообщение

А при чем тут баланс и как Вюрц определил, что рано? По машине пальца? Так у него настройки другие были и стратегия.

идиотские вопросы
неоптимальное переключение видно по оборотам, а цель - не потерять сцепление на выходе из поворотов

**coyote** · 05.11.2012, 17:20

Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение

хороший анализ
как всегда - пальцем в небо

+1

**coyote** · 05.11.2012, 17:26

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

идиотские вопросы
неоптимальное переключение видно по оборотам, а цель - не потерять сцепление на выходе из поворотов

Да йух его знает... я на симуляторах катаюсь, бывает чтобы 0.2 снять, нужно месяц на настройки потратить. И далеко не всегда лучше до отсечки выкручивать, тем более на низших передачах. Но, в общем, надо гонку скачать и наверное онборды Кенги еще раз просмотреть, чтобы понять, про что Вюрц говорит. У Марка может быть передаточные числа в коробке просто так подобраны. Это тоже настройки, но к балансу шасси имеют косвенное отношение. А может и сам пилот лошит...

ГП Абу-Даби

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий