Формула Россия

Итак)).
До часа Х старта Формулы Россия 2013 осталось 4 дня..Я конечно несколько волнуюсь...Тестов предварительных у меня не получается, как обычно, поэтому будет жесть)).
На первый этап на РЕЙСВЕЕ заявился очень не плохой состав..( по алфавиту)
1. Бурмистров
2. Керопян
3. Курбатов
4. Корнеев
5. Лобода
6. Лобода
7. Мухин
8. Рязанов
9. Смелов
10.Терещенко

Очень радует участие в этапе Константина Терещенко, Победителя по итогам года, а так же Корнеева, Победителя Кубка РАФ в Казани , в котором и я принимал участие..Керопян, Мухин, Смелов, Курбатов и Рязанов, а так же братья Лобода поедут свою первую гонку на формуле, если я не ошибаюсь)). Ну Смелов , правда, старый формулист, но в этом классе в России не ездил. Тесты у всех были, у меня 2 дня, у кого-то так-же, у кого-то больше, может кто-то и зимой в Италии фигачил, я не знаю))). Мне не докладывали). Но у всех в любом случае есть хороший гоночный опыт, у кого-то в кольце, у кого-то в картинге. В общем, кроме Терещенко и Корнеева, все в относительно равных условиях, потому , думаю, борьба за 3тье место будет жаркой)), а вот 1-2 места уже скорее всего определены..Хотя это гонки , и может быть все, что угодно..В ДД2 тоже многие на Зенкина вчера ставили, однако , не судьба.
Машин на старте будет 10, не много, конечно, оказалось желающих даже больше, чем машин, ко второму-третьему этапу будет еще 2 машины, естественно плюс запасные..В Казани к нам планируют присоединиться казанские гонщики - Миннахметов и еще кто-то, а так же , вчера услышал информацию о возможном участии Фроленкова Эдварда..Что-то слышал, но не помню..Просветите, плиз, что за фрукт?))) Что-то мне кажется быстрый)).
Расписание на первый этап будет выглядеть так:
Пятница :
10 тренировочных сессий по 20 минут.
Все 10 никто не поедет, конечно, будет по 5 у каждого и 5 машин на трассе одновременно. Мне кажется это разумным, зп надо экономить, трассу никто не знает, плюс еще дождь может быть..
Суббота.
2 тренировочных сессии по 30 минут.
Возможно проведение квалификации, решим на брифинге.
Воскресение.
Квалификация/( Прогрев) .Гонка.

Сколько кругов еще не знаю, буду писать по мере появления информации.
По прогнозу обещают дождь..очень надеюсь, что они ошибаются. Я помню Казань под дождем, это было стремно..А рейсвей еще и уже и опасней..Однако в любом случае должно быть интересно).
Будем очень рады всех видеть на первом этапе! ))
с 3 по 5 наши боксы открыты для всех.) Приезжайте, смотрите, будем ждать

Трасса готова к гонкам..Погода шепчет..сегодня))




Нереально ровный асфальт..и реально длинный прямик .. с какой скорости и за сколько там в конце тормозитттььь... вот в чем вопрос


Поребрики зачетные..



Хотя вот тут косяк ..((



Машины пилотов:
Это Смелова - креативно) я и не знал, что салаты спонсорами бывают)), зачет.



Это плагиат почти))):
Братья едут в Лотусе:



Кто узнает тут пилота, после большого перерыва вернувшегося в гонки ?
Это мы на перекусе всей командой..


Сорри за качество).

Первый день тестов прошел очень продуктивно ..)

Погода радовала отсутствием дождя. ) Трек конечно...не, ну что я могу сказать, когда я на таких автодромах не ездил..)))кроме - офигенный. Да, мест для обгонов может и не много, но лично мне узко не казалось).

Удалось проехать 7 полноценных сессий по 20 минут - укатался)). Даже странно, что живой и могу писать еще..

Поработали и с настройками и с резиной, с первым продуктивнее, так как удалось проехать 1.36.4 , что относительно сопоставимо с временами прошлого года для рено 2.0, что служило хоть каким то ориентиром при их отсутствии )). С резиной вышло хуже, на новой я замедлился((, в итоге на 0.3 хуже, такая же ситуация у Игоря, новую одевали только мы с ним .. Я не смог ее вывести в рабочий диапазон - это не так то просто - правильно греть новую резину, а я первый раз в жизни ее одел)).
Жаль, не было сегодня Терещенко и Корнеева, я бы поучился)). Они завтра прилетают, но прогноз обещает потоп(((, поэтому о сликах придется забыть.

Все пилоты отработали на отлично, ни одного жесткого убора или краша). Всегда бы так)). Зоны безопасности отлично продуманы..

Приезжало телевидение - Останкино - брало интервью у всех). В воскресение будет еще Москва 24 и еще какой-то канал , забыл)).

У Фроленкова:


У братьев:


Спасибо всем, кто приезжал, смотрел, поддерживал)):


, а так же давал советы : Арманду, Крамарскому, ну и моему непосредственному инженеру Борису и механику Теме).
Расписание на воскресенье:


Берите зонтики и хорошее настроение и заезжайте посмотреть на это безобразие. Вход свободный.

Видео хотел он-борда выложить, сказал ютуб 1000 минут загрузки.. анрил. Попробую завтра с рейсвея.

Надпись "Формула-3" порадовала.
Жалко, что Вито не смог приехать народ потренировать.

Сегодняшний день для меня сложился гораздо менее успешно , чем вчерашний.((

Ради спортивного интереса было принято решение поменять на моей машине дифференциал, а ради этого , как оказалось, надо разобрать пол машины ))).


Этот самый дифференциал, будь он ...:

В результате на первую тренировочную сессию я успел выехать только на 2 круга, и ничего не понял, а на второй понял, что машина неуправляема, как сайгак)). Но исправить уже ничего не успели.

В результате обе дождевые трены для меня прошли мимо.( И как что то успеть настроить за один завтрашний прогрев - непонятно..
Зато в целом у серии все сложилось неплохо). Опять , как и вчера, никто не разложился, хотя в гравий вылетали регулярно и сессию часто прерывали красными флагами.
Темп задавал Чемпион прошлого года Костя Терещенко, только прилетевший из Европы. Отлично проехал Михаил Лобода, замкнул тройку времен Корнеев Денис.
Погода жгла))). Дождь переходил в ливень, трассу заливало. Видимость за другим пилотом отсутствовала)).

Завтра обещают похожий прогноз.(( Но из теплого кафе видно стартовую прямую, а из боксов - всю трассу по камерам. Тем , кто приедет, будет комфортно).

Я и забыл спросить про него. Может он завтра прилетит, кто его знает?)))
Если да, будет приятный сюрприз).

Ну не пол машины все же... ))) А с чего это вдруг? Что с дифференциалом случиться могло?

Ну да, не так)) Хотя в данном случае собрали ее даже быстрее, чем мою:



Да ничего с ним( дифференциалом) не случилось, инженер изменил его, что бы необходимое усилие, прикладываемое к нему возросло... для повышения стабильности..жесткости.. просто время затраченное на него привело к потере ценных тренировок, и теперь вообще не понятно в чем дело..

Рад Вас слышать. Как Сергей, валит, читал ? Молоток.) Пусть к нам на этапчик приезжает, покажет мастер-класс

Всем спасибо, кто приехал, не смотря на потоп ))). Спасибо за поддержку и внимание.

Все подробности завтра, устал невозможно

Тут о первом тестовом дне написали:

Прикольно, я же не знал, что говорили другие

Молодцы. Приятно видеть Формулы на такой трассе как РейсВей.

Еще один шаг вперед - так держать!

Стас на подиуме.

Такое ощущение, что переводили с английского. В гугле
Стас, лучше ты пиши)

+1

Итак, попробую коротко о гонке.))

В воскресение утром машину мне полностью переделали. Вернули дифференциал и изменили дождевые настройки. Огромное спасибо за это моему инженеру Боре, он не спал всю ночь(((.
Прогрев меня порадовал - машина рулилась и держала очень хорошо. Я обрадовался и стал готовиться к квалификации.)
Квал было 2 штуки - по 15 минут. Стартовая позиция определялась по одному лучшему времени. Уже на прогреве стало понятно, как далеки мы все от Константина Терещенко..


В первой квале я был вторым, во второй третьим, проигрывая при этом Косте около 5 (!!!) секунд . От второго места и далее вниз все было относительно плотненько.)
Перед стартом мне очень много говорили про то , как надо стартовать, я даже пробовал в боксах, в боксах даже получилось, но вот на старте гонки меня моя левая нога подвела , ибо я там заглох, и пока заводился, уже пропустил всех кого мог. Кроме меня еще если не путаю, Курбатов остался стоять тоже)).

Липецкие гонщики:

Перед стартом :


Потихоньку я начал догонять пелотон, и вроде получалось не плохо, уже 3тий круг я проехал за 1.59.302, что меня очень обрадовало, ибо это было мое лучшее на этот момент время, однако на торможении у меня стало блокироваться переднее левое колесо, и я стал промахиваться в поворотах.... Из за этого я пару раз вылетел с трассы и один раз даже развернулся, что сильно меня сбило с ритма , да и проезд по мокрой траве остужает резину, видимо поэтому к своему времени я так и не доехал до конца гонки. И финишировал лишь 4ым.
Лидер заезда - Костя Терещенко привез нам всем почти круг))).

Во второй гонке трасса была уже не такая сырая, и я был уверен что станет проще. Однако проще не стало, а даже наоборот, так как у меня стало сильно проносить морду мимо поворота. На этом старте же, наоборот, Корнеев и Михаил Лобода заглохли и я уехал третьим, так как Юрий Лобода успел быстрее меня объехать впереди стоящие болиды, однако на этом кругу я в него уперся, и Денис Корнеев этим воспользовался, и обогнал меня. Потом я все же обогнал Юрия и начал ехать догонять Дениса, но снова промахнулся на торможении и пропустил Михаила Лободу, и не успел его обогнать, так мы и финишировали втроем в 2 секундах, а Костя снова привез нам круг))).
Как бы у меня в обоих гонках второе время, это наверно хорошо, если не считать что первое время лучше на 4 (!!) секунды ..

Можно , конечно, много рассуждать , что Костя проехал 5 гонок на рейсвее , причем на формуле, а у нас это был дебют...но ладно мы, но Корнеев Денис, который тоже не первый раз в формулу сел, а в Казани уверенно Костю переиграл, так же , как и мы, тут никуда не попадал относительно Кости...
В общем это осталось для меня загадкой..надеюсь, я ее разгадаю)).
После финиша было зачетное награждение и даже пресс-конференция, где призеры сидели и отвечали на вопросы журналистов)). Прикольно, мне понравилось

В окончании хотелось бы отметить отличную организацию мероприятия на РейсВее.. Кроме отлично организованного самого гоночного процесса, были открыты все ВИП трибуны, где бесплатно угощали чаем, кофе, бутербродами, фруктами и даже наливали шампанское))).
Еще раз спасибо всем приехавшим зрителям, которых было не так уж и мало, несмотря на погоду и отсутствие рекламы этой гонки.)