ROTAX DD2 2013

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • kolka
    Senior Member
    • Dec 2012
    • 272

    Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
    Шасси RM1 разработано 10 лет назад и с этого момента не модифицировалось, а все современные шасси это результат постоянной эволюции. Не говоря про то, что изначально рама RM1 имела прокатную идеологию (крепкая, не убиваемая и, как результат, тяжелая, неработающая и не откликающаяся на настройки) Но при создании этого продукта конструкторам не ставилась задача создать конкурентноспособный продукт - класс был моноклассом и шасси могли быть только такие). Теперь учитывай, то что шасси которым ты обладаешь до тебя прожила весьма долгую (и необязательно счастливую) жизнь а машины твоих конкурентов свежие. Мотор - со времен RM1, если не ошибаюсь, мотор DD-2 претерпел 4 модификации и естественно он не стал медленнее.
    Если есть возможность я вам позвоню завтра,есть тех вопросы и по запчастям

    Комментарий

    • Serg111
      Senior Member
      • Oct 2005
      • 6947

      Сообщение от Владимир65 Посмотреть сообщение
      Золотые слова.
      начни ездить и не забивай голову пока рамами.
      когда от лидеров класса тебя будет отделять пол-секунды - секунда - вот тогда можно будет и задуматься. а до этого немало шин сотрешь.

      что касается секретов - для новичка секретов вообще ни у кого нет и быть не может. ну есть какие-то у людей (не у всех) свои, очень специальные технические моменты, которыми они бы не хотели делиться, но не более того. новичок никому ни разу не конкурент - какие могут быть секреты?
      Вот прислушайтесь к голосу разума, к голосу человека умудренного многолетним опытом гонок.
      Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

      Комментарий

      • Boroda1965
        Senior Member
        • Oct 2010
        • 7606

        Хорошую тему подняли.


        Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
        Шасси RM1 разработано 10 лет назад и с этого момента не модифицировалось, а все современные шасси это результат постоянной эволюции. Не говоря про то, что изначально рама RM1 имела прокатную идеологию (крепкая, не убиваемая и, как результат, тяжелая, неработающая и не откликающаяся на настройки) Но при создании этого продукта конструкторам не ставилась задача создать конкурентноспособный продукт - класс был моноклассом и шасси могли быть только такие). Теперь учитывай, то что шасси которым ты обладаешь до тебя прожила весьма долгую (и необязательно счастливую) жизнь а машины твоих конкурентов свежие. Мотор - со времен RM1, если не ошибаюсь, мотор DD-2 претерпел 4 модификации и естественно он не стал медленнее.
        Серег. Для чайника Там труба другая?
        Про моторы все и так понятно.
        Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
        "Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов

        BORODA RT
        ЕКХ RT 2011-2014
        Silver Arrows 2014-2015
        Scuderia Italia 2014-2017
        Гаруда 2015-2017

        Комментарий

        • Serg111
          Senior Member
          • Oct 2005
          • 6947

          Сообщение от kolka Посмотреть сообщение
          Если есть возможность я вам позвоню завтра,есть тех вопросы и по запчастям
          нет проблем - звоните 8(926)восемь три 6-9649. есть много чего по запчастям для RM1.
          Вопреки мнению некоторых участников форума, многое могу отдать за символические деньги или даже подарить.
          Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

          Комментарий

          • CROSS
            Senior Member
            • Nov 2006
            • 9995

            Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
            Хорошую тему подняли.




            Серег. Для чайника Там труба другая?
            Про моторы все и так понятно.

            Последний раз эту трубу характеризовали как "водопроводная, разве что не 38-ая"
            "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

            Комментарий

            • Serg111
              Senior Member
              • Oct 2005
              • 6947

              Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
              Хорошую тему подняли.




              Серег. Для чайника Там труба другая?
              Про моторы все и так понятно.
              Для чайника? какая труба? выхлопная?
              Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

              Комментарий

              • Boroda1965
                Senior Member
                • Oct 2010
                • 7606

                Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение
                Для чайника? какая труба? выхлопная?
                Ну я же как чайник спрашивал
                Я про раму?
                Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
                "Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов

                BORODA RT
                ЕКХ RT 2011-2014
                Silver Arrows 2014-2015
                Scuderia Italia 2014-2017
                Гаруда 2015-2017

                Комментарий

                • Boroda1965
                  Senior Member
                  • Oct 2010
                  • 7606

                  Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
                  Последний раз эту трубу характеризовали как "водопроводная, разве что не 38-ая"
                  Остряки бля
                  Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
                  "Промышляет с бронью" Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов

                  BORODA RT
                  ЕКХ RT 2011-2014
                  Silver Arrows 2014-2015
                  Scuderia Italia 2014-2017
                  Гаруда 2015-2017

                  Комментарий

                  • Serg111
                    Senior Member
                    • Oct 2005
                    • 6947

                    Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение
                    Остряки бля
                    Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.

                    Комментарий

                    • slepnev
                      Senior Member
                      • Dec 2006
                      • 418

                      Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
                      Проект календаря от 17 января 2013

                      http://www.rotaxkartclub.ru/images/n...dar%202013.pdf
                      Как "аварийный" вариант на 7-е июля можно рассмотреть "Лидер". Не самый лучший автодром, но лицензию РАФ имеет. Парк-стоянка, действительно маленький, всё-таки может вместить Участников Кубка РАФ во всех классах Ротакса. Еще раз повторяю, что, поскольку большинство спортсменов в Кубке РАФ представляют Центральный регион, то хотелось бы иметь больше гонок в центре России. Конечно же, Белгород, Икша или Курск были бы предпочтительней.
                      VTR Racing team

                      Комментарий

                      • AcE
                        Свой
                        • Oct 2006
                        • 416

                        Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
                        У меня только одно пожелание по этому проекту: перенести этап DD2 на Маяке с 23 июня на другую дату, так как в эти даты пройдет Мировая Серия Рено в Москве, и обидно быть единственным классом, который пропустит это событие...



                        Какие мнения у других заинтересованных лиц?
                        Полностью согласен, гонку с WSR лучше не пересекать.
                        А так готовимся))
                        ! Теперь ...!

                        Комментарий

                        • CROSS
                          Senior Member
                          • Nov 2006
                          • 9995

                          И что это народ номера не спешит резервировать? По крайней мере те, кто вроде как точно собираются ехать?

                          Надо хотя бы на rotaxkartclub собачка мейл точка ру отправить письмо и указать:

                          Фамилия Имя
                          Класс
                          Стартовый номер
                          Последний раз редактировалось CROSS; 24.01.2013, 14:08.
                          "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                          Комментарий

                          • CROSS
                            Senior Member
                            • Nov 2006
                            • 9995

                            Проект календаря от 24 января!!!




                            ОГРОМНОЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!

                            Последний раз редактировалось CROSS; 24.01.2013, 13:45.
                            "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                            Комментарий

                            • CROSS
                              Senior Member
                              • Nov 2006
                              • 9995

                              Победитель еврочелелдж 2012 в классе Rotax Max Senior - Sean BABINGTON, заявлен на Winter Cup 2013 в DD2.
                              "Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"

                              Комментарий

                              • ROTAX
                                Senior Member
                                • May 2010
                                • 1044

                                Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
                                Победитель еврочелелдж 2012 в классе Rotax Max Senior - Sean BABINGTON, заявлен на Winter Cup 2013 в DD2.
                                будет интересно посмотреть на результаты этого товарища.
                                TOPLINE racing team
                                +7 919 890 04 02
                                e-mail:topline.go@gmail.com
                                Группа ВК http://vk.com/topline_team
                                Инста https://www.instagram.com/topline_racing_team/

                                Приглашаем в команду пилотов для участия в Серии Ротакс и Чемпионате России!

                                Официальный представитель ROTAX по Югу России
                                Официальный дилер OTK kart part и шасси KOSMIC

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎