Напоминаем, что заявки на гонку принимаются до 24.00
Не забываем регистрироваться
-
Регламент и расписание
Прокомментировать:
-
Итак, следующая гонка состоится во вторник, 2 апреля. Регистрация по традиции на форуме, по телефону клуба, голубями по фактическому адресу. Заявки принимаются до 1 апреля включительно до 24.00.Прокомментировать:
-
Некоторые твои старые знакомые уже здесь))))Сообщение от Айк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Регламент тот же, что планировался на прошлую субботу, почитать можно ЗДЕСЬСообщение от ПАН младший Посмотреть сообщение
И не забывайте регистрироваться!!!
Прокомментировать:
-
Я хочу в команду такую чтоб с вами побороться за победу
Как Стас? Он будет участвовать?Прокомментировать:
-
Привет, Айк! Насчет команды пока не вкурсе(
Хотел спросить, какой будет регламент на надвигающуюся бойню?Прокомментировать:
-
У кого есть место в команде?
Ищу перспективную команду для победы!!!)Прокомментировать:
-
Влад, это как то очень оптимистически ты подметил.Сообщение от vladislav-72 Лучшая наша смена была 1,12, худшая, когда Илье забыли 2,5 сразу поставить - 1,31. 
Вася Рожков, по той же причине, примерно также менялся.
Если бы довесы можно было заранее готовить, а не бежать за ними в левый угол, а потом возвращаться к карту, секунд - 10, наверное, можно было бы сократить.
Смена без довесов составляла 47-48 на круг. Поэтому тактика у тяжиков, как я говорил ранее, читалась просто - доп. замена машины проходила у пилота, которому не надо было использовать довесы.
Хотя, все несут на себе так, или эдак, но 80 кг.
Прокомментировать:
-
[quotevladislav-72]Мы засекали наши смены они длились 1,05-1,15, не знаю точно сколько у остальных, например если пилот довешивался на 5 кг или смена происходила вообще без довеса?[/quote]
Влад, это как то очень оптимистически ты подметил. Лучшая наша смена была 1,12, худшая, когда Илье забыли 2,5 сразу поставить - 1,31.
Вася Рожков, по той же причине, примерно также менялся.
Если бы довесы можно было заранее готовить, а не бежать за ними в левый угол, а потом возвращаться к карту, секунд - 10, наверное, можно было бы сократить.
Смена без довесов составляла 47-48 на круг. Поэтому тактика у тяжиков, как я говорил ранее, читалась просто - доп. замена машины проходила у пилота, которому не надо было использовать довесы.
Хотя, все несут на себе так, или эдак, но 80 кг.
Прокомментировать:
-
Мы засекали наши смены они длились 1,05-1,15, не знаю точно сколько у остальных, например если пилот довешивался на 5 кг или смена происходила вообще без довеса?Прокомментировать:
Прокомментировать: