Твитнуть
Просьба сотрудникам Форцы подготовить к клубным дням обе зоны ДРС. Хорошо бы там немного подмести и хотя бы разочек пройтись мокрой тряпкой.
Просьба ко всем командам на тренировках отработать заезд на пит и выезд через обе ДРС, чтобы в гонке не было ни для кого это сюрпризом. Желательно во время сей процедуры посчитать время (по распечаткам), затраченное на заезд и короткий круг, дабы прикинуть минимальное время пита. Напоминаю, что пит не должен быть менее 15с., т.е. чел заехал, отсчитали ему 15 секунд, поехал дальше. Исходя из тренировочных времен посчитаем потом сколько добавлять к этим 15, или не добавлять вообще ничего (общее время круга с питом + короткий круг по идее должно быть равно, или чуть больше двум "боевым" кругам). Распечатки прошу отдать Славке.
Спасибо за понимание !
Пыс.Пыс. Обратите внимание, что траектория второй ДРС (перед заездом на пит) будет пересекаться с траекторией выхода из последней s-ки, а так, как теперь кол-во использования ДРС увеличивается в несколько раз, то и вероятность столкновения в этом месте резко увеличится. Желательно, чтобы все пилоты откатали этот момент на тренировках, а не привыкали в гонке.
Просьба ко всем командам на тренировках отработать заезд на пит и выезд через обе ДРС, чтобы в гонке не было ни для кого это сюрпризом. Желательно во время сей процедуры посчитать время (по распечаткам), затраченное на заезд и короткий круг, дабы прикинуть минимальное время пита. Напоминаю, что пит не должен быть менее 15с., т.е. чел заехал, отсчитали ему 15 секунд, поехал дальше. Исходя из тренировочных времен посчитаем потом сколько добавлять к этим 15, или не добавлять вообще ничего (общее время круга с питом + короткий круг по идее должно быть равно, или чуть больше двум "боевым" кругам). Распечатки прошу отдать Славке.
Спасибо за понимание !
Пыс.Пыс. Обратите внимание, что траектория второй ДРС (перед заездом на пит) будет пересекаться с траекторией выхода из последней s-ки, а так, как теперь кол-во использования ДРС увеличивается в несколько раз, то и вероятность столкновения в этом месте резко увеличится. Желательно, чтобы все пилоты откатали этот момент на тренировках, а не привыкали в гонке.
Комментарий