M.I.K.C. 2012-2013

**P-line** · 29.03.2013, 12:06

Сообщение от leha_trushin Посмотреть сообщение

что возможно имеет смысл на будущий год обдумать в регламенте бОльшую разницу очков между группами? Чтобы поощрять больше переход в более высокие группы и меньше давать шансов на получение прибыли от падения в низкие... А то реально иногда 10 раз подумаешь выгодно ли тебе с твоим уровнем конкретной группы попадать на группу выше... А тем более задумываться о запланированном сливе... ИМХО, это не спортивно!

не согласен категорически.

Если посмотреть на кол-во пройденных кругов команд А и Б например, то зачастую, 1я команда из Б проезжала столько же, сколько 3-5 место из А. Т.е. по скорости была достойна получить эти очки. С другой стороны, очень много было случаев, когда сильные команды и в Б и в В вместо первого место сваливались очень глубоко вниз.
Так что все заработанные очки в группах Б и В - совершенно заслуженные.

И потом какой интерес будет ехать в В сильной команде за если там будет очень мало очков. Они просто не поедут. В итого останется 15-20 команд, не больше.

Мое мнение, регламент этого года 6 этапов был самым удачным по отношению к межкомандной борьбе, и подтверждение тому - плотность результатов во всех частях таблицы

dp · 29.03.2013, 12:17

Сообщение от P-line Посмотреть сообщение

Если посмотреть на кол-во пройденных кругов команд А и Б например, то зачастую, 1я команда из Б проезжала столько же, сколько 3-5 место из А. Т.е. по скорости была достойна получить эти очки.

Да, но нельзя сравнивать разные дни, потому что гоночные условия разные, температура, держак и т.д...

**Strik** · 29.03.2013, 12:45

Сообщение от P-line Посмотреть сообщение

не согласен категорически.

Если посмотреть на кол-во пройденных кругов команд А и Б например, то зачастую, 1я команда из Б проезжала столько же, сколько 3-5 место из А. Т.е. по скорости была достойна получить эти очки. С другой стороны, очень много было случаев, когда сильные команды и в Б и в В вместо первого место сваливались очень глубоко вниз.
Так что все заработанные очки в группах Б и В - совершенно заслуженные.

И потом какой интерес будет ехать в В сильной команде за если там будет очень мало очков. Они просто не поедут. В итого останется 15-20 команд, не больше.

Мое мнение, регламент этого года 6 этапов был самым удачным по отношению к межкомандной борьбе, и подтверждение тому - плотность результатов во всех частях таблицы

А посмотри со стороны участников группы Б или В.

Занимая подиум в Б, ты получаешь наказание: участие в группе А, где твой уровень пилотирования, в силу различных обстоятельств, не дотягивает до уровня первых 10 команд. И ты теряешь очки, вместо того, чтобы их зарабатывать...
Я считаю, что кол-во очков за первое место в группе Б должно равняться кол-ву очков за место в группе А, начиная с которого спускаются в группу ниже

Ну или на одно побольше

Т.е. 8 место А - 8 очков
1 место Б - 8 очков или 9 очков

**P-line** · 29.03.2013, 12:52

Сообщение от Strik Посмотреть сообщение

А посмотри со стороны участников группы Б или В.

Занимая подиум в Б, ты получаешь наказание: участие в группе А, где твой уровень пилотирования, в силу различных обстоятельств, не дотягивает до уровня первых 10 команд.

А вот это уже на мой взгляд неспортивно. С таким настроем лучше не участвовать вообще. Если борьба с сильнейшими - это наказание.

PS Мне кажется, что в этом МИКСе, если уж в гр А команда приезжала на 8,9,10 места, то у нее были реальные проблемы со скоростью, менеджментом, косяками. И она заслуженно получала свои баллы и они объективно должны быть меньше чем победа в соседней группе.

**Strik** · 29.03.2013, 13:10

Сообщение от P-line Посмотреть сообщение

А вот это уже на мой взгляд неспортивно. С таким настроем лучше не участвовать вообще. Если борьба с сильнейшими - это наказание.

PS Мне кажется, что в этом МИКСе, если уж в гр А команда приезжала на 8,9,10 места, то у нее были реальные проблемы со скоростью, менеджментом, косяками. И она заслуженно получала свои баллы и они объективно должны быть меньше чем победа в соседней группе.

"Наказание", я забыл в кавычки взять)

Я пытаюсь сказать, к примеру, поднимаясь в группу А, мы понимали, что основные наши соперники по скорости-это команды приезжающие на 7-12 места, но ни как 4-5...

**Rainbow Demon** · 29.03.2013, 13:21

Сообщение от Гарбычь Посмотреть сообщение

Да, кстати, что там с гонкой 1 апреля?

Во сколько сбор?

Хороший, между прочим, вопрос. До ГФ сто раз ещё обсудится, почему система набора очков плохая, а 1 апреля уже на носу.
Отпрашиваться с работы, не отпрашиваться - информацию в студию.

**SLAVKA** · 29.03.2013, 14:02

Сообщение от Rainbow Demon Посмотреть сообщение

Хороший, между прочим, вопрос. До ГФ сто раз ещё обсудится, почему система набора очков плохая, а 1 апреля уже на носу.
Отпрашиваться с работы, не отпрашиваться - информацию в студию.

Вечером на сайте опубликую расписание.

**SLAVKA** · 29.03.2013, 14:05

Сообщение от Strik Посмотреть сообщение

Все было спланировано заранее!!

Нечестно!!

они его все равно не получат )) его передадим.

п.с. это своего рода правило этикета ))) родственные связи с организатором, понимаете ли.)))

**Strik** · 29.03.2013, 16:21

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

они его все равно не получат )) его передадим.

п.с. это своего рода правило этикета ))) родственные связи с организатором, понимаете ли.)))

Надеюсь 14му месту

**Rainbow Demon** · 30.03.2013, 10:15

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Вечером на сайте опубликую расписание.

иии?

**SLAVKA** · 30.03.2013, 14:11

Собираемся в 21.00

**SLAVKA** · 30.03.2013, 14:25

Гонка Дружбы

**max** · 01.04.2013, 01:22

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Гонка Дружбы

Галчихин Максим не едет гонку дружбы.

**Гарбычь** · 01.04.2013, 11:27

Карпов Антон не едет гонку дружбы.

**Strik** · 01.04.2013, 14:15

Стрик Дмитрий не едет гонку дружбы, но как зритель буду

M.I.K.C. 2012-2013

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий