M.I.K.C. 2012-2013

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • SLAVKA
    MIKC.ORG
    • Aug 2006
    • 13835

    Сообщение от Kukumber Посмотреть сообщение
    Что то не то с математикой.
    ну попробуй еще раз вчитаться.
    Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

    Комментарий

    • Dimon
      Паровоз
      • Sep 2009
      • 2092

      Можно сделать выезд с ДРС приоритетным
      Это будет безопастней гораздо.
      Я и впрямятку столкнулся в гонке с проблемой, что чувак вообще не собирался тормозить, а в бок бить мне его как то не хотелось.
      MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1

      Комментарий

      • S.t.a.l.k.e.r
        The future will come....
        • Oct 2007
        • 2753

        Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
        Можно сделать выезд с ДРС приоритетным
        Это будет безопастней гораздо.
        Я и впрямятку столкнулся в гонке с проблемой, что чувак вообще не собирался тормозить, а в бок бить мне его как то не хотелось.
        +1)). Я тоже вчера был виноват, не спорю. При широком выходе пилотов из поворота я схода из дрс чуть не убил одного..сорри.
        Справедливость в силе, сила в справедливости...

        М.И.К.С. - "ПАРОВОЗ RT"
        Тренировки индивидуальные и групповые - 8909-156-16-13 Арена GP и другие картодромы Москвы и обл.
        www.stanislavburmistrov.com
        Все для спортсмена и автолюбителя здесь: www.m1dracing.ru

        Комментарий

        • Dimon
          Паровоз
          • Sep 2009
          • 2092

          А себя кстати ловил на мысли что нихрена неохота никапельки, даже чуть чуть сбрасывать)))
          MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1

          Комментарий

          • SLAVKA
            MIKC.ORG
            • Aug 2006
            • 13835

            Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
            А себя кстати ловил на мысли что нихрена неохота никапельки, даже чуть чуть сбрасывать)))
            а придется.
            приоритет у того кто на обычном круге.
            Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

            Комментарий

            • Stitch
              Senior Member
              • Sep 2009
              • 203

              Сообщение от Daniil Prokofyev Посмотреть сообщение
              парни, из второй дрс аккуратней выезжайте! вы должны пропустить пилота, который едет по обычной конфигурации, сегодня несколько раз приходилось пропускать, видя, что пилот не собирается сбрасывать газ
              Я тебя не видел даже. В этом то вся опасность дрс

              Комментарий

              • Kukumber
                Легко догнать
                • Oct 2010
                • 1174

                Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
                ну попробуй еще раз вчитаться.
                У меня получается 3,5 очка за семь гонок

                Комментарий

                • Dimon
                  Паровоз
                  • Sep 2009
                  • 2092

                  Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
                  а придется.
                  приоритет у того кто на обычном круге.
                  Может поднимем вопрос на брифинге?
                  MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1

                  Комментарий

                  • Илья К.
                    Boroda RT
                    • Nov 2009
                    • 84

                    Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
                    Может поднимем вопрос на брифинге?
                    В порядке предложения - сделать вторую срезку вдоль дальней торцевой стены. То как сейчас сделано - это просто "выезд на встречку"

                    Комментарий

                    • P-line
                      Senior Member
                      • Jun 2011
                      • 1493

                      Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
                      Можно сделать выезд с ДРС приоритетным
                      Это будет безопастней гораздо.
                      Я и впрямятку столкнулся в гонке с проблемой, что чувак вообще не собирался тормозить, а в бок бить мне его как то не хотелось.
                      Сообщение от S.t.a.l.k.e.r Посмотреть сообщение
                      +1)). Я тоже вчера был виноват, не спорю. При широком выходе пилотов из поворота я схода из дрс чуть не убил одного..сорри.

                      Я считаю, что приоритетным выезд из ДРС нужно сделать для быстрых пилотов*. Остальные пусть уступают.

                      *-Как вариант, для быстрых и тяжелых.
                      +2

                      Комментарий

                      • SLAVKA
                        MIKC.ORG
                        • Aug 2006
                        • 13835

                        Сообщение от Kukumber Посмотреть сообщение
                        У меня получается 3,5 очка за семь гонок
                        хреново читаешь.
                        Добавляется к зачетным гонкам, а их больше шести быть не может.
                        Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

                        Комментарий

                        • P-line
                          Senior Member
                          • Jun 2011
                          • 1493

                          Сообщение от Илья К. Посмотреть сообщение
                          В порядке предложения - сделать вторую срезку вдоль дальней торцевой стены. То как сейчас сделано - это просто "выезд на встречку"
                          И еще как вариант - программно убирать 15 секунд за питстоп и забыть ДРС.
                          +2

                          Комментарий

                          • SLAVKA
                            MIKC.ORG
                            • Aug 2006
                            • 13835

                            Сообщение от P-line Посмотреть сообщение
                            И еще как вариант - программно убирать 15 секунд за питстоп и забыть ДРС.
                            я предлагал, но это не понравилось.
                            Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

                            Комментарий

                            • SLAVKA
                              MIKC.ORG
                              • Aug 2006
                              • 13835

                              добавилась новая команда MINIpeople GP
                              Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

                              Комментарий

                              • SLAVKA
                                MIKC.ORG
                                • Aug 2006
                                • 13835

                                Будет изменение в регламенте в пункте формирование групп.

                                После проведения второго этапа, первые 7 команд группы А остаются в группе А, остальные команды переходят в группу Б. Первые 4 команды в группе Б переходят в группу А, 5-6-7-8-9 места остаются в группе Б, остальные переходят в группу В. Первые 3 команды в группе В переходят в группу Б, остальные остаются в группе В.
                                На последующие этапы распределение по группам будет проходить по следующему алгоритму.
                                После проведения третьего этапа, первые 7 команд группы А остаются в группе А, остальные команды переходят в группу Б. Первые 4 команды в группе Б переходят в группу А, 5-6-7-8 остаются в группе Б, остальные переходят в группу В. Первые 3 команды в группе В переходят в группу Б, остальные остаются в группе В. На последующие гонки принцип формирования групп остаётся таким же.
                                Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎