Помогите Выбрать карт для новичка

одна рама на двоих?
это как?
просто покататся хватит и ракет 120.
но 1 машинка под 2 пилотов......
тем более без соревнований смысл?
интерес со всеми вместе, драйв движуха азарт, причем если нет задачи попасть на подиум..... бюджет будет меньше.

Купите просто карт (easykart),один шаг от совершенства к успеху.

+1.

в конце прошлого сезона стал обладателем "просто карта", советую заранее продумать моменты:
1) Хранение
2) Перевозка

По поводу одного карта на двоих, если рост и телосложение +- одинаково вполне возможно. Не в гонке за десятые не борятся)

Советую сразу прикинуть бюджет экипировки!
В обслуживании изик самый примитив, если есть определенные знания в механике не должно возникнуть проблем.

3-х 4-х летнюю 125-ку в Ваш бюджет реально найти.

Для Вашего удобства и так сказать спортивного интереса да и вообще я считаю необходимая весч для отслеживания состояния мотора, исчите карт с телеметрией.

Желание участвовать в соревнованиях есть, но не в ближайшей перспективой. Поэтому хочется выбрать такой класс, который был бы не сложен в освоении при переходе от прокатного, но в тоже время проводились бы соревнования.

Вопрос транспорта и хранения мы продумываем уже, экипировка у нас есть, правда не все позиции омологированы.

Про телеметрию согласен. - я тоже смотрел в эту сторону

Вопрос: мы думали использовать поочередно один карт, перенастраивая его под пилота ( один тренировочный день - один пилот, параметры телосложения у нас все же отличаются) Насколько подобный маневр возможен и трудозатратен? Какие подводные камни? Или нужно, на ваш взгляд, однозначно искать 2?

С ума сойдете...

И/или поругаются.

Мой вам совет - если ваши отношения вам дороги и вы хотите их сохранить, не делайте этого.

)) +1

еще момент, девушка как к скорость переносит, от проката она разительно отличается)

еще как класс ворлд формула есть, там скорости поменьше, а шасськи гончии уже.

Скорости переносит хорошо - уже проверено, за это беспокоится не стоит.

Пытаюсь резюмировать все что было сказано по делу:
1) нужно искать 2 карта для каждого, тк перенастраивать карт долго и сложно под двух пилотов
2) вы рекомендуете изи 125 с телеметрией

Верно?

Для того, чтобы корректно ответить на поставленный вопрос, нужно ответить на несколько других вопросов.

1) Какой у вас бюджет есть на дальнейшее. То есть на расходники и обслуживание.
Покупка карта это лишь минимум затрат. Дальше включится пылесос, выкачивающий значительно большие суммы.
2) Кто будет обслуживать машину/машины?

Поскольку просто покатушки очень скоро уже не приносят былого удовольствия, и хочется попробовать себя в соревнованиях, то кто поедет гонки? Ты, или твоя девушка. По каким критериям будет отбор. Как на результаты отбора отреагирует проигравший? Как он будет "мстить" в ваших межличностных отношениях? Очень скоро, если не уже, вы станете "гоночными наркоманами", готовыми ради возможности гоняться если не на всё, то на многое. Первыми страдать будут самые близкие люди.

Если вашего бюджета не достаточно на то, чтобы ездить обоим, но вы в это влезете, вас очень скоро будет ждать "семейное разочарование" друг в друге. Хотя с другой стороны может это и к лучшему. В одной "лодке" не место двум наркоманам.... Чем раньше, тем лучше. Шучу конечно, но жизнь частенько бывает еще смешнее.

p.s. Если у вас есть только сумма на покупку машины, то лучше не начинайте даже. На ваш вопрос можно ответить только если вы озвучите весь бюджет на ближайшее время, хотя бы на один год.

Мне кажется вам стоит первый сезон покататься на World Formula.
Дешево и гораздо быстрее проката,поймете как это тяжело и уже оттуда будете плясать.
4 такта куда менее капризны чем 2 на изике.
Соревнования по ним проводятся,комплекта резины хватает на 2 этапа.
Резина же на нашем Ротаксе живет 2.5-3 часа))))стоит около 8рублей).

Тренировка:
- аренда трассы 1500 рублей в день.
- топливо от 500 рублей в день
- резина от 2000 рублей день
То есть минимум от 4000 рублей в день без учета работы механика и обслуживания техники, запчастей, ...

И еще одно: вам стоит просто проехать несколько сессий на Ротаксе и/или ИЗИ, прежде чем покупать карт.

Вот под этими словами 3 раза И это я пока в спорт любительский не лезу. А то уже бы давно до развода дело дошло.

А мое ИМХО - ВФ самый бюджетный вариант И разница с прокатом весьма ощутима. Это только кажется - а чего и там и там 13 кобыл+-2 лошади не в счет, а на деле - спортивные шины и спортивная рама плюс меньший вес обеспечат тот самый голод скорости который вы сейчас испытываеие в прокате. По крайней мере на первое время. Можно даже свой карт не покупать а арендовать. А дальше если втянет то можно в сторону Ротакса глядеть только денюжкой обзаестись надо будет нормальной CROSS описывал во что ему сезон вышел свяжитесь с ним он ссылочку кинет на свой бюджет. Там далеко не 80 тыр. Короче ппц. этот картинг - или картинг или семья если только Вы не рантье.

В общем так я короче не сдержался и прошу прощения ВСЕХ тех кто тут отписался и решил Алесею поведать Свою историю с картингом и как все начиналось - так что это мое мнение.

Несколько лет назад я точно так же как и ты решил купить себе технику и стоял перед точно таким же выбором и бюджет был почти такой ну тока 120 000 было но не не суть - Во первых запомни - что картинг это спорт не для БОГАТЫХ людей, как его позицианируют многие, это позиционирование и губит многих начинающих поччему - думаю прочитав дальше поймешь....

Так вот я нашел секцию картинга в своем городе пришел и сказал так и так мол помогите купить технику - короче мне помогли - продали раму тоникарта новый мотор Ротак Макс, кучу ненужной шелухени, но правда и среди этой ерунды было и нужная (так например две цепи, 10 звезд всех размеров, кучу болтов - блин ну короче дофига - ) Просто в картинге все думают что если пришел человек то его нужно выжать ка лимон на бабки так как типа спорт для богатых ....

Затем дело встало с экипировкой - это реально нужно а главное это безопасность - а это важно !!!! Но помни не стоит вестись на бренды и нжные типа вещи - такие как дождевые накидки, дождевые ботинки, термо белье и сразу шлем АРАЙ за 20ку миним типа это круто - все что нужно это реально
Компез (купи сраз омологированный но самый простой - 6000 рублей
перчатки - 1000 максимм
обувь - ВАЖНО с закрытой щиколодкой - максимм 2300
и ЗАЩИТ ребер просто сразу - вот тут не пожалей - 6000
со шлемом можно купить и мото красивый например NOLAN - 4000 максимум

Теперь переходим все таки какой карт купить - возвращаясь назад я рельно могу сказать что с точки зрения КАЙФА, ДИНАМИКИ, РОТАКС МАКС - это то что нужно для новичка - но есть одно большое НООООО!!!!! а именно данный карт с цепью и т будешь ее постоянно мазадь натягивать ну короче - 20 минут катаешся 10 минут крутишь я прошел через это - реально весело а главное поучительно.

Что касается мотора то если ты его купишь новый то тебе хватит на столько на сколько у тебя хватит сил кататся - Ротакс это самый не прихотливый с точки зрения ресурса до 20 часов а то и больше - раму мошно усадить быстрее чем мотор короче это реально то что нужно - но есть одно но это ЦЕПЬ которая потсоянно приносит проблемы и вот тут настанит такой момент когда тебе надоест крутить самому и так далеее - но из этого есть выход можно купить РОТАКС ДД2 - это карт самый из всех не прихотливый вообще - там нет цепи - 32 силы 20 часов ресурса - тормоза на все колеса - две передачи - твоя подруга легко научится уверен - короче этот карт самый лучший для того что ты хочешь !!!!!

Я после ротакса купил его - я просто забыл что такое приезжать на картадром и мазать, смазывыамть, настраивать - я просто катаюсь и все
Да тут многие могут сказать а как же жиклеры и так далее - это все конечно важно но для супер спорта а так покататся реально два жиклера макимум и ВСЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ - больше ни чего.

Что касается дневного бюджета то у меня так

в день 1000 аренды
бенза 500-700 ( скока катася )
масло беру оптом мотюль по 500 рублей литр ( одного литра хватает на 3-4 выходных как кататься )
Резина - тут ни кому не верь 2000 за один раз это смех - делаешь так покупаешь резину на Этапе после гонок идешь по поладкам и покупаешь от 700 - 1300 за комплект Б/у и жгешь ее до дыр одного комлекта хватит на 5 - 6 баков а это релаьно 3 уекенда

Что касается настроек и так далее - все просто в ротаксе меняется 3 вещи ( свечи- жиклеры - попловки ) можно все это настроить один раз в 2-3 сесии записать показания погоды и потом самому подстаривать - это не проблема вообще.
парковка картинга - это важная деталь у нас это стоит 2000 рублей месяц


Исходя из этого бюджет в месяц максимум 8000 рублей и не так уж это и дорого - у удовольстия море

Да забыл стартово можно купить ДД2 в Москве думаю реблей за 90 000 - все остальное уложишся в 10ку итого 100 000 но потом ты просто катаешся и все - ты реально получаешь удовольствие а не куртишь и не отваливаешь безумные деньги типа за обслуживание по 2500- 3000 за треню так что деразай и Удачи !