Новый воздуховод Mercedes

Свернуть
X
Свернуть
 
  • Страница из 4
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
Предыдущая 1 2 3 4 template Следующая
  • пенсиоNR
    RSA \завхоз\
    • Apr 2008
    • 1017
    #31
    Сообщение от Melekess Посмотреть сообщение
    Так струя идет вниз крыла али вверх?

    ток вверххх
    иначи балид ни приплюzzнится к аzzфальту.

    нармана адведил

    Комментарий

    • пенсиоNR
      RSA \завхоз\
      • Apr 2008
      • 1017
      #32
      Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
      Попчто воздух выходит из двойных щелей на нижней поверхности закрылков переднего крыла.
      никто не спорит откуда он выходит.
      волчары и некоторые интересуютя - куда он приходит

      Комментарий

      • zadunaysky
        минотавр
        • Dec 2004
        • 19192
        #33
        Сообщение от пенсиоNR Посмотреть сообщение
        ток вверххх
        иначи балид ни приплюzzнится к аzzфальту.

        нармана адведил
        он в любом случае не приплюснется, потому шо цель обратная
        most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying them

        Комментарий

        • пенсиоNR
          RSA \завхоз\
          • Apr 2008
          • 1017
          #34
          .

          Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
          он в любом случае не приплюснется, потому шо цель обратная
          вzzЛетедьадарвадся ад зимли или пабидидь

          Комментарий

          • zadunaysky
            минотавр
            • Dec 2004
            • 19192
            #35
            Сообщение от пенсиоNR Посмотреть сообщение
            вzzЛетедьадарвадся ад зимли или пабидидь
            разгрузить переднее крыло (анти)
            Но воздуховод Mercedes снижает прижимную силу в области переднего крыла,
            Заднее крыло Mercedes: плюсы и минусы
            http://www.f1news.ru/tech/74085.shtml
            Гэри Андерсон, бывший конструктор машин Формулы 1, а ныне технический эксперт, полагает, что DRS-воздуховод, который обеспечит Mercedes преимущество в квалификации, в гонке может дать противоположный эффект...
            most people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying them

            Комментарий

            • пенсиоNR
              RSA \завхоз\
              • Apr 2008
              • 1017
              #36
              Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
              разгрузить переднее крыло (анти)


              http://www.f1news.ru/tech/74085.shtml

              а drs-воздушка куда возвращается
              хи-хи

















              .




















              .

              Комментарий

              • Savin
                Senior Member
                • Sep 2011
                • 357
                #37
                Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
                Поправлю: струя из воздуховода направлена назад. Предполагается, что воздух выходит из двойных щелей на нижней поверхности закрылков переднего крыла.
                Не-не-не. Дырки в торцевых пластинах заднего крыла. В чем фишка - в нормальных машинах задняя ось разгружается при включенном ДРС, а передняя нет, ебстественно образуется тангаж, как говорят летчики, т.е. наклон вперед. Все настройки идут лесом. В случае мерседеса воздух дует на переднее крыло и портит ему всю малину, и оно меньше прижимает переднюю ось, и вся машина трохи взлетает над дорогой.

                Комментарий

                • Black Alex
                  Administrator
                  • Jan 2005
                  • 8692
                  #38
                  Сообщение от Savin Посмотреть сообщение
                  Не-не-не. Дырки в торцевых пластинах заднего крыла.
                  Входные отверстия - в торцевых пластинах заднего крыла.
                  Выходные - в закрылках переднего крыла.
                  Струя воздуха направлена назад вдоль нижней поверхности закрылков переднего крыла.

                  Комментарий

                  • Savin
                    Senior Member
                    • Sep 2011
                    • 357
                    #39
                    Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
                    Входные отверстия - в торцевых пластинах заднего крыла.
                    Выходные - в закрылках переднего крыла.
                    Струя воздуха направлена назад вдоль нижней поверхности закрылков переднего крыла.
                    Панял

                    Комментарий

                    • aahz
                      Member
                      • Mar 2012
                      • 77
                      #40
                      Сообщение от Savin Посмотреть сообщение
                      Не-не-не. Дырки в торцевых пластинах заднего крыла. В чем фишка - в нормальных машинах задняя ось разгружается при включенном ДРС, а передняя нет, ебстественно образуется тангаж, как говорят летчики, т.е. наклон вперед. Все настройки идут лесом. В случае мерседеса воздух дует на переднее крыло и портит ему всю малину, и оно меньше прижимает переднюю ось, и вся машина трохи взлетает над дорогой.


                      Отличное объяснение.

                      Комментарий

                      • RUSik161
                        Таган рулит!
                        • Sep 2010
                        • 388
                        #41
                        Блин, да мы тут уже запутались допетривать, как там эта система работает.
                        Хорошо сказал недавно Тони Фернандес, типа:"Я вот хозяин команды Ф1, но я в деше не е..у как там работает воздуховод у Мерсов. Главное чтоб гонки были зрелищные"
                        Патпесалсе, разумеется.
                        Раз ФИА дает добро, че тогда противиться, то. Лишний игрок в борьбе за первые места не помещет, ведь. (пока только в субботу )
                        Вопрос: Если ли у Себастьяна Феттеля какие-то особенные качества?
                        Хейкки Ковалайнен: У него есть быстрая машина – это очень полезное качество.

                        Комментарий

                        • Black Alex
                          Administrator
                          • Jan 2005
                          • 8692
                          #42
                          Что особенно забавно - в числе ярых противников воздуховода нынче у нас Red Bull. Те самые, которые прошлые сезоны баловались гибкой аэродинамикой и волшебной кнопкой в квалах
                          Феррари традиционно.
                          А вот что делает в этом клубе гомосеков Lotus - для меня загадка...

                          Комментарий

                          • Black Alex
                            Administrator
                            • Jan 2005
                            • 8692
                            #43
                            Между делом, воздуховод признали легальным. Отличная новость.

                            Комментарий

                            • Serg_427
                              Senior Member
                              • Mar 2005
                              • 2500
                              #44
                              Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
                              Между делом, воздуховод признали легальным. Отличная новость.
                              В стопиццотый раз уже признали. зоебали.

                              Комментарий

                              • Shummy
                                Senior Member
                                • Jul 2006
                                • 5503
                                #45
                                теперь все со спокойной душой начали ваять себе такие же девайсы
                                MIKC 2012-2013: xTravel
                                MIKC 2013-2014: xTravel
                                F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
                                F1-RRT CUP 2015-2016 Prost

                                Комментарий

                                Предыдущая 1 2 3 4 template Следующая
                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎
                                ☕