Первые международные любительские гонки SWS Russia 2012 - 4 сезон

**Boroda1965** · 09.04.2012, 01:18

Сообщение от Grigory Посмотреть сообщение

Борода, все едут в одинаковых условиях на одном давляке.
+ Ретанов богатырь

Богатырь прогревает шины очень быстро. А машины разные,как думаю и давляк в шинах. Прокат

Кто нибудь когда давляк проверял?

Гриша. Ответь на вопрос:
Чем в Форзе отличаются машинки и почему от недели к неделе машины переходят из разряда пуль в разряд отстой?

**ALISA-2003** · 09.04.2012, 10:22

Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение

Что-то не ладится у меня с дождем на дождевых шинах. На зимних или на сликах - все класс, а на дождевых - ни в какую. Богатырь Ретанов шутя обгонял меня в двух заездах и уносился в горизонт.

Либо Ретанов реально крут (собственно, Ретанов реально крут), либо мне не везло с машинами, либо Алекс разучился ездить.

Эксперты, помогите разобраться.
Симптомы: первые 2-3 круга есть скорость, иду в темпе лидеров. Затем - щелк! - либо я начинаю лить, либо остальные ускоряются, и пилоты, на которых я в начале давил, вдруг легко уезжают.
Может, недогреваю резину, или, наоборот, перегреваю?

Алекс, Ретанов реально крут

С его богатырским весом - молодец!

Его 4-ка в финале "А" 3-ье время! Машинка на сегодняшний день очень быстра в чём мы сами убедились в финале "В"

Попроси в следующий раз сделать распечатку по кругам.Статистика великая штука

**Black Alex** · 09.04.2012, 11:54

Сообщение от ALISA-2003 Посмотреть сообщение

Алекс, Ретанов реально крут

С его богатырским весом - молодец!

Его 4-ка в финале "А" 3-ье время! Машинка на сегодняшний день очень быстра в чём мы сами убедились в финале "В"

Попроси в следующий раз сделать распечатку по кругам.Статистика великая штука

Видно, я неправильно выразился.

Ретанов сам по себе быстр, а комбинация Ретанов+пуля - это просто ураган

, но сужу я не по нему, а по остальному пелетону.

Если два первых круга я сам догоняю и атакую, а затем только меня догоняют и атакуют, - это повод задуматься. Мои лучшие круги в сессиях тоже большей частью приходятся на самое начало.

**Виталий Меркуленко** · 09.04.2012, 11:56

Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение

Эксперты, помогите разобраться.
Симптомы: первые 2-3 круга есть скорость, иду в темпе лидеров. Затем - щелк! - либо я начинаю лить, либо остальные ускоряются, и пилоты, на которых я в начале давил, вдруг легко уезжают.
Может, недогреваю резину, или, наоборот, перегреваю?

Не считаю себя экспертом, но мое личное мнение:
Условия в субботу менялись от заезда к заезду. Кто-то успевает быстро перестроиться под новые условия на трассе, меняет траекторию, а кто-то едет так, как он ехал в предыдущем заезде.

P.S. А Ретанов реально крут! Это, наверное, новая восходящая звезда!

**Виталий Меркуленко** · 09.04.2012, 11:57

Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение

Ретанов сам по себе быстр, а комбинация Ретанов+пуля - это просто ураган

, но сужу я не по нему, а по остальному пелетону.

Странно, а мне Ретанов говорил, что отстойная машинка на финал А ему попалась..."ваще не ехала"...Если бы не она, то приехал бы выше.

**Black Alex** · 09.04.2012, 12:02

Сообщение от Виталий Меркуленко Посмотреть сообщение

Странно, а мне Ретанов говорил, что отстойная машинка на финал А ему попалась...Если бы не она, то приехал бы выше.

Тем не менее: у него в финале А третье время и место в первой шестерке после ошибки, а в финале В камрад на "четверке" просто уехал в горизонт.

С другой стороны, моя "шестерка" в предфиналах звезд с неба не хватала, но я не заметил за ней каких-то тухляков. Опять же, первые круги она была быстра.

**VasilyRozhkov** · 09.04.2012, 12:33

Сообщение от Виталий Меркуленко Посмотреть сообщение

P.S. А Ретанов реально крут! Это, наверное, новая восходящая звезда!

есличо, в фанклуб запишите?))

**fly** · 09.04.2012, 12:44

Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение

Что-то не ладится у меня с дождем на дождевых шинах. На зимних или на сликах - все класс, а на дождевых - ни в какую. Богатырь Ретанов шутя обгонял меня в двух заездах и уносился в горизонт.

Либо Ретанов реально крут (собственно, Ретанов реально крут), либо мне не везло с машинами, либо Алекс разучился ездить.

Эксперты, помогите разобраться.
Симптомы: первые 2-3 круга есть скорость, иду в темпе лидеров. Затем - щелк! - либо я начинаю лить, либо остальные ускоряются, и пилоты, на которых я в начале давил, вдруг легко уезжают.
Может, недогреваю резину, или, наоборот, перегреваю?

Разгоняясь, скользишь. Не?

**Black Alex** · 09.04.2012, 12:49

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

Разгоняясь, скользишь. Не?

Стараюсь такого не допускать. Обычно разгоняюсь без сноса задней оси, но в двух правых поворотах - третьем и восьмом - часто возникало скольжение. Плюс седьмой (левый затяжной) - постоянно скольжение на выходе, независимо от траектории входа.

**VasilyRozhkov** · 09.04.2012, 12:52

Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение

Стараюсь такого не допускать. Обычно разгоняюсь без сноса задней оси, но в двух правых поворотах - третьем и восьмом - часто возникало скольжение. Плюс седьмой (левый затяжной) - постоянно скольжение на выходе, независимо от траектории входа.

личку глянь. могу тебе еще про финал написать туда же.

**Black Alex** · 09.04.2012, 12:55

Сообщение от VasilyRozhkov Посмотреть сообщение

личку глянь. могу тебе еще про финал написать туда же.

Уже, спасибо.

Про финал тоже будет полезно.

**fly** · 09.04.2012, 12:59

Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение

Стараюсь такого не допускать. Обычно разгоняюсь без сноса задней оси, но в двух правых поворотах - третьем и восьмом - часто возникало скольжение. Плюс седьмой (левый затяжной) - постоянно скольжение на выходе, независимо от траектории входа.

Это не аксиома, но я бы проходила эти повороты уже и медленнее бы в них вкатывалась (что дало бы огромное преимущество на более быстром выходе и использовании трассы во всю ширину при "раскрывании"). Седьмой - это тягун, что ли? Для него норма прохождение с небольшим скольжением, да и там в непогоду скользко очень, приходится цепляться за старый асфальт, на новом разворачивает в 8 случаях из 10, если только к этому моменту не успеваешь раскрыться полностью. Я не профи-спец, и это чисто мое мнение, и оно может отличаться от других.

**Black Alex** · 09.04.2012, 13:02

Сообщение от fly Посмотреть сообщение

Это не аксиома, но я бы проходила эти повороты уже и медленнее бы в них вкатывалась (что дало бы огромное преимущество на более быстром выходе и использовании трассы во всю ширину при "раскрывании"). Седьмой - это тягун, что ли? Для него норма прохождение с небольшим скольжением, да и там в непогоду скользко очень, приходится цепляться за старый асфальт, на новом разворачивает в 8 случаях из 10, если только к этому моменту не успеваешь раскрыться полностью. Я не профи-спец, и это чисто мое мнение, и оно может отличаться от других.

Спасибо, учту.

**fly** · 09.04.2012, 13:13

Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение

Спасибо, учту.

Если что-то мешает жить, попробуй взглянуть на жизнь под другим углом

Иногда даже самые теоретически неправильные траектории бывают самыми удачными. Только пробовать и проверять, ошибаться и делать выводы, а потом пробовать снова по-иному. Ну, ты ж сам все прекрасно знаешь )))

**Виталий Меркуленко** · 09.04.2012, 13:16

Сообщение от VasilyRozhkov Посмотреть сообщение

личку глянь. могу тебе еще про финал написать туда же.

А нам? Нам же тоже интересно! Мы же тоже хотим научиться ездить и когда-нибудь в финал В попасть!)))))))

Первые международные любительские гонки SWS Russia 2012 - 4 сезон

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий