Зимний картинг - скелетон!

Это кстати очень хорошо видно в заездах.Но как?
На последнем этапе Третьяков вылетел из этих санок ,проехал 50-100 м на боку и потом обратно на этой скорости в них забрался и поехал дальше

Петр. Расскажи народу как все происходит.

К сожалению, бывает и так...
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=Ir81H8qboUA&feature=re lated[/ame]

Про это я даже не хотел писать.

Но там было чуть по другому. Трассу до Олимпиады нормально не протестили и она оказалась смертельно опасной.

там шипы у них на носу специальные, для управления

На каком носу? Шипы у них на перчатках.

шипы на носу ботинок или кроссовок это именно в скелетоне

Арсений. Если честно я ни разу это не подмечал и не видел. Хотя знаю что боб что санки они разгоняют в шиповках.

Вобщем добавлю немного информации тем кому интересно.

Там есть ограничения. По возрасту от 16 если не ошибаюсь. Потом подписываешь бумагу что у тебя все в порядке с сердцем, не имеешь никаких проблем остальными органами и конечностями, потом подписываешь что вся ответственность ложится на тебя и претензий к организаторам и третьим лицам не имеешь. Вобщем сам поехал сам и отвечаешь за свое здоровье.

Ценник такой :
мягкий плот-боб - 1300 руб с человека за спуск.
спортивный боб - 5000 руб с человека за спуск.
скелетон - 5000 руб за 2 попытки.

Одеваешь защиту ребер и плеч, сверху комбез из очень толстого материала.
Далее инструктаж. Чем лучше знаешь англ. язык тем понятнее что происходит )))
Не знаю про какие веревки говорит Вася, возможно разные конструкции. Спорт боб управляется двумя рычагами наподобие трактора. Т.е. каждый конек можно поворачивать на разный угол независимо от другого. Но протестить не удалось т.к. инструктор в этот день болел.

Скелетон. Изначально глядя на трек даже представить страшно поехать вниз головой. Самое главное чтобы центр тяжести был как можно ниже, тем самым снижается риск переворота и увеличивается скорость. Поэтому руки нужно держать вытянутыми что действительно очень трудно, чисто физиологически хочется их немного согнуть. С головой все еще сложнее... подбородок едет на высоте 2-3 см, а при прохождении виражей практически касается льда, т.к. шея не выдерживает перегрузок.
Как я понял самое сложное и стремное в скелетоне то, что ты должен знать трассу наизусть. Смотреть вперед очень опасно, на этом несколько раз настаивал инструктор. Я схитрил и на прямых участках немного приподнимал голову, чтобы понимать к какому повороту готовиться. Ехать не видя что будет дальше очень стремно.
Самое сложное это выход из виража на прямой участок. Скелетон начинает колбасить об бортики. Они леденые и я сильно ударил ногу несколько раз. Когда начинает выставлять боком - нужно работать ногами. Ноги - основной способ управления. Инструктор сказал что учиться управлять скелетоном нужно долго, поэтому я только научился стабилизировать его. Действий по принципу якоря, понесло против часовой - правой ногой касаешься льда и тебя выравнивает. На такой скорости лед как наждак. Новые ботинки уничтожил сразу. До траекторий моя практика не дошла, т.к. в стоимость входил спуск с юниорского старта, там не такой резкий уклон + инструктор скользил держа меня пока я не попал на основную трассу. И спуск с самого верху, тут уж он меня нормально разогнал и сразу отпустил.

Профиль полозьев круглый, с двумя проточками по принципу желобков. Сам скелетон весит около 20-25 кг по ощущениям. Держишься за 2 ручки на вытянутых руках + там есть специальные упоры для локтей, которые нужно очень сильно прижимать чтобы не потерять единство со скелетом. В теории все легко, но на практике все иначе. Руки сгибаешь, шею выворачивает, локти не держат, прямую держать очень сложно. Временами чувствуешь себя бильярдным шаром. Вобщем перегрузки действительно чума.

Буду обязательно пробовать еще, теперь опыт уже есть, буду работать над временем. ))))

Петр! А почему только скелетон и боб? А на санях(ногами вперед) не дают?

Алекс. Предлагаю создать тему Зимний картинг-Скелетон. И слить туда наше обсуждение.

А то хотя и очень интересно но тему засрали. Сергея К. на нас нет

В видео четко сказано "ФОРЦА ПРИВЕТ" так что все по теме ))))
А вобщем извиняюсь что подзасрал топик, но не мог не поделиться.

Петр !! Тебя никто не винит. Тема вооще класс!! Реально хочется обсуждения и твоих коментов!! Поэтому и предлагаю перенести из МИКСа в отдельную тему!!
Чтобы здесь не путаться!!

Вуаля

Надо в зимние виды спорта скидывать... )))

Петя, привет! удивил!!! Скажи уж тогда (рыть инет не охото) а какое время реальные пацаны имеют на этой трассе в сравнении с тобой? Чтоб понимать разницу "любителя" и скелетониста, можно и рекорд трассы...