Твитнуть
Сообщение от d e m o
Посмотреть сообщение
Маяк требователен к резине. Поэтому я вопрос и задаю.
-
Ну... Тебе проще. Ты ее только прикатал))))
Маяк требователен к резине. Поэтому я вопрос и задаю.Последний раз редактировалось Mr@K; 05.06.2012, 15:58. -
надо уметь сталкиваться с реальностью, даже если она не такая, как тебе этого изначально хотелось (C) Iron CleoКомментарий
-
Залил этот заезд:Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение
На 07:00 Дмитрий Канунников передо мной слегка замедлился, я не рассчитал усилие на тормозе и в результате чуть не получился завал, но ты быстро вернул меня в строй
Комментарий
-
Спасибо)Комментарий
-
Внимание! Принимаются заявки от участников на 3й этап картинг чемпионата World Formula (Ворлд Формула), который пройдет 10 июня на картодроме Маяк.
Заявку можно скачать в разделе "Документы" или по этой ссылке.Комментарий
-
как-то на записи это очень быстро произошло. и безболезненно))))Сообщение от Andrew090990 Посмотреть сообщениеЗалил этот заезд:
На 07:00 Дмитрий Канунников передо мной слегка замедлился, я не рассчитал усилие на тормозе и в результате чуть не получился завал, но ты быстро вернул меня в стройКомментарий
-
ну ты опять за свое...Сообщение от maxyara Посмотреть сообщениемаяк требователен к пилотажу
все они к пилотажу требовательны. а маяк еще и к резине. ОК?Комментарий
-
Обещанный традиционный миниотчет о 2 этапе.
У нас новый автор, так что надоевшая уже стилистика изменилась. Через пару дней вывешу свое виденье второго этапа.Комментарий
-
Парни, отчёт это что-то. С коментами участников и фото обсуждаемых эпизодов. Я не удивлюсь, если следующий отчёт выйдет в форме комиксов ))) Команде Версия, респект и уважуха!Комментарий
-
-
1 Поменяй загруз, дерганье муфты исчезнит но и прямые попадут , еще как вариант поменять пружины на болие жоские. Подмоторку вырвало из за коротого болта. Я такой вариант развития событий вижу второй раз за всю жизнь ВФ.Сообщение от 0ryol Посмотреть сообщениеЕсли весч реально умный - не обижусь, буду только рад
Кстати, есть две вещи, которые реально раздражают:
1. Дерганье муфты на низких оборотах (в медленных поворотах). Думаю не спроста у Виталия именно в самом медленном месте трассы выдрало крепление двигателя.
2. Постоянно "засирающийся" карбюратор не смотря на наличие бензинового фильтра
Буду рад любому совету, как разобраться с этими проблемами.
2 Не кто не запрещал обрабатывать воздушный фильтр бензомасленой смесью 50/50. Через сухой фильтр говно туда сасет полюбому.О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Сообщение от Melkiy555 Посмотреть сообщение
Я вижу первый раз, но нежелание долго закручивать болты привела к потери места на тумбочке.Комментарий
-
Два последних заезда у меня нет.Камера сдохла.Сообщение от _vano_ Посмотреть сообщениеНе верьте словам ни своим,ни чужим,верьте только делам и своим,и чужим!
Наш сайт:http://www.dt-racing.com/Комментарий
-
конечно, за свое. за чье же мне еще?Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение
это я так для поддержки разговора. так что, конечно ОК.
надо уметь сталкиваться с реальностью, даже если она не такая, как тебе этого изначально хотелось (C) Iron CleoКомментарий
-
Ну раз для поддержки... Ты Маяк поедешь?Сообщение от maxyara Посмотреть сообщениеконечно, за свое. за чье же мне еще?
это я так для поддержки разговора. так что, конечно ОК.Комментарий
Комментарий