World Formula 2012

**Mr@K** · 13.03.2012, 18:58

Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение

я что-то не так сказал? трениться и настраиваться не надо?

времена можно сравнить с прошлогодними. статистики достаточно по любой погоде.

если я не хочу ехать гонку открытия, то согласись, мне все равно, будет она или нет. я ее и так не поеду

я просто о том, что трениться никто не хочет, вот поэтому победитель класса для меня очевиден. конкуренцию ему при таком подходе и близко никто не составит.

Макс, я ни разу не против твоего прогноза, только не сглазь.
По сути вопроса- имхо лучшая тренировка- это гонка.

**maxyara** · 13.03.2012, 19:19

Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение

Макс, я ни разу не против твоего прогноза, только не сглазь.
По сути вопроса- имхо лучшая тренировка- это гонка.

думаю, могу сглазить, тока если сам помчу ))

по сути вопроса: готов тебе доказать обратное, улучшив твое время за пару тренировок так, как ты его ни в одной гонке не улучшал

правда я тебе и пару лет назад предлагал это сделать, но дальше слов дело не ушло

**Mr@K** · 13.03.2012, 19:47

Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение

думаю, могу сглазить, тока если сам помчу ))

Шутишь???? Да он тебяпарвет

Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение

по сути вопроса: готов тебе доказать обратное, улучшив твое время за пару тренировок так, как ты его ни в одной гонке не улучшал

правда я тебе и пару лет назад предлагал это сделать, но дальше слов дело не ушло

По сути вопроса в этом году я с удовольствием если предложение еще в силе. Чувствую уперся в потолок)))))

**maxyara** · 13.03.2012, 20:02

Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение

Шутишь???? Да он тебяпарвет

на слабо берешь? )))

По сути вопроса в этом году я с удовольствием если предложение еще в силе. Чувствую уперся в потолок)))))

да не вопрос. телефон ты знаешь.

**0ryol** · 13.03.2012, 21:32

Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение

думаю, могу сглазить, тока если сам помчу ))

по сути вопроса: готов тебе доказать обратное, улучшив твое время за пару тренировок так, как ты его ни в одной гонке не улучшал

правда я тебе и пару лет назад предлагал это сделать, но дальше слов дело не ушло

соглашусь только в одном: что бы было весело - надо очень много тренироваться! по поводу всего остального - наглая провокация

**0ryol** · 13.03.2012, 21:34

Сообщение от goblin Посмотреть сообщение

Уточняется только место проведения и дата 4 этапа.

Курск?

**goblin** · 13.03.2012, 23:01

Сообщение от 0ryol Посмотреть сообщение

Курск?

если бы! сколько раз уже обсуждали - мало кто хочет ехать. работа, семья... ну вот все против картинга!

**Mr@K** · 13.03.2012, 23:42

Сообщение от 0ryol Посмотреть сообщение

Курск?

Солярис

**maxyara** · 14.03.2012, 12:30

Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение

Солярис

кубок закрытия и загнутия

**fly** · 14.03.2012, 12:37

Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение

Солярис

Приеду посмотреть, как под мостом будет грудка пластика и железа собираться и делать ставки, благо, до Соляриса мне чуть ли ни пешком можно дойти )))

**goblin** · 14.03.2012, 12:40

Сообщение от maxyara Посмотреть сообщение

кубок закрытия и загнутия

да ну вас нафик с солярисом! у меня никаких нервов не хватит смотреть на этот беспредел! в солярисе нам и табличку с кругами вкатали в асфальт, сколько кулаков сломали, пару раз друг на друга наехали - нееее....

**goblin** · 19.03.2012, 16:59

Итак, финальная версия календаря на 2012 год!

Открытие сезона - 15 апреля, Лидер
1 этап – 29 апреля, Лидер
2 этап - 27 мая, «Фирсановка»
3 этап – 10 июня, Маяк
4 этап – 24 июня, Лидер
5 этап – 22 июля, «Фирсановка»
6 этап – 12 августа, Лидер
7 этап – 26 августа, «Фирсановка»
8 этап – 16 сентября, Лидер

**Mr@K** · 20.03.2012, 12:20

Пара слов про обкатку нового двигателя B&S WF на страницах нашего сайта.

**d e m o** · 20.03.2012, 12:23

Спасибо)

**0ryol** · 20.03.2012, 13:44

Сообщение от Mr@K Посмотреть сообщение

Пара слов про обкатку нового двигателя B&S WF на страницах нашего сайта.

Тут наши мнения расходятся))) Мне кажется нет смысла менять масло после работы 15 мин. на 2000 оборотах. Двигатель еще ни разу толком не был нагружен, чего там сливать? Лучше все же сначала проехать один заезд (хотя бы кругов 7) по трассе не превышая 4000 об/мин, но нагружая двигатель в поворотах. А вот выкручивать движок до отсечки я бы стал только через 30 мин.

World Formula 2012

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий