Вы почему на митинг не пошли?

Моя логика не испорчена ничем. Она полна информации и она совершенно чиста и эффективна, в отличии от вашей. Если ты её не понимаешь, это скорее всего у тебя недостаточно информации, чтобы иметь возможность её сопоставлять и делать выводы.

У вас вообще нет логики, у вас штампы, которые вам на протяжении многих лет впихивали журнализды, которые как известно думать не умеют, а умеют только транслировать чужие мысли, списанные с Ройтера.

тынц

Циферку давай. А пока что есть вот такая цифра - 27 миллиардов за один только январь. Неужели в Автоваз вбухали за 10 лет больше?



Американцы тоже дураки? Или может дураки вы?

Станок включен, факт

А также совковая гос. оборонка была готова завалить боинга с локхид-мартином да макдонел-дагласом, да вот незадача — обосралась чегой-то.

То есть ты отрицаешь существование Наполеона Бонапарта?

Василий, ты с утра уже бухой?

Не отрицаю, конечно. Тока вот хуй у того Наполеона с мизинчик был, говорят.

Если просто и на пальцах, то причин три.

1. Национальный характер.

Руководят русские менеджеры, готовые экономить на всем, что только можно. Смотрят за процессом русские технологи, готовые "оптимизировать" любые технологии. Собирают русские рабочие, которым вообще все до пизды. На выходе получаем Жигули.
Немцы же четко знают на чем можно сэкономить, а на чем - хуй. Правда периодически у них происходит сдвиг по фазе и оне начинают лепить всякую хуйню, но очень быстро соображают, что так жить нельзя и возвращают все взат. (Достаточно взять приснопамятный мерседесовский А-класс). Плюс фрицы за порядком следят. Все. Рабочему, к примеру, не западло остановить конвейер, пойти сперва к мастеру, а потом к технологу, и сказать, что он не будет постоянно исправлять косяк, прописанный в технологической карте, не для того он в немецком ПТУ учился.

2. Цена.
Сложновато сделать нормальный тарантас за две копейки.

3. Внедреж перспективных разработок.
При хуевом менеджменте инженеры работают "в стол". Ну и с определением направления развития тож хуево. Поэтому Мерседес совместно с Бошем изобрел АБС и ESP, а на ВАЗе в то же время носились с никому не нужным РПД как с писаной торбой

Ну конечно с твоим 30 см и со стасиковом 40 см Наполеону рядом делать нечего.

Ну, как я и ожидал. Мудила вспомнил про национальный характер. Предсказуемо. Себя же Юрей наверняка к другой национальности причисляет. Наверно к рускоязычным немцам, которые быстро соображают.

Касашка, ну че, будем смотреть отчеты о прибылях и убытках немецких АО, или ты сразу хуем застрелишься?

С учетом разницы в культурах производства и вообще жизни на таких прекрасных примерах, как Северная и Южная Кореи, ГДР и ФРГ вынужден согласицца с КА


Нормально организованное предприятие можно построить в любой стране и с персоналом любой нации, хоть с неграми

ну а это как:

12 лет назад в стране появилось почти 4 тысячи километров новых дорог, на что государство потратило 37 млрд рублей. В 2010 году появилось 1,6 тысяч километров, но стоило это уже 440 млрд рублей: в два раза меньше, но в 12 раз дороже. Строительство километра автострады в России обходится сейчас в три раза дороже, чем в Германии и в четыре раза дороже, чем в Китае.

Инфляция

"Сил моих больше нет смотреть на эту вакханалию путинопоклонства. Почему в 90-е жили хуже чем в 00-е? Потому что в 90-е не было Путина?

Могу поспорить, что в 10-е люди будут жить еще лучше. В 20-е еще лучше. А в 50-е жизнь будет просто сказочной с современной точки зрения..."