Вы почему на митинг не пошли?

LH · 12.02.2012, 15:36

Сообщение от Labus Посмотреть сообщение

Йа лично нет, но не вижу, как это связано с предыдущей дискуссией.

Логика элементарна. Медвепуты развивают автопром по пути лок.сборки - инженеры рашкинские нах не нужны. А вот рабочих надо дохуя. Соотв. хошь иметь кусок хлеба - меняй пинжак на спецовку.

Иле опять не вкурил?

Ну тады послухай адсеса

Сообщение от adsys Посмотреть сообщение

кстате, йа после школы, поступайа в институт, первый раз завалилсо и устроилсо на конвейер сборки моторчегов на ВАЗе, на следуйущий год йа в институт просто махом влетел, мне 1 года хватило понять какойе это невъебенное удовольствие

И кста, при похеренной системе образования рашкинским инженерам лет через 10 взяццо будет просто неоткуда.

Сообщение от Labus Посмотреть сообщение

Заводы без персонала не стоят

Кашеш, касашек у нас много.

LH · 12.02.2012, 15:42

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

ты все еще в рашке? Может поедешь куда нить в гуанджоу и повъебываешь за еду в твой прекрасный китай? Ась? .

Славо, а может тебе сходить нахуй уже.

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

Кстати, тема концептуального сходства нигерии и путенской рашки все так и остаецца не раскрытой...

Славо, речь шла о том, куда рашка идет под предводительством путена, а не о том, где находиццо в данный момент. Чуешь разницу?

Кста, тема охуенного вклада путена в рашкинский автопром, равно как и тема эффективного использования путеным благоприятной коньюктуры на пользу рашке, действительно не раскрыты

**Labus** · 12.02.2012, 15:46

В целом правильно, только эти инженеры тебе кроме калины все равно ничего не спроектируют. Стоит ли мучать жопу?

Йа не отрицаю, что нужно развивать свою инженерную школу, высшее образование и так далее, но надо объективно посмотреть, в каких отраслях можно еще добиться успехов или хотя бы некоего приемлемого среднего уровня, а в каких точно нет.

Или, второй вариант - всех нахуй, границы закрыть, пошлины поднять - и ездить на новых поделках российского автопрома, тока в 2 раза ороже и вообще без альтернатив. Но такое уже было и ни к чему не привело

LH · 12.02.2012, 15:50

Сообщение от Labus Посмотреть сообщение

В целом правильно, только эти инженеры тебе кроме калины все равно ничего не спроектируют. Стоит ли мучать жопу?

Мне вот интересно, а с какого перепоя ты тут взялся оценивать проф. уровень спецов в той области, в которой сам разбираешься как свинья в апельсинах?

**Labus** · 12.02.2012, 15:52

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Кашеш, касашек у нас много.

Не сам ли ты бОльший касашка? (
Я знаю многих людей, которые работают у нас на предприятии работают, в частности и в цехах.
Ты совершенно огульно их называешь хоомяками, дураками и так далее.
Могу тебя уверить, что на современных станках есть рабочие места, где работать интеллектуально значительно сложнее, чем статьи малевать в журнале, например

**Labus** · 12.02.2012, 15:59

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Мне вот интересно, а с какого перепоя ты тут взялся оценивать проф. уровень спецов в той области, в которой сам разбираешься как свинья в апельсинах?

Я сужу по конечному продукту, представленному на рынок, а также по общей логике развития мирового автомобилестроения.

LH · 12.02.2012, 15:59

Сообщение от Labus Посмотреть сообщение

Не сам ли ты бОльший касашка? (
Я знаю многих людей, которые работают у нас на предприятии работают, в частности и в цехах.
Ты совершенно огульно их называешь хоомяками, дураками и так далее.
Могу тебя уверить, что на современных станках есть рабочие места, где работать интеллектуально значительно сложнее, чем статьи малевать в журнале, например

Знаешь, меня на Renault 12 лет назад звали инженером на произвоццтво. Не пошел. И в Иран не поехал главным технологом. Хотя тож звали. Так шо можешь выябываццо дальше - мне похх.

Как кого называть я сам решу, как-нить без твоих нравоучений.

**Labus** · 12.02.2012, 16:01

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

И в Иран не поехал главным технологом. Хотя тож звали. Так шо можешь выябываццо дальше - мне похх.

Щас мог бы оказаться в сложном положении

LH · 12.02.2012, 16:02

Сообщение от Labus Посмотреть сообщение

Я сужу по конечному продукту, представленному на рынок, а также по общей логике развития мирового автомобилестроения.

Если судить по конечному продукту, то отечественная полиграфия - мягко говоря, не шоколад. Дальше продолжать?

**Labus** · 12.02.2012, 16:02

Выебываешься в основном ты, хотя, собсств, для этого нет никакх оснований

ч

**Labus** · 12.02.2012, 16:04

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Если судить по конечному продукту, то отечественная полиграфия - мягко говоря, не шоколад. Дальше продолжать?

Если оценивать качественные показатели, то совершенно неверное утверждение

А если цены, то да, кровавые медвепуты срут в карман.

**adsys** · 12.02.2012, 16:12

Сообщение от Labus Посмотреть сообщение

В целом правильно, только эти инженеры тебе кроме калины все равно ничего не спроектируют. Стоит ли мучать жопу?

это ты зря, йа часто бывал в управлении главного конструктора ВАЗа, у меня там хуйева туча друзей работала, ребятки молодыйе такие разработки выдавали, что мы только ахали, а вот старые пердуны, которым было похуйу, потому, што эти йобаные жигули и так расхватывали, как горячие пирожки в голодайущем поволжье.
так вот, как только йобнулсо совок, все самые талантливыйе инженеры разъехались по забуграм в ведущие автофирмы, там их с распростёртыми объятиями приняли и многие щас ведущими работайут.

**Slavik** · 12.02.2012, 16:13

Сообщение от Labus Посмотреть сообщение

Йа не отрицаю, что нужно развивать свою инженерную школу, высшее образование и так далее, но надо объективно посмотреть, в каких отраслях можно еще добиться успехов или хотя бы некоего приемлемого среднего уровня, а в каких точно нет.

аполитично рассуждаешь, небось еще и учебник стратегического менеджмента читал

А вот Юрей не читал. И поэтому уперся бараньим рогом в автопром, где нехуевая такая конкуренция.

**Slavik** · 12.02.2012, 16:14

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Кста, Славек, а ты у нас ныне чей подданый: медвепутии, германии али австрии?

медвепутии, конечно, че за вопросы глупые

**Slavik** · 12.02.2012, 16:15

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Славо, а может тебе сходить нахуй уже.

не нравяцца своя же демагогия?

Славо, речь шла о том, куда рашка идет под предводительством путена, а не о том, где находиццо в данный момент. Чуешь разницу?

Юр, не прикидывайся, куда она идет, обрисуй концептуально. Что же такое в твоем понимании нигерийский путь?

Вы почему на митинг не пошли?

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий