Scirocco: брать не брать?

**ЗевсЪ** · 23.05.2012, 18:45

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Охуеть! Ну расскажи, если не в падлу. Мы-то, лошпеды, не в курсах.

вот и ответ:

Scirocco: брать не брать? - F1 Club

http://www.f1-club.ru/showpost.php?p=620950&postcount=2310

Авто, мото, кино, фото, плюс мобилы и охота:)

и мой ответ на тот пост - НИХУЯ!

з.ы. а вообще если реально интересно, пиши в личку.

**Stavr** · 24.05.2012, 13:48

Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение

Ставр, почему именно ниссаны? Я бы по большому счёту ежель из япошек смотреть, то либо кашкай либо рав4, а так имхо Тигуан вне конкуренции. Денег примерно одинаково.

Как то испытываю дискурс от твоего поста

тигуан и тойода реально дороже, да и оскорбляют мое чуйство прекрастного.

Сообщение от ЗевсЪ
кашкай выходил в районе 1300 с опциями.

хуясе

, наибольшый прайс из того что мну разложили 36 елочек с копейкой.

Кашкай нравитсо чисто естетически.

**nikot** · 03.06.2012, 03:11

езжу сейчас на Renault Duster.
более чем интересный экземпляр за свои деньги. полутрогодичная очередь не случайна.

**coyote** · 04.06.2012, 15:59

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

езжу сейчас на Renault Duster.
более чем интересный экземпляр за свои деньги. полутрогодичная очередь не случайна.

какую комплектацию тестишь?

**nikot** · 04.06.2012, 17:01

Сообщение от coyote Посмотреть сообщение

какую комплектацию тестишь?

Luxe Privilege.

"Мешалка" на дустере, конечно, спорная.
Но в целом добротный пепелац.
Уличного внимания, кстати, к себе привлекает не меньше, чем красная "стиха"

**anton** · 04.06.2012, 19:29

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

езжу сейчас на Renault Duster..

чо за двигло? реальное бездорожье тестить будешь? прицеп потянет когда и сам не пустой?

**coyote** · 04.06.2012, 20:14

Сообщение от anton Посмотреть сообщение

чо за двигло?
...

2.0 бензин 135л.с. 195 Н.м
на палке,
других двигателей в комплектации "lux privilige" нет

**coyote** · 04.06.2012, 20:15

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Luxe Privilege.

1) "Мешалка" на дустере, конечно, спорная.
Но в целом добротный пепелац.
2) Уличного внимания, кстати, к себе привлекает не меньше, чем красная "стиха"

1) ты про передаточное отношение первой передачи? или четкость хромает?
2) т.е. во дворе поставить нельзя - стыбрють?))

**nikot** · 04.06.2012, 21:40

Сообщение от anton Посмотреть сообщение

реальное бездорожье тестить будешь? прицеп потянет когда и сам не пустой?

Как бы скептически ни относились к этой аффте, это - кроссовер. На реальном бездорожье ему что уазик, что нива 100 вперед выпишут. Да, собственно, дустер с ними и не конкурирует (имхо, у него с его ценником вообще конкурентов нет).
На ухабистом гравии с принудительным ПП (регулятор в положении Lock) ведет себя вполне сносно. Подвеска на ура хавает выбоины любого пошиба. Загонял его и на вспаханное поле, выехал оттуда без трактора, но - там ему явно не место.
Полный привод, кстати, самостоятельно переключается на передний после 90 км/ч - кмк, довольно высокий барьер для паркетника.
Херачил на нем и на шоссе, и на картодром "Маяк" загонял - очень уверенно чувствует себя на довольно высоких скоростях. На затычной трассе плужит в поворотах, подключение заднего моста ощутимо и помогает (картодром показал).
Моменту там с 2-литрового мотора - реально с избытком для выбранных отношений МКП. Легко совершенно едется в режиме 2 - 4 - 6. Первая нужна ну разве что для полных буераков. Думаю, прицеп потянет без особенных проблем даже с мотором 1.6.

**nikot** · 04.06.2012, 21:41

Сообщение от coyote Посмотреть сообщение

1) ты про передаточное отношение первой передачи? или четкость хромает?
2) т.е. во дворе поставить нельзя - стыбрють?))

1. в основном, претензии к четкости, хотя и "козлит" он не хило - аки Патриот Спорт
2. вокруг ходить будут, но чтоб тыбрить, - он нах никому не нужен

LH · 04.06.2012, 22:02

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Моменту там с 2-литрового мотора - реально с избытком для выбранных отношений МКП. Легко совершенно едется в режиме 2 - 4 - 6. Первая нужна ну разве что для полных буераков. Думаю, прицеп потянет без особенных проблем даже с мотором 1.6.

Ну привыкшим ездить на Фабии 1.2 может там чего и с избытком.

А реальность такова, что сев на эту сноповязалку я охуел: не едет оно на два литра и 135 л.с. Подбор передаточных чисел у Renault - это реальная шиза. Кто из нормальных людей будет переключаться по-грузовому, через передачу?

За эти деньги телега неплохая. Пролетарии рады

Но косяков, причем типично реношных - до пизды и больше.

**nikot** · 04.06.2012, 22:05

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Ну привыкшим ездить на Фабии 1.2 может там чего и с избытком.

А реальность такова, что сев на эту сноповязалку я охуел: не едет оно на два литра и 135 л.с. Подбор передаточных чисел у Renault - это реальная шиза. Кто из нормальных людей будет переключаться по-грузовому, через передачу?

За эти деньги телега неплохая. Пролетарии рады

Но косяков, причем типично реношных - до пизды и больше.

пересел я на него с Ягуара XKR-S

дубасит она нормально, чтобы на магистрали без прав остаться

косяков, да, хватает. но, как ты верно подметил - "За эти деньги телега неплохая"

LH · 04.06.2012, 22:14

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

пересел я на него с Ягуара XKR-S

Да это вообще ниочем. Даж простой XK - это самолет в сравнении с твоей Фабией и Дастером, посему точкой отсчета служить не может. Покатившись, к примеру, на Флюенсе с тем же 2.0, ты б понял, что стремление без демультипликатора убить двух зайцев (это называется тотальная экономия) сожрало у Дастера всю динамику.

**nikot** · 04.06.2012, 22:20

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Да это вообще ниочем. Даж простой XK - это самолет в сравнении с твоей Фабией и Дастером, посему точкой отсчета служить не может. Покатившись, к примеру, на Флюенсе с тем же 2.0, ты б понял, что стремление без демультипликатора убить двух зайцев (это называется тотальная экономия) сожрало у Дастера всю динамику.

Свою Фабию я ни с чем не сравниваю

Дустер - только если с SX4. По сравнению с сузукой, рено - самолет!

Юр, коробка дурная - факт.
Только чего ты пытаешься додумывать? - Есть конкретный продукт за конкретные бабки. И он, очевидно, их стОит.

**anton** · 04.06.2012, 22:48

Сообщение от LH Посмотреть сообщение

Да это вообще ниочем. Даж простой XK - это самолет в сравнении с твоей Фабией и Дастером, посему точкой отсчета служить не может. Покатившись, к примеру, на Флюенсе с тем же 2.0, ты б понял, что стремление без демультипликатора убить двух зайцев (это называется тотальная экономия) сожрало у Дастера всю динамику.

интересно- насколько геморней и дороже был бы вариант с понижайкой и меж осевым диффом а ля ниво?

Scirocco: брать не брать?

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий