Scirocco: брать не брать?

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • nikot
    Senior Member
    • Jul 2006
    • 6389

    Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
    я может и идиот, но машину без ЕСП покупать бы не стал, как и ездить зимой на летней резине...
    все ж очень просто: запретить продавать авто без абс и есп, а также ездить на летней резине (между прочим, у меня КАСКО, и она позволяет). а также отбирать права у всех "смертников" на зимней шине, которые просто не умеют ездить
    КОСА-продакшн

    Комментарий

    • fly
      Senior Member
      • Dec 2011
      • 1080

      Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
      Скоро весна, пора шипы ставить и на мкаде слалом устраивать.
      тормоза еще не догорели? А даже если и так, хер с ними, тормоза для трусов и лохов...
      Пшел нахер.
      Лох тут как раз ты. Я бы поняла, если бы все рассуждения шли от человека, который много лет провел в автоспорте, выступая в самых разных классах и показывал бы при этом превосходный результат. А ты даже выхлопы от спортивных машин не нюхал ни разу, так, в прокате попукал немного. Откуда столько цинизма и пафоса? Тебе, с твоими рассуждениями, только в Думу работать, да оказаться в среде тебе подобных, которые уверены, что сами все в белом, а все, кто не они - быдло - быдловское и всех к стене надо поставить срочно.
      Никогда в жизни таких дегенератов не видела. В Красную Книгу тебя просто надо занести.

      Комментарий

      • avas
        Senior Member
        • Jan 2005
        • 2834

        Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
        т, но машину без ЕСП покупать бы не стал, .
        а сколько раз есп тебя выручал?

        Комментарий

        • Slavik
          Forza Ferrari
          • Jan 2005
          • 19908

          Сообщение от avas Посмотреть сообщение
          а сколько раз есп тебя выручал?
          Если честно, то не помню таких ситуаций, ибо езжу аккуратно, в целом. Просто если она выручит раз за все время эксплуатации авто - этого будет вполне достаточно.

          Кстате, последняя экстремальная ситуация, на пятерке бэхе в пол оттормаживался со 190 на спидометре примерно до 100, грузовик впереди вести начало в левые ряды.
          И даже без вот этой куеты:
          много лет провел в автоспорте, выступая в самых разных классах и показывал бы при этом превосходный результат
          и без горелых брембо все обошлось, спасибо немецким конструкторам и АБС.
          Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

          Комментарий

          • Slavik
            Forza Ferrari
            • Jan 2005
            • 19908

            Сообщение от fly Посмотреть сообщение
            Пшел нахер.
            Лох тут как раз ты. Я бы поняла, если бы все рассуждения шли от человека, который много лет провел в автоспорте, выступая в самых разных классах и показывал бы при этом превосходный результат. А ты даже выхлопы от спортивных машин не нюхал ни разу, так, в прокате попукал немного. Откуда столько цинизма и пафоса? Тебе, с твоими рассуждениями, только в Думу работать, да оказаться в среде тебе подобных, которые уверены, что сами все в белом, а все, кто не они - быдло - быдловское и всех к стене надо поставить срочно.
            Никогда в жизни таких дегенератов не видела. В Красную Книгу тебя просто надо занести.
            прекрасный пост, просто прекрасный от местного интеллектуального колосса
            Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

            Комментарий

            • nikot
              Senior Member
              • Jul 2006
              • 6389

              Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
              Если честно, то не помню таких ситуаций, ибо езжу аккуратно, в целом. Просто если она выручит раз за все время эксплуатации авто - этого будет вполне достаточно.
              Славег, ты - австрийский тошнот, это уже ясно

              но мы же о России и нашем зак-ве. как быть с этим: запретить продавать авто без абс и есп, а также ездить на летней резине (между прочим, у меня КАСКО, и она позволяет). а также отбирать права у всех "смертников" на зимней шине, которые просто не умеют ездить?

              жду твоего ответа, ага
              КОСА-продакшн

              Комментарий

              • Slavik
                Forza Ferrari
                • Jan 2005
                • 19908

                Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
                Славег, ты - австрийский тошнот, это уже ясно

                но мы же о России и нашем зак-ве. как быть с этим: запретить продавать авто без абс и есп, а также ездить на летней резине (между прочим, у меня КАСКО, и она позволяет). а также отбирать права у всех "смертников" на зимней шине, которые просто не умеют ездить?

                жду твоего ответа, ага
                На счет электроники и летней резины согласен, а вторая часть требует пояснений. Ибо наличие прав как бы подтверждает умение ездить. За серьезные косяки, особенно повлекшие тяжелые последствия типа раненых/трупов, пьянку, систематические нарушения - отбирать. Тут ясно, что общество у нас ебанутое, права покупаюцца, коррупция позволяет избегать наказания. Я одного не пойму, зачем увязывать первое и второе? Если второе решить сложно, то нужно выполнить хотя бы первое, ибо и то и другое повышает общую безопасность сепаратно.
                Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

                Комментарий

                • coyote
                  Senior Member
                  • Oct 2008
                  • 3675

                  Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
                  Если честно, то не помню таких ситуаций, ибо езжу аккуратно, в целом. Просто если она выручит раз за все время эксплуатации авто - этого будет вполне достаточно.

                  Кстате, последняя экстремальная ситуация, на пятерке бэхе в пол оттормаживался со 190 на спидометре примерно до 100, грузовик впереди вести начало в левые ряды.
                  И даже без вот этой куеты:
                  и без горелых брембо все обошлось, спасибо немецким конструкторам и АБС.
                  Ты, бы, кстате, не особо обольщался насчет тормозов на бэхах. Заводская тормозуха там закипает при подобном стиле езды.
                  "Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
                  EvoTrack

                  Комментарий

                  • nikot
                    Senior Member
                    • Jul 2006
                    • 6389

                    Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
                    На счет электроники и летней резины согласен, а вторая часть требует пояснений. Ибо наличие прав как бы подтверждает умение ездить. За серьезные косяки, особенно повлекшие тяжелые последствия типа раненых/трупов, пьянку, систематические нарушения - отбирать. Тут ясно, что общество у нас ебанутое, права покупаюцца, коррупция позволяет избегать наказания. Я одного не пойму, зачем увязывать первое и второе? Если второе решить сложно, то нужно выполнить хотя бы первое, ибо и то и другое повышает общую безопасность сепаратно.
                    права покупаюццо конкретными людьми, верно?
                    они же бьются на трассах, правда?

                    я же говорю ТОЛЬКО за себя. где я не прав?
                    КОСА-продакшн

                    Комментарий

                    • Slavik
                      Forza Ferrari
                      • Jan 2005
                      • 19908

                      Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
                      Ты, бы, кстате, не особо обольщался насчет тормозов на бэхах. Тормозуха там закипает при подобном стиле езды.
                      да я тормозил в пол на автобане первый раз в жизни.
                      Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

                      Комментарий

                      • Slavik
                        Forza Ferrari
                        • Jan 2005
                        • 19908

                        Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
                        права покупаюццо конкретными людьми, верно?
                        они же бьются на трассах, правда?

                        я же говорю ТОЛЬКО за себя. где я не прав?
                        правила и законы пишутся не под конретного человека
                        Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

                        Комментарий

                        • nikot
                          Senior Member
                          • Jul 2006
                          • 6389

                          Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
                          правила и законы пишутся не под конретного человека
                          но соблюдаются ТОЛЬКО им, Слава!
                          это же очевидно!..
                          КОСА-продакшн

                          Комментарий

                          • Slavik
                            Forza Ferrari
                            • Jan 2005
                            • 19908

                            Сообщение от nikot Посмотреть сообщение
                            но соблюдаются ТОЛЬКО им, Слава!
                            это же очевидно!..
                            Обязательное наличие ЕСП на продаваемых авто хрен не соблюдешь, поэтому такие меры более эффективны в принципе из-за легкости реализации на практике. Я уж не говорю про то, что эти меры дешевле для общества, нежели обучение всех водителей навыкам спец вождения. Путь в никуда, на самом деле.
                            Научный прогресс позволяет исключить человеческий фактор. Электронные становяцца надежнее людей. Это будущее, и ты ничего с этим трендом не сделаешь. Как пример: Дойче бан давно готов сделать поезда без машинистов, это статистически повышает серьезно безопасность системы. Только профсоюзы это пока не позволяют осуществить.
                            Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.

                            Комментарий

                            • nikot
                              Senior Member
                              • Jul 2006
                              • 6389

                              Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
                              Обязательное наличие ЕСП на продаваемых авто хрен не соблюдешь, поэтому такие меры более эффективны в принципе из-за легкости реализации на практике. Я уж не говорю про то, что эти меры дешевле для общества, нежели обучение всех водителей навыкам спец вождения. Путь в никуда, на самом деле.
                              Научный прогресс позволяет исключить человеческий фактор. Электронные становяцца надежнее людей. Это будущее, и ты ничего с этим трендом не сделаешь. Как пример: Дойче бан давно готов сделать поезда без машинистов, это статистически повышает серьезно безопасность системы. Только профсоюзы это пока не позволяют осуществить.
                              щас лень искать, а так могу выложить пару-тройку аварий на бюргерских авто: напр., на мерсе на ул. косыгина, где машину разорвало пополам и единственно живого чела извлекли из багажника...

                              НИЧЕГО эти электронные меры не делают, - учить дороже, да. НО: действенней!
                              КОСА-продакшн

                              Комментарий

                              • к.а.
                                Senior Member
                                • Mar 2005
                                • 18651

                                Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
                                Обязательное наличие ЕСП на продаваемых авто хрен не соблюдешь, поэтому такие меры более эффективны в принципе из-за легкости реализации на практике.

                                А так же всех заставить ставить самые лучшие шины. Перед началом года проводить тесты шин, и обязать всех одевать шины только этой марки. А перед новым годом проводить тесты машин и разрешать продавать только машины этой марки.

                                Потом, на каждой машине должен быть установлен навигатор с ГЛОНАС. Противоугонная система одной марки (лучшей), сиденья только из лучшей кожи, и магнитолу, выбранной лучшей "уважемой комиссией".

                                Иди нахуй, Славентий. Твоя ебаная диктатура западных корпораций не пройдет. АБС еще вещь нужная. А вот эта ЕСП и прочие асистенсы, банальное наебало народа. Сначала ваши буржуи шасси делают гавном (экономят деньги), а потом устанавливают дешевые нахуй не нужные электронные системы, чтобы заткнуть проблемы со своими недоработками, и добавляют в ценник её стоимость. А поскольку производят эти системы только Бош, Делфи и может еще Маньети Марелли, то всем остальным производителям пиздец - они взяты за глотки.

                                Нахуй эти системы не нужны. И твоя ебанутая голова пусть оставит эти идиотские мысли. Пока у нас есть плохо дышащий АВТОВАЗ, мы от того пиздоблядства, которое у вас в европах процветает, слава богу защищены.
                                Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X
                                😀
                                😂
                                🥰
                                😘
                                🤢
                                😎
                                😞
                                😡
                                👍
                                👎