Зимний картинг

Предлагаю отвезти бруствер на подсыпку гаража.

Когда в Видном и Подольске таким образом заливали лед, Челны ещё назывались г. Брежнев ... а может ещё и не назывались!

Придумали ОНИ...

Здравствуйте. Давайте обсудим вопрос по шинам на предстоящий сезон пока есть время. Было так:
Я предлагаю утопить основную часть шипа заподлицо с шиной, оставив выступающей только твердосплавную вставку (как на авто). При этом шип меньше будет подвержен выскакиванию и более стабильно вести себя в гонке (авто ездят по асфальту и ничего). Проверить высоту вставки можно при помощи штангеля не изобретая шаблонов. Визуально можно обнаружить вылез шип или нет. Да, скорость и управляемость немного снизятся, зато все будут находится в равных условиях.
Теперь по поводу контроля. Ходит пожелание организовать общую выдачу шин. Я думаю, что на сегодня это не возможно т.к. классы разные износ шин тоже разный и кому какие достанутся на следующих соревнованиях не известно (одному от микро, другому от ЧЗ). Не сложно догадаться какие лучше. После соревнований все шины надо обслуживать. Это стоит денег и не факт, что все они будут обслужены одинаково. Поэтому споров не избежать. Да и своя рубашка к телу ближе. Я считаю, что проверять шины надо на техкоме, а не перед стартом согнувшись в три погибели над забитой снегом шиной. Каждый участник приходит с двумя собранными чистыми колесами. Тех. комиссар осматривает их (вот тут преимущество, когда шип стоит заподлицо) в нормальной обстановке, а на в снегу. При необходимости делает замеры вставок и вынимает выборочно несколько шипов на предмет подложек (только какой в них смысл, если шип не надо поднимать). И ставит свою отметку (краской, маркером и т.д.) После заезда достаточно проверить наличие отметок и вылезших шипов у первых шести. При общей выдачи шин, если вылезли шипы, можно все свалить на организатора выдававшего шины, а здесь только на себя.
Да время при регистрации потребуется больше, но зато споров и обид станет меньше.
Вот такие мысли в слух. Что скажите?

Все это проходили.

Ну и как? Все новое, это хорошо забытое старое. Главное чтобы все выполняли тех. требования и они были легко контролируемы и понятны для всех.

Команда "Мотор-Лидер" г. Ковров. 3 или 4 пилота в классе РМ-Ю

Не подскажете, где купить шины, чтобы после 3 кругов шипы не повылазили. Спереди все хорошо, а вот сзади!
Если бы найти таких людей кто зашипует шины, чтобы они не высыпались и шиповались по нашему общепринятому госту, да еще и пломбу ставили(клеймо на шине) как на моторах., тогда бы проблем не возникало бы(наверное). А пока наверное контроль на старте.?

Сегодня практически доделали трассу!!! Осталось организовать стоянку, ну и всякие мелочи.

Зашипуют там же где и сейчас шипуют. Любой шиномонтаж который этим занимается. Им даже проще вогнать шип заподлицо, чем ловить определенный размер. Чтобы шип не вылазел используют спец. клей. И возможность вылезти у него при такой установке будет гораздо меньше. А вобще это проблема и ответственность самого спортсмена. И мое мнение, что шипы надо проверять после финиша т. к. если после трех кругов они вылезли (не выскочили), то это уже при имущество.
Самое главное договариваться надо сей час, пока есть время. Чтобы потом не бало обид и споров. А опыт прошлых лет, говорит о том, что именно шипы главная проблема. И какое бы решение мы не приняли, оно должно быть понятно для всех. Можно оставить все как было, можно изменить. Для этого и предлагаю обсуждение.

Молодцы . Успехов Вам. Надеюсь в этом году соревнования пройду на таком же уровне, как и в прошлом.

Вот пару фото, что получается...

В Ваших краях с погодой походу всё впорядке.Успели до дождей.

Дожди льют почти каждый день, вчера трак порвали, промокли насквозь пока гусеницу ремонтировали! А под конец умудрились трактор посадить, воды полно, он и провалился! Ждем морозов и снега, обещают в конце месяца.

Судя по фото увас не всё так уж плохо.Ровно,без клей.Видимо почва нормальная.Вобщем молодцы,что не бросаите любимое занятие и для других делаите много хорошего.Если всё будет нормально и календарь не совпадёт приедем в гости.

Подготовка к зиме