Зимний картинг

Юрий, не мешало бы внести поправки в регламент касательно класса "Дети". Опыт первого этапа в Коврове показал, что Ротакс Микро, Ракет 85, Парилла 60 едут примерно одинаково, а вот Ротакс Мини от них всех уезжает на недостижимую дистанцию. За жалкие 6 кругов Кристина Савинова на своем ультрамегачудоаппарате с РотаксМини догнала кругового на Парилле, а мой на самоваре, но тоже с Ротакс Мини, уехал от третьего чуть ли не наполкруга. Теперь в Коврове бурлят страсти, родители детей с менее мощными моторами рвут и мечут. Предлагаю Ротакс Мини вывести зачета класса Дети отдельным зачетом, но в заезде пусть едут все вместе.

Конечно не коректно сранивать 8 м 13 л.с. Понятно кто победит.

Внесу свои 5 копеек в отзывы о первых соревнованиях по зимнему картингу в городе Коврове. Начнем с положительного - трек отличный , парк стоянка чистая и большая, пьяных тел не шаталось.
Теперь отрицательное - начнем с классов. Класс "Дети" о великий и всеобъемлющий класс включающий в себя двигатели от 5 до 15 лошадинных сил и детей в возрасте от 8 до 15 лет. В летних соревнованиях этот возрастной диапазон разбит на 3 класса, а здесь все в один. У тех кто писал положение вместо мозга маргарин и полностью отсутствует инстинкт самосохранения? Дело не в том что классы не сбалансированны по мощности двигателей и тем что физическое развитие 12 летнего ребенка намного превосходит 8 летнего ( хотя это тоже немаловажно) А дело в том что при малейшем косяке на соревнованиях в разбирательство первым делом включится прокуратура и виноватого она с таким , абсолютно не прикрывающим задницу регламетом, точно найдет.
Техосмотр отсутствует, проверка шипов, отсуттсвует. Если бы у парня из Рязани хватило бы ума не отъезжать от всех на полкругаа ехать с небольшим отрываом в голове пелетона то и вопросов к нему не возникло бы.
Соревнования затянуты, награждение затянуто. Ничего не меняется в Коврове. Да еще клубы в друг друга какахами кидаются.

В коврове это уже из года в год, какждый год вопим. Видимо продвигают ротакс насильно.

Причем тут Ротакс? Дешевле, в том числе и в обслуживании, и надежней двигателя для детей нет. Ресурса в нем как в 10 Ракет, если ехать в Мини и Микро.
Так что нет ничего плохого в хороших двигателях. Плохо то что их не сбалансированно пускают в один зачет.

В гусе тоже в прошлом году, парень на кадете приехал вторым в детях, а этот класс обьявили вне зачета. Бред.

Шипы у рязанца были обычными, я сам искал сколы или сточенную шляпку, ничего не нашел. Вот из-за межклубных каках и сняли. До наших шипов в рязани докапались в прошлом году, в коврове норм, а орехово-зуево норм (где ковровских словили на точенных шипах), в гусе метили шины (даже шип вытаскивали), а вот в рязань приехали и нате вам, как же там местные чемпионы едут, срались срались не задисквалили, но больше я туда не хочется ехать.

Ракет дешевле. Есть и ротакс и ракет.

В коврове дети в классе свободный юниор едут, пустите или нет?

Не ехали вы по-настоящему в Ракет. То что вы катаетесь в Ракет на КНЧ, в количестве 2-3 человек без какой либо конкуренции, не идет в расчет.
Были времена когда на том же КНЧ в Ракет ехали 5-6 человек с равными временами, вот там и была бойня и бюджеты, а про Россию на Ракет я даже говорить боюсь там у нас бюджеты были аж глаз дергался. Если мне не изменяет память вы попробовали один этап КНЧ в Ротакс Мини но решили не продолжать?

Не хочется оффтопить, да обычные бюджеты, ехать надо, впринципе все секреты по настройке известны. В ротаксе на России такие же бюджеты, что глаз дергается. А нечерноземье, там только раму загнеш.

Егор. РМ-мини по требованию РАФ с пломбой; Внесено.

Остался вопрос, «Ракет 120» пилоты приедут?

интересно почитать это самое именно - "требование РАФ про пломбу"
если есть вариант сбросьте ссылку на это требование РАФ?

Как и обещал фото трассы. Погода помогла пролить укатанный снег.
Трасса мокрая)
Ширина трассы на старте 14 метров

Конец прямой и вход в затяжной поворот на технику управления

Вот и сам поворот, с входом в правый поворот

Скоростной выход из велюшки в последный поворот перед прямой

продолжение поворота перед прямой

Пьедестал для зрителей)

Парк стоянка для участников соревнований

Внутренний бруствер убран, трасса просматривается. Во время гонки, трасса будет очищаться от ледовой крошки, для лучшего пилотирования картом)
Поддержите нас и примите участие в соревнованиях. Мы правда старались.
К участию в соревнованиях допускаются Водители, так же не имеющие лицензии Водителя РАФ. Спасибо за внимание.

Минимальный узкий участок трассы 13 метров. На фото кажется узковата.