Твитнуть
Прикольно! Надеюсь это для затравки? Продолжение будет или это рекламный проморолик?
-
-
-
-
Свои пять копеек о прошедшем этапе.
Пришел к неутешительному выводу, что давать любителям спортивную технику не всегда есть гут. Особенно в экстремальных условиях, а воскресный мороз вкупе со льдом вполне можно записывать в таковые. Без обид, ребята, но объективный факт: для многих в этот раз плавная работа газом и тормозом осталась чем-то недостижимым. В итоге слишком много технических отказов и невынужденных ошибок. Думаю, багги-карт на данный момент более подходит для Второй лиги, чем WF.
Свою гонку я испортил сам: две ошибки в двух заездах стоили мне подиума. Расстроило также и то, что все машинки были разные, но по какой-то причине самые лучшие стояли на старте в первом ряду, а не позади. Особенно грустно смотрелась "восьмерка" на фоне "двойки"-ракеты.Комментарий
-
На этапах с WF и багги-картами судит Гоблин, на остальных - я.Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеИзвините за неуместное вмешательство, но разве в этом сезоне ГС не Алекс?
Комментарий
-
Страдал в основном карт №1.
Лично на нем вообще трудно что либо контролировать и дозировать.
Там сидушка так придвинута, что у меня колени выше руля были.
Уже на первом круге затекла нога, в районе голени.
Еще нужно учитывать, что многие были не в удобных кроссовках, а в больших ботах.
У меня то вроде все обошлось, не глох (только на тренировках)
Но в целом понимаю и тех, кому контролировать газ-тормоз было трудно.
А вот езду "об брудстверы", круг за кругом, можно было бы избегать.Комментарий
-
Да согласен 1-ка мягко говоря не айс. Просьба Олегу и Алексею если это возможно отодвинуть сидение назад. Думаю никому там комфортно не было. А тот же Борис потерял контроль именно на единичке, и думаю не последнюю роль сыграла именно такая посадка при его комплекции. Ноги враскаряку а ля "кресло гинеколога" и чувствительная педаль газа не лучшее сочетание для езды.
Сам слил на единичке не столько из-за посадки сколько по нерасторопности. Сел в карт и закрыл забрало полностью да еще отверстия вентиляционные были закрыты в результате забрало запотело за несколько секунд, а приоткрыв его я сделал только хуже так как влага стала не исчезать а замерзать и забрало стало покрываться инием и такая же беда образовалась на очках. Ехать на ощупь предпочел очень аккуратно. В результате это был мой самый медленный заезд. Конечно посадка только добавила дискомфорта.Последний раз редактировалось Sher-khan; 15.02.2012, 15:40.Комментарий
-
Родился вопрос: а почему бы не устроить заезды зимой на шипах, но на ПРОКАТЕ с обвесами? Лично я ни разу на шипах не гонял вообще, но подозреваю, что это гуд судя по отзывам. Так нафига устраивать экстрим с открытыми колёсами?
Комментарий
-
Андрюх картодромам это не выгодно. А Олегу покупать прокатные карты и подавно. "В чем бизнес брат?"Комментарий
-
1. 9 сил на овале, боюсь, маловато.Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеРодился вопрос: а почему бы не устроить заезды зимой на шипах, но на ПРОКАТЕ с обвесами? Лично я ни разу на шипах не гонял вообще, но подозреваю, что это гуд судя по отзывам. Так нафига устраивать экстрим с открытыми колёсами?
2. Олег купил 4 комплекта шиповки, а кто из владельцев проката еще будет это делать? Уже обсуждали: даже если свою резину привезти - никто под одну гонку переставлять не будет.
3. Где ездить-то?
Лидер - 2 раза, если помните, мы с прокатом там обламывались. Если только технику откуда-то везти. Плюс своя шиповка.
Тушино-Ринг - я там не был. Хоть кто-нибудь туда ездил? В принципе, хороший вариант - там и шипы, и техника вроде приличная, и трасса. Но, боюсь, это уже на следующий сезон.
Офицерское Собрание - шипы и техника есть, но трасса очень короткая. И в этом году, по-моему, не заливали.
А больше овалов я не знаю.Si melius quid habes, arcesse, vel imperium fer!(лат.) - Если есть у тебя нечто лучшее, предложи, если нет - покоряйся!
Fool's haste is no speed - Спешка дурака не скоростьКомментарий
-
Сообщение от Doktur Посмотреть сообщение
а 9 сил не по овалу и без шипов нормально ???
вопрос не в силах.
Я думаю было бы вполне прикольно погонять на 9 л.с. и на овале и не на овале.
интерес будет в кол-ве участников, 8.
По крайней мере это было бы быстрее и интереснее, чем на Диксе без шипов по льду.
Дело в другом.
Остальные пункты все верно.
Ни кто не будет этим замарачиваться.Комментарий
-
Готов поспорить...После объяснения Олега, состоявшегося в районе 4-го заезда, глохнуть карты перестали. Отсюда вывод: учить надо было до заездов на брифинге.Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщениеКазаков АндрейКомментарий
-
Брифинг был но из-за мороза все попрятались как тараканы по щелям.Сообщение от Trank Посмотреть сообщение
Комментарий
-
а резальты кто-нибудь скажет?Комментарий
-
Перестали? Да ладноСообщение от Trank Посмотреть сообщение
Даже у меня в финальном очном заезде "копейка" заглохла.Комментарий
Комментарий