Изи карт!

Огласите преподавательский состав плиз.

Смелов молодец и выиграл заслуженно.

Однако писать об этом я бы не стал.

Крамарский Александр.

Ну, ты и не пишешь.

А мне стыдиться нечего. Евгений выиграл гонку, а о нем ни кто даже и не вспомнил. Я исправил ситуацию, только и всего. Победителей надо называть.

Не пишу, факт.

Женя в отличной форме. О чем я лично ему сказал, когда поздравлял с победой.

Тем обиднее было бы упустить верную победу из-за развиздяйства человека, крутившего винт хомута глушителя впуска. Надеюсь, это был не ты.

Это был именно я.

Да, косяк. Но на результат это не повлияло.

Раз протестов не было, значит, все в порядке.

Приятно видеть сильных пилотов в хэвиках. Тем интереснее для всех.

У меня остались смешанные чувства от этапа. Вот как всё прошло в 125Light:


Квала

Квалификацию в лайтах выиграл я, с небольшим преимуществом. У Тимофеева что-то было с мотором:

1. 51.661 Осипов
2. 51.726 Галчихин
3. 51.815 Чернышов

вся квала тут


1 предфинал

Со старта первого предфинала я лидировал до конца, но оторваться от преследователей не получалось. На последнем круге я ошибся при входе в центральную эску и за счет этого выпустил Галчихина вперед, но сразу вернул позицию:

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=XxcfYz7iXO4[/ame]

1. Осипов
2. Галчихин
3. Кукушкин

Протокол

Приятно, что все трое — из команды Mamba Racing
После заезда, кстати, выяснилось, что по какой-то причине была сильно нарушена передняя геометрия. К счастью, на результат это не повлияло.


2 предфинал

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=FwaTDF0ybZ8[/ame]

Здесь я плохо стартовал, что вызвало цепочку ошибок, которая в итоге отбросила меня на 6 место:

1. Галчихин
2. Валиуллин
3. Чернышов

Протокол


Финал

На старте поздно погас сигнал светофора; стартовавший первым Галчихин замедлился, решив что старт не дан, и в него влетел Чернышов. Что там происходило дальше я не видел, поскольку у меня завязалась борьба с Валиуллиным.

В результате нас всех наконец обошел Тимофеев, который вез всем полсекунды. Некоторое время мы ехали в порядке Тимофеев-Валиуллин-Галчихин-Осипов, но потом мне удалось обогнать Галчихина. Через некоторое время я догнал Валиуллина и ехал несколько кругов за ним, пока у него не оборвался трос газа. Финишировал в итоге вторым, а итоговые результаты этапа такие:

1. Галчихин
2. Осипов
3. Тимофеев

Протокол финала
Итоговые результаты

Благодарю команду Mamba Racing, которая привела мою (и не только мою) технику в должное состояние. За машину я всегда был спокоен.

Подготовиться к гонке мне очень помог к.а.; к сожалению, не всё я успел оттренировать, но и это дало результат. К третьему этапу постараюсь поправить пилотаж, да и от перевеса в 4 кг хотелось бы избавиться.


P.S. Скоро будет видеоотчет об этапе.

а достойная стартовая решетка! молодцы!

ага, Изикарт в этом году смотрится очень хорошо

Миш, на старте финала в Галчихина я не влетал, а успел оттормозиться, но в меня сзади въехал и развернул Андрей Тимофеев, после того, как в него въехал сзади едущий. )) Короче всё сложно. А вообще интересно было бы посмотреть видео старта финала со стороны, самому интересно что же там было))

Для меня гонка сложилась довольно удачно после 3-х летнего перерыва. Результат квалы внушал оптимизм, но из-за трафика не удалось выложиться по полной.

Старт первого финала проспал + чутка залился (сказалось отсутствие гоночного опыта), в итоге откатился на 4-е место и практически всю гонку пытался объехать Кукушина, на финише нас разделили 5 сотых ))
По итогам заезда понял, что не хватает выходов из медленных поворотов и внёс изменения в настройку мотора.

Старт второго предфинала прошел еще менее удачно из-за внешней стартовой позиции(не было возможности уйти внутрь), в итоге внутри первого поворота меня проехал целый паровозик и я оказался в районе 10 места, но благодаря сходам, авариям и борьбе соперников между собой, удалось пробиться к последнему кругу на 3-е место. Внесенные перед заездом изменения в настройки мотора и резины помогли снять с круга еще примерно 0,35 сек и это внушало оптимизм, т.к. с этим временем можно было в финале побороться за 2-е место. Но...

Финал. Старт - полная Ж. После разворота оказался последним, в одиночестве, с нулевой скоростью на стартовой решетке. Пришлось прорываться с последнего места. В итоге удалось доехать до 4 места, опять же благодаря сходам и авариям и борьбе соперников между собой ))

В общем блин не совсем комом, но могло быть и лучше

А видеоотчет это хорошо! Ждём, Миш!

Как показал 2 этап ИЗИ, разница между Н-Б и ИЗИ 125L чуть больше секунды (Тимофеев Андрей – 50,985 финал).

На этапе Нац.классов весь день моросил дождь. Скорее всего, средний Нац будет везти среднему Изику где-то 2 секунды А Тимофеев Андрей действительно, феноменальное для Изика время показал.

SA250 еще быстрее чем изики...и тоже не надо дергать ручку

а резина одинаковая?