Твитнуть
Олег - DQ случается, к сожалению по-разному. 
Но, уж лучше к нам - в "Изик"
.
Но, уж лучше к нам - в "Изик"
.
-
Отец пилота.
Дюсш "ТИМКАРТ" -
Если честно я не понимаю зачем ребенку 13-15 лет дергать переключатель коробки.Сообщение от Oleg Посмотреть сообщениеСтранно, но из всех участников, только он один DQ, и причем на 2х этапах одинаково.
В Н-Ю и при 10 участниках получают дисквал, например №27, на квале.
Давайте к нам в Н-Ю, если в KF-3 не нравится. И нас будет уже 11 .
Драйв от скорости? Но возьмите сегодняшние протоколы Ротакса и сравните скорость ДД-2 и Юниоров:разница 3-км/ч.
Главное в соревнованиях -это конкуренция.
Вот сегодня Матвеев проехался в РМю без настроек, без тренировок,машину собрал только в пятницу. Резалт есть-2 место(хотя он конечно не доволен),а удовольствия от гонки нет,потому что нет конкуренции.
Каждый выбирает свой путь.Комментарий
-
Да, в Изике он вам нужнееСообщение от timson1963 Посмотреть сообщение
Но, уж лучше к нам - в "Изик" . .
Коммунисты - "сказку делали былью"...
Путиноиды - быль делают сказкой.Комментарий
-
А зачем вообще пилоты дёргают переключатель коробки? Может для того, чтоб быстрее Изиков почти на 3 секунды ехать?Сообщение от Small Посмотреть сообщениеЕсли честно я не понимаю зачем ребенку 13-15 лет дергать переключатель коробки.
Драйв от скорости? Но возьмите сегодняшние протоколы Ротакса и сравните скорость ДД-2 и Юниоров:разница 3-км/ч.
Главное в соревнованиях -это конкуренция.
Вот сегодня Матвеев проехался в РМю без настроек, без тренировок,машину собрал только в пятницу. Резалт есть-2 место(хотя он конечно не доволен),а удовольствия от гонки нет,потому что нет конкуренции.
Каждый выбирает свой путь.
Коммунисты - "сказку делали былью"...
Путиноиды - быль делают сказкой.Комментарий
-
Что Изик-100, что РМю - конкуренция нулевая.
КФ-3 - рулит. Но очень все дорого
Комментарий
-
Кстати, это хорошо, что в настоящее время пилоты (в основном юниоры), наряду с основной поставленной целью – как то: Первенство России, принимают или, имеют желание принять участие и в других сериях.
Участие этих спортсменов в сериях : «Ротакс», «Изикарт» обогащает, не столько количеством участников, сколько их опытом и умением.
P.S. Возьмем столько - сколько сумеем; унесем столько - сколько сможем.Отец пилота.
Дюсш "ТИМКАРТ"Комментарий
-
Любимые цитаты МИКСа:"Потому что"," Не будет этого","СПРАВЕДЛИВОСТИ-НЕТ" " Слишком много злоупотреблениий"(с) В.Басов
"Промышляет с бронью"
Тамаров " На воре и шапка гориит" Ачкасов
BORODA RT
ЕКХ RT 2011-2014
Silver Arrows 2014-2015
Scuderia Italia 2014-2017
Гаруда 2015-2017Комментарий
-
-
С удовольствием бы прохватили этапчик, пользуясь случаем поздравляю тебя и Артема со вторым местом!Сообщение от timson1963 Посмотреть сообщениеВ "Изик" его сослать!
Как Мартынюка. 
Детская Лига 2009 - 2016, 7 сезон календарь
Rotax Max Mini, Junior Challenge 2010-12
Первенство, Кубок России 2012-13, класс KF3
Winter Cup, Margutti, WSK 2013, клаcc KFJ
Italian Formula 4 2014
Formula Renault 2.0 NEC 2015
SMP F4 2015-16
тел. 8 (964) 646-64-2четыре
Официальный сайт ДЛ www.дл-клуб.рф
Группа ДЛ ВКонтактеКомментарий
-
-
-
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит.
Гонку в Хэвиках выиграл Евгений Смелов. Кто его "готовил" в этот раз, думаю объяснять не надо.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Саша ты конечно молодец! Но и Евгений тоже не новичок в ИЗИ не только в России, но и в Италии. Если бы ты кого ни будь из аусцайдеров так "подготовил" с таким же результатом как у Евгения, вот тогда ты дважды молодец. А так несколько не скромно.Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеСам себя не похвалишь, никто не похвалит.
Гонку в Хэвиках выиграл Евгений Смелов. Кто его "готовил" в этот раз, думаю объяснять не надо.Комментарий
-
Во первых я ни разу не говорил, что я скромный. А во вторых все мои воспитанники были победителями турнира Изи-карт Россия и всегда боролись за первые места. Жирков Александр, Малышев Георгий, Кузнецов Глеб, Больших Евгений. Так что и с начинающими всё в порядке. Я конечно не один приводил их к результатам, конечно всегда работала команда.Сообщение от I55 Посмотреть сообщение
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
Мы тут посовещались с Тимофеевым Андреем Николаевичем (организатором турнира Изи-карт Россия и диллером Изи-карт в России) и решили создать учебные курсы по обслуживанию и подготовки машин Изи-карт и вообще картов.
В этом курсе планируется раскрыть технические особенности машин Изи-карт. После прохождения курса вы сможете понимать и грамотно работать с:
1) Шасси.
а) Особенности подготовки машины, которые позволяют избегать поломок в ходе заездов и позволят машинам доезжать до финиша без "приключений".
б) Тормозной системой.
в) Настройки шасси.
2) Двигатель.
3) Шины.
4) Подготовка автомобиля к соревнованиям и тренировкам
5) Алгоритм действий на соревнованиях.
И много чего другого интересного.
Пишу об этом на форуме для того, чтобы определить количество желающих пройти эти курсы, для определения стоимости этих курсов и прочих соответствующих моментов.
Так же хотелось бы узнать от заинтересованных лиц, чего было бы интересно еще включить в этот курс. Будем признательны за содействие.
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
Комментарий