Изи карт!

Андрей, я вообще вас как ацких энтузиастов воспринимал . Люди, думаю, по 600-800 км почти на каждый этап приезжают, соревнуются, потом столько же обратно. Тем более, у соперников, Лидер с Маяком домашние трассы. И ехали достойно: Дима вообще много раз в лидеры прорывался, Влад с Сергеем тоже особо не отставали - тяжело 11-летним с 13-16 летними бороться. Чего так напрягаться? Скупите у москвичей изики за дешево, и гоняйтесь полноценно, где ближе. Когда мы на Нижегородское Кольцо приезжали, много чего интересного отметили. Соревнуются пилоты, в основном, на тихоходных раритетах, которые по рыночной стоимости не дешевле б/у Изика. Изики им (ракетам, союзным и т.п. см.протоколы) больше чем по 5 секунд везли. Только вот как с запчастями и расходниками для Изика потом быть -не знаю.
По задумке Изикарт - очень доступная, удобная, быстрая и т.п. отличная серия. Не знаю как в Италии относятся к происходящему в Изикарте России. Но серия очень быстро сдувается. В 2011 был случай, когда на 4-й этап приехал всего 1 пилот из 60-к , ну и уехал непосоревновавшись. Это уже край, родители и ребенок готовились, тратили время, меняли планы, предвкушали и... - облом . Так что я пока в раздумьях: ехать в Изике или не ехать .

У нас едет 100% 60ка и ещё одна в процессе обдумывания, 125 ки в том же составе.
Олег, причём здесь командный зачёт, это всего лишь объединение людей, не влияющий на гонку вооружений. А если кому и забралась мысль запилить мотор, он и без команды это сделает.

Командный зачет, Марат, в немалой степени - фикция. Ты и сам знаешь -часто людей вписывают в команду просто для большего числа очков. Обслуживаться в командах может кому-то и удобно. Но если пилот решает обслуживать карт своими силами (а таких тоже много), то для их удобства можно было бы создать небольшие сервисные центры по текущему ремонту и обслуживанию, ну своего рода одноразовые команды. Я думаю это способствовало бы притоку в серию пилотов с небольшим бюджетом, т.к. оплата за услуги шла бы по более логичному принципу: сделали -заплатил. Хотя кому-то видимо удобней платить за комплекс услуг ежемесячно и не париться.

Согласен, можно обговорить такой момент как заявка пилотов только своей команды, но это трудно проконтролировать. Что касается обслуживания, так в нашей команде так и было в прошлом сезоне, любой пилот мог подойти и мы помогали оказывая какие либо разовые услуги по возможности, думаю и в других командах в услугах не отказывали.

Олег,ИЗИ это очень хорошая стартовая площадка для дальнейшего занятия автоспортом.В каком ещё юниорском классе можно ехать с 11лет.В СуперМини гонять до 13лет,а потом сесть на машину в три раза мощнее и учиться на ней ездить 2 года.Мы тоже рассматриваем ,как вариант пару этапов в КФ,но основное будет в ИЗИ .Материальная база почти полностью подготовлена,куплена свежая машина и многое другое.Конечно прогнозировать на все 100% ещё рано.Всё зависит от финансов и ,что будет в нашей любимой стране.Планируем проехать все этапы которые будут.

Ребята команды должны быть.И это не обсуждаемо.Состав надо ограничить по самому минимуму.Состав команды надо заявлять с начала сезона и не менять.Как это сделано в других десцеплинах.А команда ребята это в первую очередь собственное самовыражение.Бренд,под который дают деньги.Пример сборная Мордовии.Почему не дать статус команде из двух спортсменов,что в этом плохого.Хотябы такой минимум.Не все могут позволить возить и содержать команды по 4 и более человек.Приехали 2-е спортсменов из далека.Команда,молодцы.Ты дай им бонус в очках.Тратяться они больше,а очков получает команда меньше,чем 4спортсмена в команде.Тогда будет заинтересованность.

фуфло.

Андрей, согласен с тобой по поводу заявки, заявил в начале сезона и в этом составе и выступаешь, а не бегаешь по всему парку и собираешь кто за тебя поедет. А что касается количества пилотов, то по моему никогда и не было проблем, хочешь заявляй двух, трёх пилотов в регламенте оговорено максимальное кол-во.

По фени,ботать научился.

На сайте www. rs-birel.ru
появился календарь ИЗИ-КАРТ Россия на 2012г.

Ух ты

Предварительный.

Я рыдаль.. кто не знает Виталика - тому изик( бирель) в руки!!!

А тов. Оскар Сала ещё долго будет вспоминаттт этот исторический день. Денььь-деннньь.

Не понятно...