Изи карт!

**4SSS** · 23.05.2011, 01:47

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

У сухих дисков намного больше вылет, и задние сухие колеса полюбому будут шире габаритов заднего отбойника. А подогнать задние дождевые колеса под габариты заднего отбойника в изикарте на 100сс- не получается, т.к. не хватает оси. Может эксперимент проведём?

А ты не пробовал купить 120 ступицы

**fate** · 23.05.2011, 01:47

[QUOTE=4SSS;546725]Господа спортцмены у вас какая ось по длине стояла и какие ступицы. По ходу без 100г не разобраться[/QUOTEСкандалить я не буду,да и предчины не вижу 100г. это хорошё после такой сырой гонки да не выпиваю.А ось и ступицы ребята куплены на предыдущем этапе у офециального представителя.Извените меня за мою нескромность 5лет работал руководителем гонки на ЧР по автокроссу.Но даже там нет такого кабардака,что за 10-15 минут машины находящиеся в закрытом парке начинают ремонтировать и т.д. За что спасибо,за то что техком этим не занимался в начале гонки и до этого в дождь не когда не гоняли.Не надо самим себя компраметировать, а то люди будут смеяться.

**4SSS** · 23.05.2011, 01:55

[quote=fate;546730]

Сообщение от 4SSS Посмотреть сообщение

Господа спортцмены у вас какая ось по длине стояла и какие ступицы. По ходу без 100г не разобраться[/QUOTEСкандалить я не буду,да и предчины не вижу 100г. это хорошё после такой сырой гонки да не выпиваю.А ось и ступицы ребята куплены на предыдущем этапе у офециального представителя.Извените меня за мою нескромность 5лет работал руководителем гонки на ЧР по автокроссу.Но даже там нет такого кабардака,что за 10-15 минут машины находящиеся в закрытом парке начинают ремонтировать и т.д. За что спасибо,за то что техком этим не занимался в начале гонки и до этого в дождь не когда не гоняли.Не надо самим себя компраметировать, а то люди будут смеяться.

В 15 минутах укладывается мастерство механика сбортировать резину и перестроить карт

**Oleg** · 23.05.2011, 01:58

Сообщение от Tonich Посмотреть сообщение

Что проводить то? Диски у всех уже оси у всех 1040, не безопасность вам показалась. Все хорошо раздвигается тем более в дождь нагрузка меньше

Т.е. все классы гоняют в дождь с задней колеёй, не уже габаритов заднего отбойника? Может ссылка есть на тех.требования относительно этого?

**Oleg** · 23.05.2011, 01:59

Сообщение от 4SSS Посмотреть сообщение

А ты не пробовал купить 120 ступицы

Это от ракет 120 что-ли?

**Tonich** · 23.05.2011, 02:00

[quote=4SSS;546731]

Сообщение от fate Посмотреть сообщение

В 15 минутах укладывается мастерство механика сбортировать резину и перестроить карт

Дело не в тех коме, а в том что правило на заднюю колею привязанную к заднему отбойнику появилось с появлением задних отбойников. НАдо было узнавать правила раньше тех ком и уж тем более организатор серии тут не причем. Правила КИТ един для всех классов

**Tonich** · 23.05.2011, 02:02

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Т.е. все классы гоняют в дождь с задней колеёй, не уже габаритов заднего отбойника? Может ссылка есть на тех.требования относительно этого?

Да все классы так гоняют и стыдно этого не знать, с появлением пластиковых отбойников в CIK FIA были внесены поправки в регламент, если захотите найдете все сами

**Oleg** · 23.05.2011, 02:02

[quote=Tonich;546734]

Сообщение от 4SSS Посмотреть сообщение

Дело не в тех коме, а в том что правило на заднюю колею привязанную к заднему отбойнику появилось с появлением задних отбойников. НАдо было узнавать правила раньше тех ком и уж тем более организатор серии тут не причем. Правила КИТ един для всех классов

Где можно прочесть это правило? Ссылка есть?

**Oleg** · 23.05.2011, 02:03

Сообщение от Tonich Посмотреть сообщение

Да все классы так гоняют и стыдно этого не знать, с появлением пластиковых отбойников в CIK FIA были внесены поправки в регламент, если захотите найдете все сами

Где искать? А то в регламенте изикарта этого вроде нет.

**Tonich** · 23.05.2011, 02:12

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Где искать? А то в регламенте изикарта этого вроде нет.

Странно на сайте рафа нет тех требований, но в них написано по этому поводу. При желанию кит можно и даже нужно найти и почитать

**к.а.** · 23.05.2011, 02:22

А в чем проблема? Мы расширили на 0.5 см колею у себя и Георгий выиграл гонку. Ничего не оторвалось. Требование Тимофеева - логичное. Прописано в регламенте, не прописано, если организатор соревнований сказал так сделать, значит надо либо делать, либо отказываться от старта, либо спросить у других. Другое дело, если бы требования организатора противовречили регламенту, то это другое дело. Но это требование не противоречит основному "международному" регламенту. В регламенте Изи-карта нет пункта, разрешающего делать иначе.

Все по закону. Всегда так было. Шины не должны быть уже определенных параметров, они должны выступать за обвес. Раньше они не должны были быть уже боковых коробов. С появлением задних бамперов нового типа они не должны быть уже задних бамперов. Если хотите сделать уже, грейте задний бампер феном и немного подминайте его. Если судья сочтет этот бампер не соответствующий регламенту, придется менять бампер и снова расширяться.

А вообще мне не понятно в чем проблема? Всех ведь заставили расшириться, а не только вас.

Все в равных условиях.

**к.а.** · 23.05.2011, 02:31

FIA Karting

http://www.cikfia.com/fileadmin/content/REGULATIONS/Technical/Technical%20Regulations/2011%20Technical%20Regulations.pdf

The official website of the Fédération Internationale de l'Automobile - Karting

Стр.359

**Oleg** · 23.05.2011, 02:41

Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение

А в чем проблема? Мы расширили на 0.5 см колею у себя и Георгий выиграл гонку. Ничего не оторвалось. Требование Тимофеева - логичное. Прописано в регламенте, не прописано, если организатор соревнований сказал так сделать, значит надо либо делать, либо отказываться от старта, либо спросить у других. Другое дело, если бы требования организатора противовречили регламенту, то это другое дело. Но это требование не противоречит основному "международному" регламенту. В регламенте Изи-карта нет пункта, разрешающего делать иначе.

Все по закону. Всегда так было. Шины не должны быть уже определенных параметров, они должны выступать за обвес. Раньше они не должны были быть уже боковых коробов. С появлением задних бамперов нового типа они не должны быть уже задних бамперов. Если хотите сделать уже, грейте задний бампер феном и немного подминайте его. Если судья сочтет этот бампер не соответствующий регламенту, придется менять бампер и снова расширяться.

А вообще мне не понятно в чем проблема? Всех ведь заставили расшириться, а не только вас.

Все в равных условиях.

Просто нужно взять стандартную ось, базовые ступицы (не HQ, а базовые), дождевые диски с резиной(вроде как все стандартные) и установить всё это на карт, как требовал Тимофеев А.Н. Потом заглянуть внутрь диска снаружи, замерить рулеткой расстояние до оси и понять, сколько её осталось в ступице, и достаточно ли этого, чтобы безопасно для пилота выезжать на трассу. У Вас были HQ ступицы, с ними еще можно уложиться, но впритык.
Вообще было бы логичней прописАть минимальный размер колеи при дождевой гонке в регламенте в единицах длины.

**Tonich** · 23.05.2011, 02:45

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Просто нужно взять стандартную ось, базовые ступицы (не HQ, а базовые), дождевые диски с резиной(вроде как все стандартные) и установить всё это на карт, как требовал Тимофеев А.Н. Потом заглянуть внутрь диска снаружи, замерить рулеткой расстояние до оси и понять, сколько её осталось в ступице, и достаточно ли этого, чтобы безопасно для пилота выезжать на трассу. У Вас были HQ ступицы, с ними еще можно уложиться, но впритык.
Вообще было бы логичней прописАть минимальный размер колеи при дождевой гонке в регламенте в единицах длины.

Зачем изобретать велосипед? Весь мир гоняет и нет никаких проблем. Забудьте о том что это не безопасно

**к.а.** · 23.05.2011, 02:49

Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение

Просто нужно взять стандартную ось, базовые ступицы (не HQ, а базовые), дождевые диски с резиной(вроде как все стандартные) и установить всё это на карт, как требовал Тимофеев А.Н. Потом заглянуть внутрь диска снаружи, замерить рулеткой расстояние до оси и понять, сколько её осталось в ступице, и достаточно ли этого, чтобы безопасно для пилота выезжать на трассу. У Вас были HQ ступицы, с ними еще можно уложиться, но впритык.
Вообще было бы логичней прописАть минимальный размер колеи при дождевой гонке в регламенте в единицах длины.

У нас были стандартные ступицы. Ступицы HQ тоньше, и нагрузку держат меньшую. У нас все было абсолютно стандартное.

Ничего не надо было никуда вставлять, измерять и т.д.

Единицы длинны ничего не решают. Главное условие - элементы шасси не должны выступать шире колес, дабы ограничивать контактную борьбу.

Изи карт!

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий