Сообщение от к.а.
Посмотреть сообщение
Изи карт!
Свернуть
X
-
Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеЕсли автомобиль едет как по рельсам, - скорее всего, вы едете слишком медленно Ross Bentley
Бертонелли ехал академично и довольно быстро оторвался от Бальзамо. Тот же, в свою очередь, ехал абсолютно по другим траекториям, очень размашисто и в скольжениях. Так вот с какого-то круга, когда Бальзамо, видимо, прогрел резину - он стал активно догонять Бертонелли и вполне возможно у них бы завязалась борьба, если бы Бальзамо не выбил 107й номер.
Наглядный пример того, как абсолютно 2 разных стиля пилотажа в итоге дают примерно "то на то". Пусть у Бертонелли он был более "правильный", зато тактика Бальзамо позволила ему держать в нормальном состоянии шины и тоже ехать очень быстро.
Комментарий
-
-
Сообщение от Evg Посмотреть сообщениеДовольно забавно, что после этого поста, чуть ниже ты тоже принялся пенять на организаторов и регламент в сотках, хотя, признаемся честно, вас бы не спас никакой регламент с вашей скоростью ))
Это был 5-й ГФ Изика на котором я присутствовал и могу сказать что к таким мероприятиям надо готовится, на скандачка в Италии выиграть невозможно. Руджери, Скотти и Бертонелли шли к своим победам не зря проехав не менее 10-ти гонок в Италии за сезон. Но выигрывать у них можно, нужно только подготовится...Молчание не делает ошибок...
Комментарий
-
-
Сообщение от Zif Посмотреть сообщениеЧерт возьми, как же все-таки ветка изикарта отличается в лучшую сторону от большинства других на этом форуме. Приятно и полезно почитать!
2 сocos: Отчет понравился! Не хватает только фоток
Комментарий
-
-
Сообщение от boldrik Посмотреть сообщениеА я и не жалуюсь... Это был ответ Дельцову на то что надо читать Регламенты. Мы их читаем, но их меняют на словах и без бумаги (как скажет Анжелетти так и будет)
IMHO Если не нравится Изикарт - в профессиональном картинге вообще делать нечего...Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия Маркес
Комментарий
-
-
Сообщение от dELIS Посмотреть сообщениеНе наводи тень на плетень. Все нововведения в любом случае имеют подписанный и оснащённый печатями документ. Проблема в том, что участники соревнований могут об этом не знать. Например, что цепь в Изике свободная, было объявлено полтора года назад, и соответствующий документ был. Мне сообщили, тебе нет. И в чём проблема?! Незнание регламента не освобождает от ответственности...
IMHO Если не нравится Изикарт - в профессиональном картинге вообще делать нечего...
T4.2) Paracatena: è obbligatorio il montaggio del paracatena della linea FREELINE, così come montato di serie.
По этому поводу кстати были споры с Анжелетти в Польше - кому-то сообщили полтора года назад, а кому то нет, возможно как ты говоришь и бумага есть, но я вижу только Регламент 2010 или Решение Спортивных или Технических Комиссаров на гонке которые по правилам ФИА вывешиваются на стенде, имеют номер, дату и подпись. Это же официальные соревнования а не дворовые покатушки.
Андрей, а кто на Роберткартинге занимается переводом или редактирует перевод? Случайно обратил внимание на некоторые неточности с ссылкой. Специально или нет, но начинаю искать "черную кошку в темной комнате"Молчание не делает ошибок...
Комментарий
-
-
Сообщение от boldrik Посмотреть сообщениеАндрей, а кто на Роберткартинге занимается переводом или редактирует перевод? Случайно обратил внимание на некоторые неточности с ссылкой.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия Маркес
Комментарий
-
-
Сообщение от boldrik Посмотреть сообщениеЕсли про цепь объявили полтора года назад, то почему в Тех. Регламенте 2010 существует такой пункт:
T4.2) Paracatena: è obbligatorio il montaggio del paracatena della linea FREELINE, così come montato di serie.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия Маркес
Комментарий
-
-
Сообщение от Строгий папа Посмотреть сообщениеПотому что, ИЗИКАРТ,рулет.Лучше меньше, но лучше!
Комментарий
-
-
Коротенький Видео-обзор (скорее даже заставка) прошедшего финала.
Кстати, никто не догадался захватить с компа видео и записать все гонки, которые транслировались в инете? Я сейчас пытаюсь договориться с Бирелем, чтобы они сделали такой диск. Дело в том, что они выпустят оф диск, но там будет только нарезка (20 минут на все про все). А я прошу их выпустить диск, где будут тупо записаны все гонки. Думаю, что найдется достаточно количество человек купить такие диски.Последний раз редактировалось Evg; 21.10.2010, 18:27.
Комментарий
-
-
Сообщение от Evg Посмотреть сообщениеhttp://www.primocanalesport.it/video.php?id=35247
Коротенький Видео-обзор (скорее даже заставка) прошедшего финала.
Кстати, никто не догадался захватить с компа видео и записать все гонки, которые транслировались в инете? Я сейчас пытаюсь договориться с Бирелем, чтобы они сделали такой диск. Дело в том, что они выпустят оф диск, но там будет только нарезка (20 минут на все про все). А я прошу их выпустить диск, где будут тупо записаны все гонки. Думаю, что найдется достаточно количество человек купить такие диски.
Комментарий
-
-
Сообщение от Evg Посмотреть сообщение...
Так вот с какого-то круга, когда Бальзамо, видимо, прогрел резину - он стал активно догонять Бертонелли.
..."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
Комментарий
-
-
Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеА перед стартом греть резину в изике не разрешается? Раз температура резины настолько критична, можно грелки какие-нить смастерить типо формульных или еще какой-то вариант, чтобы на старт выходить не на совсем холодной резине.
Запрещено использование грелок, и любых иных прибамбасов в картинге."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
Комментарий
-
Комментарий