Изи карт!

Жень, извини конечно, но кроме Стефано Брена ( менеджер команды и папа в одном флаконе) других внекомандных пап не заметил. Кросс может подтвердить. По поводу "собрана и обслужена по инструкции" - пяток подобранных карбюраторов и пару выхлопных труб могут очень добавить к стоковой сборке - это доказывать не нужно, я надеюсь?

Я же говорю, что команд по пальцам можно подсчитать, дык у тебя наверное время то оглянуться не было? 4 года туда катаюсь и половина пилотов подходит под мое описание, люди приезжают за удовольствием, а не доказать всем свое превосходство, в том числе и финансовое это факт, тем и интереснее.

У нас один карбюратор, работает уже 3 года, вовремя обслуживается и тестируется. Трубы согласен, через определенное время засираются, особенно от масла "Easykart", но одной трубы на сезон только на гонки хватит, вторую возьми на тренировки. С длиной тоже эксперименты ни к чему толковому не приводили, либо верх проигрываешь, либо низ, пока ищешь баланс, и пытаешься ошибки пилотажа отнести на мотор, другие тренируются в пилотаже, а именно его порой больше всего не хватает. Если есть желание, при встрече расскажу как команды "надувают щеки" и "шевелят усами" для того что бы заманить Клиента. Цена 2800евро при условии что все включено это ни много и ни мало.

Гоночный уик-енд, два дня тесты и день гонки мы в России предлагаем от 1500 до 2000 в зависимости от целей и задач, естественно все включено. Почему у итальянцев это стоит 2800 не понимаю, у них и гонок больше и пилотов, и запчасти дешевле, цена должна быть ниже нашей.

Рынок! Не нравится цена - бери другой товар или иди в другую лавку.

Только я против обмана, рынок должен быть честным.

Рынок - это всегда честно Тут некоторые за Усть-Урюпинск 3.5 отгрузили и нормально себя чувствуют!

Спрос превышает предложение, соответственно и ценники такие.

Как говорят,на рынке есть только два дурака,это продавец и покупатель.А в Итальянском изикарте,только русские покупатели.

Мощно задвинуто. Мы должны всерьез поверить, что продавцы и покупатели - дураки. И только те, кто ничего не покупают и не продают - умные. А после этого, в дополнение, мы должны так же подумать, что итальянцы - дураки, так же как и те, кто покупает их услуги. Кругом одни дураки, умные только те, у кого либо нет денег, либо те, кто жмоты.

Дурак не хочет учиться и не готов на это тратить деньги. Умный ищет где бы и у кого научиться, даже если это стоит денег. У Итальянцев есть чему учиться в автогонках.

В итальянском Изикарте русских покупателей можно пересчитать по трем пальцам одной руки. Умный - дурак - понятия субъективные, кем себя чувствуешь, то ты и есть. Кто любит пасту болоньезе, а кто макароны по-флотски.....

Это факт, но на определенном этапе и в определенных автогонках, мне например в Изикарте у итальянцев учиться нечему, сори.

А мне в кулинарии

Дык, нам есть о чем поговорить?

Но не о макаронах по-флотски!?

к.а. уже выиграл Мировой, Латиноамериканский и Европейский Гранд-финалы, не говоря о нескольких турнирах российского Изикарта и Формуле Русь. И тем не менее утверждает, что ему есть чему учиться. Возможно, потому, что Саня ещё что-нибудь хочет выиграть?

Думаю пройтись еще раз по списку, кроме Ф-Русь, Российского Изи-карта и европейского гранд-финала. А может еще кое-чего добавлю....