Изи карт!

**Tchernykh** · 14.09.2005, 02:13

Сообщение от _al_

Эй-эй, ты не заводись тут ! Хочешь войти в историю с переломанной спиной? Сомнительная слава!
Вторым в международном финале? Забьемся? Скока ставишь?

Давай трезво посмотрим на вещи. Расклад такой -- участвовать будет человек 35-40 из которых половина итальяшки , вкатанные круглогодично в трассу ,остальные -- представители других стран. Попасть в тройку среди иностранцев Саня просто обязан.А вот попасть в шестерку в абсолюте будет весьма и весьма непросто. Кроме того Изик хоть и любительский класс но все же достаточно быстрая техника, как и Ротакс. А если кто помнит выступление представителей России на Международном Ротаксе , то отставание от лидеров на круге было несколько секунд. Крамарский конечно ездит не в пример быстрее нашим прошлогодним лохам из Ротакса (кстати в этом году что то о них вообще неслышно).Но легкой борьбы точно не будет.

**dengi** · 14.09.2005, 12:30

Сообщение от Tchernykh

А если кто помнит выступление представителей России на Международном Ротаксе , то отставание от лидеров на круге было несколько секунд.

Справедливости ради надо отметить, что Танцюра в России гонялся на бескоробке, а международный финал проводился на коробочных РМ1 и товарищ потратил до хренища времени на тренировках на то чтобы освоить новую для себя технику.

Но что то мне подсказывает, что к.а. по-любому побыстрее будет

.

Вопщем еще раз желаю удачи.

**1st.Fast-er** · 14.09.2005, 19:34

Сообщение от к.а.

Поверь мне, в российском картинге вообще нет нормальной конкуренции. Поэтому можно считать, что чемпионат в любом классе российского картинга выиграть очень легко. Но учти, у меня была намного менее развитая техническая база. Колличество тренировок было очень мизерным. Мотор Ланы на аналогичных звездах был всегда быстрее моего на 400-500 об\м. На каждом этапе они выезжали на новом комплекте резины, а я за чемпионат купил всего один комплект и одну пару передних колес. Отец Ланы знает такие моторы вдоль и поперек и настраивать шасси и движки он умеет гораздо лучше моего. А если бы ты видел с какими отрывами я приезжал на финише каждого заезда, думаю твое мнение бы изменилось. Но это все лирика. Настоящее испытание будет конечно же в Италии. Посмотрим. У меня есть подозрение, что ниже второго места я не опущусь.

Ну вот видишь, твои слова только подтверждают моё высказывание. Как можно на новой резине +400-500 об\м, не быть быстрее тебя??? Это значит, что Лана намного медленнее тебя и не конкурент.

**Melkiy555** · 15.09.2005, 20:44

Сообщение от dengi

Справедливости ради надо отметить, что Танцюра в России гонялся на бескоробке, а международный финал проводился на коробочных РМ1 и товарищ потратил до хренища времени на тренировках на то чтобы освоить новую для себя технику.

Ну РМ1 с двумя передачами очень условно можно называть коробочным. А вот то, что сегодняшним лидерам российского Ротакса Танцюра и в подметки не годится это факт! Я думаю, что в этом году российский победитель должен выступить гораздо успешней.

А Крамару удачи! Все бедем за него болеть!

**к.а.** · 16.09.2005, 01:15

Сообщение от _al_

Эй-эй, ты не заводись тут ! Хочешь войти в историю с переломанной спиной? Сомнительная слава!
Вторым в международном финале? Забьемся? Скока ставишь?

Я бы на твоем месте со мной не спорил.

Не вторым, а не ниже второго!!! Если тренировки пройдут по графику, то за мной не заржавеет.

**dELIS** · 16.09.2005, 17:01

Будем показывать

Сюжет о гонке в Парме будет на ТК Спорт в программе Скоростной Учаток.

Также есть информация, что, кроме Крамарского, Лана Логинова может туда поехать.

Спонсоры, фас!!!

**Мистер Твистер** · 16.09.2005, 23:14

Сообщение от Melkiy555

Ну РМ1 с двумя передачами очень условно можно называть коробочным. А вот то, что сегодняшним лидерам российского Ротакса Танцюра и в подметки не годится это факт!

Ну российский картинг с двумя трассами очень условно можно назвать профессиональным. Так что привыкайте что наши спортццмены ихним даже в подметки не годятся.

**к.а.** · 17.09.2005, 00:13

Сообщение от Мистер Твистер

Ну российский картинг с двумя трассами очень условно можно назвать профессиональным. Так что привыкайте что наши спортццмены ихним даже в подметки не годятся.

Это ты зря. Мове поставил рекорд трассы на машине ф-3000. В один и тот же день был быстрее чем ДельМонте. Так что привыкайте, что наши спортсмены ничем не хуже чем импортные.

**Мистер Твистер** · 17.09.2005, 09:46

Сообщение от к.а.

Это ты зря. Мове поставил рекорд трассы на машине ф-3000. В один и тот же день был быстрее чем ДельМонте. Так что привыкайте, что наши спортсмены ничем не хуже чем импортные.

ну и ну, типа Мове быстрей Льюцци, Ковалайнена и Росберга но пачему то даже формулу лада выиграть не можит

**goblin** · 17.09.2005, 09:57

Сообщение от Мистер Твистер

ну и ну, типа Мове быстрей Льюцци, Ковалайнена и Росберга но пачему то даже формулу лада выиграть не можит

ну если бы у него дядя ездил в россии, то наверняка он и здесь бы выигрывал.

(((Это не наезд на его именитого родственника, который очень талантливый гонщик - по личному опыту знаю))))

**nosava** · 17.09.2005, 10:35

Сообщение от к.а.

Это ты зря. Мове поставил рекорд трассы на машине ф-3000. В один и тот же день был быстрее чем ДельМонте. Так что привыкайте, что наши спортсмены ничем не хуже чем импортные.

Представляю как бы там проехали Шайтар с Антоновым и Афанасьевым

Рекорд трассы побили бы на секунду тогда, не меньше

**dengi** · 17.09.2005, 10:58

Сообщение от nosava

Представляю как бы там проехали Шайтар с Антоновым и Афанасьевым

Рекорд трассы побили бы на секунду тогда, не меньше

Вопрос на самом деле мутный. На предсезонных тестах лучшее время было таки у Мове, а не у Антонова..

Но в любом случае Мове фарева

**nosava** · 17.09.2005, 12:45

Сообщение от dengi

Вопрос на самом деле мутный. На предсезонных тестах лучшее время было таки у Мове, а не у Антонова..

Но в любом случае Мове фарева

Ну да, вопрос не однозначный конечно. Если смотреть на этап в Питере, то Шайтар был на голову выше, на одной и той же машине. Да на Воробьёвых Шайтар был гораздо быстрее Сергея Ромащенко, который в свою очередь был гораздо быстрее Дани в Мячково. Но это всё не однозначно конечно. Можно не выспаться и ехать на секунду хуже!

**к.а.** · 17.09.2005, 12:49

Сообщение от nosava

Представляю как бы там проехали Шайтар с Антоновым и Афанасьевым

Рекорд трассы побили бы на секунду тогда, не меньше

Не факт, Антонов скорее всего машину бы разложил. У Мове отличная техника пилотирования. Он использует торможение в повороте. Российские разбитые трассы не приветствуют такой стиль управления автомобилем. А на европейских ровных трэках на хороший результат можно расчитывать только используя Трэил брэкинг.
Кстати "Маяк" мной даже не рассматривается как место для тренировок перед поездкой в Италию. На кочках нельзя научится быстро ездить. Кочки диктуют особенную технику пилотирования, которая совсем не подходит для ровного асфальта.

Но видимо в нашей стране не принято радоваться за результаты других. И учиться у других тоже не принято. Очень жаль.

**nosava** · 17.09.2005, 13:50

Сообщение от к.а.

Не факт, Антонов скорее всего машину бы разложил. У Мове отличная техника пилотирования. Он использует торможение в повороте. Российские разбитые трассы не приветствуют такой стиль управления автомобилем. А на европейских ровных трэках на хороший результат можно расчитывать только используя Трэил брэкинг.
Кстати "Маяк" мной даже не рассматривается как место для тренировок перед поездкой в Италию. На кочках нельзя научится быстро ездить. Кочки диктуют особенную технику пилотирования, которая совсем не подходит для ровного асфальта.

Но видимо в нашей стране не принято радоваться за результаты других. И учиться у других тоже не принято. Очень жаль.

Нет, Сашь, не прав ты!

1) Торможение в повороте на маяке используется в некоторых поворотах, ну по крайней мере у меня. А кочки есть только в той области, где торможения нет, там всего есть одно место с кочками. А за Даню я очень рад!!!

Давно пора российским пилотам покарять Европу, мы на это способны. Просто я высказал свою точку зрения - на мой взгляд Шайтар и ко. чуть побыстрей!

Изи карт!

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий