Сообщение от Mikl.M
Посмотреть сообщение
-
Я не встречал руководство для БМБ, хотя с ними отработал много лет. Зазоры и все остальное там такое же как и на Яме. А вот детонационный зазор и допуски по фазам публикуются в регламентах гонок. -
Услуги в серии EASYKART + SUBARU
Время принимать правильное решение, услугами какой команды воспользоваться в наступающем спортивном сезоне.
Предлагаю:
- Обучение спортивным правилам.
- Тестирование на картах EASYKART (ознакомление и освоение навыков управления спортивным картом)
- Тренировки отдельные (совершенствование навыков в управлении спортивным картом, движении по оптимальной траектории на гоночной трассе)
- Тренировки + соревнования по спортивной программе на вашем карте с его техническим обслуживанием.
- Техническое обслуживание, ремонт картов EASYKART, SUBARU
Работы по двигателю:
- Переборка.
- Хонинговка цилиндров :диаметр от 42,50мм, от 50,80мм, от 54,00мм.
- Измеряю, выставляю фазы цифровым фазометром.
- Переборка, настройка карбюратора.
- Работы по раме карта на стапеле.
Предоставлю в аренду:
2 карта класса EASYKART 60 (двигатель IAME 62 см3.)
1 карт класса EASYKART 125 (двигатель ВМВ 125 см3)
Тел: 8-916-854-22-34 Леонид Михайлович.Прокомментировать:
-
Коллеги,поделитесь информацией!
Нужно руководство по ремонту двигателя BMB EKL 60 Изикарт.
На любом языке.Главное,чтобы все зазоры были прописаны.
PS
Техническая карта есть.Прокомментировать:
-
Состоялось итоговое награждение Победителей и Призеров Турнира «EASYKART RUSSIA 2016».
Прокомментировать:
-
Приглашаем на торжественное награждение «EASYKART RUSSIA 2016»
Прокомментировать:
-
Итоги участия Российских пилотов на 15-м Международном Гранд Финале EASYKART 2016 года.
Прокомментировать:
-
Российская команда на Мировом Гранд Финале EASYKART 2016
Прокомментировать:
-
Спасибо!!!Сообщение от 051 Посмотреть сообщениеИлья,Вячеслав присоединяюсь к поздравлениям! Молодцы!
Прокомментировать:
-
Нет, спасибо Денис))) я буду "выше" этого и не буду никому, ничего говорить, они все сами поймут.Сообщение от MAESTRO Посмотреть сообщение
И, возможно, перестанут прятать свою немощь за спинами пилотов.
Мне не хочется пачкать эту тему дрязгами, они в прошлом, пусть там и останутся.
Мне намного приятней поблагодарить тех, кто помог нам прийти к этому результату, начиная с проката и заканчивая гонками в Италии........
Чайка Николай Михайлович - наш тренер, давший правильное направление в начале нашего пути, воспитавший нас и прививший любовь к этому спорту.
Крамарский Александр - наш тренер, его мастер-классы и итальянский опыт дали многое.
Смелов Евгений - сам знаешь за что
И конечно же, ВСЕЙ команде, работавшей на результат!!!Последний раз редактировалось Sonic; 15.09.2016, 17:27.Прокомментировать:
-
Ой! я бы с радостью, со всем пролетарским задором так сказать (и повод есть)) ), НО (!), месть это блюдо которое надо подавать холодным ... оставим это Илье.Сообщение от Ганин Андрей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Молодцы, парни! Славик, Илья, наши поздравления!Сообщение от Evg Посмотреть сообщение
А можно поподробнее про "шпэцыалистов"?... И это мальчишка, у которого по мнению некоторых "шпэцыалистов" в России ВААЩЕ нет пилотажа )). может что-то надо в консерватории поправить ...?Последний раз редактировалось Ганин Андрей; 14.09.2016, 20:00.Прокомментировать:
Прокомментировать: