If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен.
Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
В 125 Light победу одержал Андрей Тимофеев, вместе с ним на подиум поднялись два поляка, Александр Босак и Цезарий Занюк. Финишную черту первым пересек Александр Крамарский, но был дисквалифицирован за оторванный бампер. Всего в «лайте» было 11 участников. В Heavy ехали только Евгений Смелов и Виктор Дивак, на финише впереди оказался Смелов.
Игорь Максимкин занял пятое место среди 12 участников класса Shifter. Все остальные 11 человек – поляки. В Easy 100 было 28 пилотов, выиграл поляк Александр Ковальский, на втором и третьем местах итальянцы Даниэле Роза и Дарио Орсини. Евгений Манацкий финишировал четвертым, Алексей Рыбин 13-м, Евгений Больших – 23-м. Больших шел третьим, но слетела цепь.
В Easy 60 на подиуме Маттиа Друди, Александр Жирков и Михаэль Вальдхер. Георгий Малышев 5-й, Никита Ситников после аварии поднялся до 18-й позиции. Всего участников 47 человек, из них в финале ехали 34. Глеб Алексеев был два раза дисквалифицирован по техническим причинам и в финал не попал.
взято:
Не пропустили практически ни одной тренировки и не на одной не соскочила цепь, хотя у конкурентов они сыпались пачками...
За четыре круга до финиша Женя доехал до 3-ей позиции стартовав с 8-й, удачно объехав в течении 20-ти кругов несколько завалов, обогнав пару итальянцев и поляка (проявив при этом характер, ибо на трассе классических обгонных мест нет) после чего ко мне прибежали итальянцы и пытались меня убедить что так делать "нехорошо", но подоспевший Мазини объяснил им куда им отправляться...
PS.Организация как всегда отличная, трасса полное гуано, похожа на скоростную змейку с обратной прямой, при этом поребрики ни разу не картинговые, а не ехать по ним - потеря по времени. Пыли столько что держака ненакатали даже к концу уик-енда, поэтому думаю мы оказались на высоте как и поляки.
Не пропустили практически ни одной тренировки и не на одной не соскочила цепь, хотя у конкурентов они сыпались пачками...
За четыре круга до финиша Женя доехал до 3-ей позиции стартовав с 8-й, удачно объехав в течении 20-ти кругов несколько завалов, обогнав пару итальянцев и поляка (проявив при этом характер, ибо на трассе классических обгонных мест нет) после чего ко мне прибежали итальянцы и пытались меня убедить что так делать "нехорошо", но подоспевший Мазини объяснил им куда им отправляться...
PS.Организация как всегда отличная, трасса полное гуано, похожа на скоростную змейку с обратной прямой, при этом поребрики ни разу не картинговые, а не ехать по ним - потеря по времени. Пыли столько что держака ненакатали даже к концу уик-енда, поэтому думаю мы оказались на высоте как и поляки.
Очень интересно остался незамеченным Еврофинал в Польше: нигде не могу найти результатов, протоколов, ни на итальянском ни на международном сайте. Похоже народ забил на Польскую гонку.
Вот и завершился Турнир Изикарта России 2009: Чемпион в классе 60сс - Жирков Александр команда Unikart
Чемпион в классе 100сс - Больших Евгений команда Unikart
Чемпион в классе 125L - Суровцев Даниил Курск
Чемпион в классе 125H - Дивак Виктор Карелия моторспорт
Вот и завершился Турнир Изикарта России 2009: Чемпион в классе 60сс - Жирков Александр команда Unikart
Чемпион в классе 100сс - Больших Евгений команда Unikart
Чемпион в классе 125L - Суровцев Даниил Курск
Чемпион в классе 125H - Дивак Виктор Карелия моторспорт
Комментарий