Твитнуть
Сообщение от max
Посмотреть сообщение
-
Интересно, Суровцев далеко оторвался? Была хоть какая-нибудь конкуренция?Лучше меньше, но лучше! -
небылоКомментарий
-
-
У Федотова раму загнули на тренировке ...
Кто его знает может и получилось бы зацепится за него.(за Суровцева)
как он говорит на тренировке в субботу у него получалось держатся за ним .
А Тимофеева мл. вообще догонял.ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СКОЛЬЖЕНИИ
КОМАНДА:
Mad Croc Russian Team
Sodi racing team
Le Mans
Sintetic
Mach 1
Осмос плюсКомментарий
-
-
Сообщение от Tonich Посмотреть сообщение
Не спорю. Это и так ястно.ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СКОЛЬЖЕНИИ
КОМАНДА:
Mad Croc Russian Team
Sodi racing team
Le Mans
Sintetic
Mach 1
Осмос плюсКомментарий
-
Комментарий
-
В Курске не были. Очень сожалеем, что Артема Шумаева лишили результата. Что тут сказать : дело Евгения Шмыкова живет и процветает уже третий год, без его непосредственного участия. Трагизм ситуации в том, что несоответствия ТТ выявляются только когда светит призерство. Можно год и более ездить на несоотв.ТТ двигателе и быть уверенным, что с ним все в порядке. И каждое не слишком дотошное вскрытие ТехКом только добавляет уверенности в этом. Но шоу продолжается. Надеемся, что в следующих этапах, Артем продолжит начатую им на Открытие традицию. И на мой взгляд, инкриминируемые ( со слов других участников) ему нарушения ТТ скорости не добавляли. Хотя кому-то приятней думать обратное.
Денис, Ольга, Олег.Коммунисты - "сказку делали былью"...
Путиноиды - быль делают сказкой.Комментарий
-
Не стоит расстраиваться. Обычная практика. Не вы первые, не вы последние. Сезон только начался. Всё ещё впереди. А такие неприятности закаляют характер. Проверено!Сообщение от Oleg Посмотреть сообщение
Лучше меньше, но лучше!Комментарий
-
Дело все в том,что я до сих пор сомневаюсь в результатах замера. Изначально померяли растояние между шпильками цилиндра и оно оказалось 63,7(при 64 положенных) т.е. картер двигателя был перетянут. Повторные замеры ,показывали результат 64 мм. Кстати в тех.карте нет расстояния между шпильками.На мою просьбу перемерять двигатель в нормальных(не полевых) условиях,было отказано. Мотивируя тем,что если мы хотим,они опломбируют двигатель и отправят в Италию. Если это все подтвердится,то я,Артем и Слава Бочкарев будем дисквалифицированны полностью из серии Изикарт. По цилиндру и головку блока притензий не было.
Перед всеми участниками Изи 60 хотел бы принести свои извинения,никакого умысла у нас не было. Сейчас 2 мотора на которых Артем ехал в прошлом году находятся на переборке. Надеюсь,что к 2 этапу мы успеем их собрать и обкатать.
P.S. Мотор не имел никакого преймущества. У Артема были точно такие же результаты на тренировочном двигателе,я даже хотел его выпустить на нем,но у него почему то повышалась тепмпература на 10-11 круге была уже 151 градус. Я побоялся прихвата.MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
-
Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение
Помнится, в идеологии Изика жёстко заложено соответствие мотора и шасси, и никаких замен агрегата не предусмотрено. Более того, даже при замене рамы (если загнул) положено вначале согласовать с дилером, заново сделать паспорт с новыми соответствиями номеров, а потом уже ехать! Или, как обычно, "В любую годину лихую России дорога своя, ей чужие идеи не к ..., потому что своих до ..." 
Губерман?! Тогда понятно, почему говорят, что у нас бюджеты Ротакса и Изикарта одинаковы...
Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги.
Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
А разве в Италии не меняют движки? Или меняют вместе с шасси?MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
-
Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение Помнится, в идеологии Изика жёстко заложено соответствие мотора и шасси, и никаких замен агрегата не предусмотрено. Более того, даже при замене рамы (если загнул) положено вначале согласовать с дилером, заново сделать паспорт с новыми соответствиями номеров, а потом уже ехать! Или, как обычно, "В любую годину лихую России дорога своя, ей чужие идеи не к ..., потому что своих до ..." Губерман?! Тогда понятно, почему говорят, что у нас бюджеты Ротакса и Изикарта одинаковы...
...ну наконец то!
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
Какая знакомая ситуация!Сообщение от Shummy Посмотреть сообщение
Напоминает 2006 год
Лучше меньше, но лучше!Комментарий
-
Сообщение от Shurick Посмотреть сообщениеКакая знакомая ситуация! Напоминает 2006 год
В любом случае ,Артем ждет воскресенья,что бы начать тренировки на Лидере. Ему очень хочется доказать,что его скорость-это только его скорость А сейчас пока мы его лечим т.к. в Курске у него все дни была температура и он очень мало тренировался.
MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015 Prost
F1-RRT CUP 2015-2016 ProstКомментарий
Комментарий