Изи карт!

Я конечно не техкомисар но.... страховочный трос должен проходить через выпускной коллектор и выхлопную трубу исключая возможность отделения последней от первого.....

т.е. тросик надо продеть и через выпускную трубу. Понятно. Хотя и при таком соединении труба не улетит

смотря что считать под "улетит"... если труба будет болтаться за картом на тросике это равносильно тому что она улетела в зеленя.... смысл этого требования в том, что даже при сломавшихся/соскачивших пружинах труба осталсь на месте и пилот смог бы продолжить гонку не получив флага "технеисправность"

На собрании я понял,что эта мера направлена на безопастность остальных пилотов.Что бы отвалившаяся труба не попала под колеса или в лоб другим пилотам. По принципу тросов на колесах Ф1.Не думаю,что там это было сделано,что бы колесо не отвалилос и и позволило пилоту закончить Гран При

Сереж,че ты злой то такой?

Сереж,ты можешь не тратить время,раз все тебя так раздражает. Объяснение -это дело сугубо добровольное.

Собрание участников и желающих принять участие в соревнованиях серии EASYKART.


17 марта 2009 года в 19:00 состоится собрание участников и тех, кто предполагает участвовать в серии EASYKART. Адрес: г. Москва, ул. Поклонная дом 16, Центр детского и юношеского творчества «Киевский» (здание школы). Проезд: станция метро «Парк Победы», а/м : заезд с Кутузовского пр-та в первый поворот направо после Триумфальной Арки в сторону центра, далее обратно до поворота налево на ул. Поклонную.
Повестка собрания:
- награждение победителей и призеров Зимнего Кубка 2009 года;
- изменения в Спортивном Регламенте и Технических Требованиях;
- состав расширенной Технической Комиссии;
- новые моторы ВМВ;
- контроль топлива;
- задние отбойники;
- клуб «EASYKART 50»;
- организационные вопросы зимнего и летнего сезонов, календарь;
- «выездные» соревнования, участие в соревнованиях в Италии и других
cтранах;
- разные вопросы.
В связи с использованием в сезоне 2009 г. анализатора топлива SX 300,
необходимо предоставить для калибровки прибора образцы двухтактных масел, предполагаемых к применению. Если ваше масло не указано в списке, то просьба – принести не менее 100 мл этого масла в чистой маленькой пластиковой бутылочке с соответствующей надписью. Список масел, предоставленных на калибровку: - Exced RSK 100 (EASYKART);
- ELF/HTX 909;
- Ravenol Racing Kart 2T;
- Shell Advance Racing M.
Стырил тут

напишите плиз, что подробно поменяли и что нового будет по резам собрания?

а с чего ты взял, что меня что то раздражает? в целом то я и не тебе даже объяснял то....

(смотря что считать под "улетит"... если труба будет болтаться за картом на тросике это равносильно тому что она улетела в зеленя.... смысл этого требования в том, что даже при сломавшихся/соскачивших пружинах труба осталсь на месте и пилот смог бы продолжить гонку не получив флага "технеисправность") (цытата)

вот мой ответ на твою реплику.... где ты здесь раздражение нашел???

Надо было твое сообщение процитировать,что бы ты его исправить не мог,а так получается,что ты этого не писал. А то действительно как то теряется смысл нашей с тобой переписки.