Твитнуть
Сообщение от dELIS
Так что ты немного не по адресу высказался.
-
Вообще то это я образно выразился в ответ на безответственные претензии в мой адрес
-
Об чем я и говорю! Мешки с соломой, улавливающие сетки или ряды покрышек обычно устанавливают в местах где предполагаемый угол столкновения велик, больше 30 градусов.Сообщение от Melkiy555Комментарий
-
А можно поинтересоваться, сколько трасс ты построил? Что сделал для развития автоспорта и картинга в частности? Или только плохие стороны можешь выделять? На это много ума не надо. Ты предлагаешь оставить бетон открытым? Или как? Ну же, напрягись, подскажи глупым людям, как надо делать. А про угол больше 30 градусов, это ты сам придумал, или кто подсказал? Ты вообще на Лидере был?Сообщение от Мистер ТвистерБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
какой умный я фигею... а если в пылу борьбы на прямой стартовой машина от контакта уходит в отбойник то это лучше?Сообщение от Мистер Твистер
вместо того чтобы пожелать смелой девушке выздоравления сидишь (может и на диване) и умничаешь.---------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Когда начнете считать, постарайтесь сами себя не обманывать. Это очень трудно, потому что хочется верить в лучшее." Э.С.Комментарий
-
БЕЙ ТВИСТЕРА МУЖИКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комментарий
-
Правильно ли я понял, что к.а. - "играющий" техкомиссар?Сообщение от Shurickтехконтроль забраковал наши машинки по причине слишком малой задней колеи (а ведь k.a. за день до гонки предупреждал, что будет дрючить за это
).Комментарий
-
К тому же Света ехала без довеса, что при её весе существенно. Что касается изменённой колеи, то не на полметра же вы карт расширили! К тому же там на прямой нет никакой необходимости жаться к этой злощастной стене. Я думаю, что всё-таки начинать надо было с World Formula. А так у вас на 2-й подряд гонке сходы - то Людмила убралась (правда, не без помощи Сида), то вот Света теперь. Повторюсь, Изик - очень серьёзная техника, и при отсутствии опыта любая нештатная ситуация может стать для пилота роковой. Например, если бы за Светой ехал не Тимофеев, который и руку успел поднять, и увернулся (почти) от отброшенного от стены карта, а неопытный пилот, то был бы завал.Сообщение от Shurick...Проблемы начались в воскресенье, когда техконтроль забраковал наши машинки по причине слишком малой задней колеи (а ведь k.a. за день до гонки предупреждал, что будет дрючить за это). Пришлось быстро устранять. В результате задняя колея ощутимо увеличилась. В попыхах Свету забыли предупредить об измененённых настройках. Отсюда и опасное пилотирование и отсутсвие чувства габаритов.
В общем, если и винить, то только меня с Лёхой....Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
На эти вопросы я отвечать не буду. Попробуй задать их себе и попытаться ответить!Сообщение от к.а.
Мне кажется что тебе просто не нравится что у кого то есть своя точка зрения отличающаяся от твоей! Ну конечно ты считаешь себя непререкаемым авторитетом и допустить что кто то может что то тебе возразить, такого по твоему мнению и быть не должно!
Не перегибай палку, хочется тебе или нет но картинг у нас развивается за счет энтузиастов и скоро будет намного больше людей компетентно разбирающихся в вопросе. Так что поумерь свои амбиции, вот мой совет! Если можешь что то подсказать за это тебе спасибо, а понтоваться не надо!Комментарий
-
Прояви чуть больше наблюдательности и тогда ты заметишь что у современных картов есть пластиковые боковины и передняя губа. Отгадай для чего они преднгазначены? Некоторые чудаки думают, что это типа аэродинамические элементыСообщение от Удивленный™ Но на самом деле они выполняют роль защитных демпфирующих элементов при контакте с другими машинами или предметами.
Если ты насмотрелся на то что творится на прокатных трассах, то я тебе скажу, что профессиональные гонщики не будут таранить или бортовать друг друга на прямой старт-финиш или заниматься другими подобными глупостями которые вытворяют разные лохи в прокате. При столкновении с бетонной стеной по касательной составляющая силы напрвленная перпендикулярно стене относительно мала и особого вреда гонщику не принесет. Но это только если стена гладкая. В случае мешков с соломой карт цепляется за них и последствия могут быть намного хуже, карт может развернуть и во всей силы выбросить в любую сторону в том числе и на бетон!Комментарий
-
Это верно. На прямой она просто улетала! Довесы надо делать вне всяких сомнений!Сообщение от dELIS
Нет конечно. Но пару сантиметров с каждой стороны прибавили это точно. На самом деле странно, после покупки картов мы ничего не меняли, а ширина колеи была значительно меньше минимального допустимого значения, прописанного в регламенте!Сообщение от dELIS
Спорный вопрос. Ведь у неё в конце прямой скорость больше чем у нас, следовательно ей приходилось проезжать по более широкой траектории, вот и прижималась.Сообщение от dELIS
Кто же спорит. Мы ведь в этом сезоне и рассчитывали участвовать в WF, но не сложилось.Сообщение от dELIS А тут появилась возможность поучаствовать на Изиках. Грех было отказываться, а то весь сезон коту под хвост! В будущем будем более осторожными.
Лучше меньше, но лучше!Комментарий
-
Я пытаюсь разобраться в причинах аварии. Конечно проще сказать, как это сделали некоторые, что тут виноват сам пилот. Это не верно, нужно рассмотерть ситуацию со всех сторон и сделать объективные выводы, чтобы подобного больше не случалось!Сообщение от Удивленный™Комментарий
-
Не понял твой термин "играющий" техкомиссар, но в субботу он всех предупредил, что будет дрючить, если боковые отбойники будут выходить за пределы задних колёс. В воскресенье утром организаторы стали всех проверять на эту тему. В итоге нас забраковали. Вобщем-то сами виноваты. Вот такие дела.Сообщение от dengiЛучше меньше, но лучше!Комментарий
-
Ну я просто нимагуууу!!! Держите меня семеро!!! Надо было оказывается начинать с ВФ!!!Сообщение от dELIS
Комментарий
-
ПРЕДАТЕЛЬ!Сообщение от goblinБЕЙ ТВИСТЕРА МУЖИКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Комментарий
-
спорить с тобой бесполезно. и не собираюсьСообщение от Мистер ТвистерПрояви чуть больше наблюдательности и тогда ты заметишь что у современных картов есть пластиковые боковины и передняя губа. Отгадай для чего они преднгазначены? Некоторые чудаки думают, что это типа аэродинамические элементы Но на самом деле они выполняют роль защитных демпфирующих элементов при контакте с другими машинами или предметами.
Если ты насмотрелся на то что творится на прокатных трассах, то я тебе скажу, что профессиональные гонщики не будут таранить или бортовать друг друга на прямой старт-финиш или заниматься другими подобными глупостями которые вытворяют разные лохи в прокате. При столкновении с бетонной стеной по касательной составляющая силы напрвленная перпендикулярно стене относительно мала и особого вреда гонщику не принесет. Но это только если стена гладкая. В случае мешков с соломой карт цепляется за них и последствия могут быть намного хуже, карт может развернуть и во всей силы выбросить в любую сторону в том числе и на бетон!
ты посмотри на профи в какой нить гоночной серии. И кроются и бортуют и еще не такое вытворяют. Гонки есть гонки - планка может упасть. И по касательнйо я уже въезжал в бетон (в СОлярисе) слава Богу с обвесом. больше не хочу.---------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Когда начнете считать, постарайтесь сами себя не обманывать. Это очень трудно, потому что хочется верить в лучшее." Э.С.Комментарий
Комментарий