Изи карт!

И зачем писать так много букв в посте, когда было достаточно написать один маленький бумажный протест. Или Вы не настолько уверены в своей правоте?

победа на пиленном моторе или с нарушением регламента будет на совести пилота и судей, наше дело гоняться а не писать бумажки. я лично никогда ничего не писал и писать не буду

Дениса Рябоконева поздравляю с победой! Молодец!!!
Не думал что следующим новым победителем станет он, больше ставил на Черныха.

Хм... ) Я ехал вместе с Крамарским с одного, предпоследнего ряда стартовой решетки, поэтому все видел своими глазами в отличии от всех, которые были впереди и могут аппелировать только к выложенной записи.

Запись начинается с момента (если можно - выложи, Денис, запись с более раннего момента, а еще лучше если DeLis свою выложит!) когда первый карт как раз в метрах 30 от белой линии. То есть примерно на желтой! Очевидно, что в этот момент карт Сани еще далеко до Желтой линии. Однако, на съемке отчетливо видно (см самый первый кадр!), что он сдвинулся влево из колонны и совершает маневр (обгон Татьяны Шин). Таким образом, нарушено правило фальстарта о том, что нельзя перестраиваться до подачи стартовой команды. Кроме того, очевидно, что он уже давит на газ.

Теперь о стартовой команде. Народ, кто точно помнит, КОГДА включился зеленый? Он включился тогда, когда первый карт уже пересек Желтую, но еще не доехал до Белой линии (как мне показалось, может я не прав). Если я прав, то фальстарт тоже очевиден, так как Саня явно обгоняет, нажав тапку, ДО зеленого света, а не после, как он утверждает.

Очевидно также, что Саня, нажав тапку еще до желтой линии, явно пересек ее в итоге со скоростью более 10 км в час, что тоже является (по букве закона) фальстартом. Другое дело, что все мы, включая первый ряд, скорее всего пересекли ее в итоге быстрее, чем 10 км в час, то есть Все совершили фальстарт.

То, что Саня обогнал полстада еще до белой линии тоже очевидно. При этом, в момент когда первый гонщик еще не пересек белую линию, Саня уже успел после маневра влево перестроиться резко вправо и выйти на правую бровку трассы.

Одним словом, так как я, например, понимаю фальстарт - он был очевиден. Кроме того, я просто ехал рядом и услышал, а потом увидел, что Саня уфигачил вперед еще на красный.

Но есть во всем этом деле и другой аспект. Он в том, что доказать того, что Крамарский сделал фальстарт практически невозможно. В общем, он логично говорит о том, что, возможно, несколько гонщиков перед ним могли заглохнуть, и тогда бы он просто вынужден был бы обогнать их даже до желтой линии. Далее, определить ТОЧНО момент, когда он нажал на газ точно нельзя. Вот, скажем, мое и его мнения расходятся. Исходя из вышесказанного получается: доказать фальстарт невозможно. Все это только субъективная оценка судей, который катастрофически нет. Выводы такие: либо добавлять судей, либо ввести видеопросмотр старта после гонки, либо сделать каким-то образом правила фальстарта более прозрачными и контролируемыми. Поскольку все это вряд ли реально, сильно подозреваю, что нас ждут увлекательные старты на последних трех этапах, так как лидер пелетона показал, как можно обманывать правила. Почему теперь остальные должны их придерживаться? Не думаю только, что это будет на руку безопасности гонок.

А еще перед гонкой было сказано, представителем судейской коллегии, что на участке между желтой и белой линией обгонять никого нельзя! т.е. обгоны до белой линии вообще запрещены, а товарищь Крамарский до пересечения белой линии прошел уже добрую половину пелетона.

Если ездить по правилам, не победишь никогда

пусть победа на пиленном моторе или с нарушением регламента будет на совести пилота и судей, наше дело гоняться а не писать бумажки. я лично никогда ничего не писал и писать не буду

Крамар просто репетировал старт из хвоста - к Италии готовится. Никакого криминала в его действиях нет - так делают в каждой гонке, которую я видел.

Т.е. ты хочешь сказать что можно пильнуть двигло и тебе за это ничего не будет?

На России криминалом считается уже просто выезд из ряда до контрольной линии, не говоря уже про обгон. В прошлом году Проскуряков в ИЦА за подобные упражнения в Курске был дисквалифицирован.