Moscow Indoor Karting Cup Junior 2011-2012

МИКС Юниор с почином.
Гонка понравилась.
Думаю, все команды учтут ошибки и борьба будет еще напряженнее.
Машинки были более менее ровные, 44 вообще самая пуля
"Караван" с победой.
Нашей команде предстоит работа над ошибками, надедали детских ошибок и упростили соперникам путь к победе.

Слава, ждем, как можно скорее, покруговку, будем анализировать, где понарастеряли секундов

Собсна, итог сегодняшней гонки. Остальное фото и видео чуть позже.

То Nemo 160
Cлава!! Закачай пожалуйста 24-34 минуты гонки в файлообменник!!

А теперь по гонке!!

Спасибо Славе и руководству Форзы за внимательность к детям и терпение!!
Да мы собирались долго!! Но думаю гонка была не менее захватывающая чем у взрослых!!ъ

Караван с победой !!! Ребята очень быстры!! Но отдам должное и менеджменту в лице Джона и Че!! Половина победы их!! Четыре гонки этого МИКСа видел и снимаю шляпу перед этими людьми!! Было приятно смотреть смену командной тактики,избавление от плохих машинок и т.д и т.п.!! Высший пилотаж!!

А 34 и, особенно 33 - после починки - просто "самолеты"

Вот нам на последнем этапе, как раз 34 и досталась - а были бы рядом! А до этого бегала хорошо.
Но, вот до слез жалко и другую команду - они как раз ехали на 33. И, что плохо, как раз им гонка принесла не радость, как это и надо, а истинные слезы. И это понятно: "Не должно быть так, чтобы один из сильнейших пилотов, проигрывал на круге 1с". Техника - техникой, но все-же....

Поддержим новичков, для них это - драйв полнейший! Но, считаю, если никому не помешали - то уже выиграли. Не повезло в самом начале и "Драгоре" и RBK - машинки сломались. Но дальше не растерялись, а только наращивали упущенное: "От смены к смене - результаты улучшались". Так держать! Учиться у сильнейших и тренироваться.

P.S. Организаторам - технику учесть. Все-таки, это прежде всего гонка пилотов, а не менеджеров.

Кто-то нарушил правила?

timson1963
Штотланду Максу досталась - 33, Шумаеву Артему - 34, оба карта по классификации почти пули, но тем не менее оба сливали по 0,5-0.8 с круга, не повезло, перед ребятами снимаю шляпу за то, что выжимали все что есть из техники (по всей видимости ослабли тросики), но опять же менеджеры должны были прочуствовать ситуацию и внести изменения в тактический план, что не было сделано

Команду Шу-Ма со вторыми местом!! Ребята также быстры! Но стопарь ,посадка на машину которая не поехала(о чем ниже) сделали свое дело!!Вообщем тренируются менеджеры

Команду NEXT с третьим местом!! Четкая работа менеджера!! Отсутствие стопарей!! Правильное распределение времени между пилотами и подиум не заоблачен

Теперь про своих!! Четвертое место -тоже нормально!! Гоша -красава!! Сообразил что газ полностью не открывается и 24 минуты ехал с одной рукой на руле поддерживая другой газ!!Ваня тоже боец несмотря на ошибку менеджмента с ДРС сумел на последнем круге обойти Артема. Об шибках писать не буду Им все рассказали

5-место КРТ. Такое впечатление что это их первая гонка!! Стопарь за пересид
,долгие смены.Вообщем все накосячили!!

6-место. Маяк -Ротакс!! 3 смены ребята валили ,а на одной -ошибка менеджмента!! Надо следить не только за временем на табло но и как едут пилоты!! Вообщем Макс подвиг Гоши повторить не сумел

3-5 команды финишировали в 3 сек,6 в круге с ними!! Накал не шуточный и будет только повышаться!!

Еще хочу сказать добрые слова в адресс новичков!!Ехали отлично!! Но опыта явно не хватало и на пите и в гонке. Но главное вы старались и учились у более опытных!!!! А подиум придет!! Главное желание и тренировки!!

пи.си..Замечания выскажу приватно

Хочу посмотреть правильно ли я на своего орал за стопарь Там грубый обгон

Вину за плохое выступление Маяк-Ротакс полностью беру на себя. Это я посадил Макса на 33-ю машину :-(. Но ошибка была даже не в этом, а в том, что я не сразу понял, насколько машинка слабая попалась. Надо было ее сразу заменить. Мы бы потеряли секунд двадцать, не более. А так потеряли не менее 50-ти (50 кругов по секунде). Если учесть, что 3-е место с нами в одном круге, то могли бы встать на подиум. Хотя, как тут уже было сказано, косячили сегодня многие. Так что надо дальше работать. Надеемся себя показать на следующих этапах.

Но, конечно, хотелось бы, чтобы машинки были более ровные. Честно говоря, устал изучать машины на предмет их боеспособности. Хочется, как менеджеру, больше сконцентрироваться на тактике, а не на поисках быстрых машин.

Тем не менее, считаю, что этап удался. Дальше будет только интереснее.
Всем удачи!

Если все машины будут равными то менеджеры будут сидеть в кафе и кофе,пиво пить
А это уже не интересно!!
Если честно на юниорском МИКСе машины были ровнее чем на взрослом!!
Не считая поломок Но это мое личное мнение.

Да с последней заменой вообще прошлепали, на удачу нормальная машина попалась, иначе бы слили под конец. Ну и ДРС это сила

Посмотрел фото вручения кубков и только сейчас заметил! Господа организаторы смените банер чамп то уже 2011-2012

Ну, не совсем так. Работа для менеджера найдется всегда.
Ведь смены все равно надо готовить. И распределять время между пилотами.
Но, не спорю, работы будет меньше.

Даже не надейтесь, работы меньше у вас не будет. Она просто будет другая.

Кто против?

И свет в баре выключить!