Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Ответ
он запоминает.
значит не нашёл в действиях участника нарушение регламента.
визуально.
попробуйте.
моральную.
а у нас он еще и регулирует.

послесловие:

... прочитав много-много букв в этой теме, вот что родилось в моей голове:

я искренне сожалею, что чемпионат МИКС в настоящее время существует уже в том формате, в котором он существет и вместе с ним существуем все мы - пилоты. Я сожалею и ностальгирую о том, старом миксе, в котором не было столько пафоза и столько Негатива. Человечность - то качество, которое терять не должны люди несмотря ни на что. Доброта, уважение, если хотите - Любовь! - но вместо этого каждый новый этап оставляет за собой заметный коричневый след. Увы...
Нет тех, старых-добрых гонок друзей и восхитительных (или не очень) отзывов о прошедшем этапе. Нету уже давно ДОБРА в этой ветке, один сплошной/серый негатив. Я уже сомневаюсь, что Мы любим картинг, - не любим мы его, судя по форуму.
Нет доброй атмосферы, нет человеческого общения - мы тихо ненавидим друг-друга?! - зачем такие гонки? Нет и не будет у вас/нас Хороших фотографий, о которых тут неоднократно говорят: - потому что снимать надо с душой и с любовью., снимать тех - кто гоняет душевно, искренне с искорками в глазах!, у меня нет желания снимать ваши серые/угрюмые лица и заранее знать, что после гонки все эти "лица" разведут срач на форуме на эндцать страниц.... Господа - зачем вам серые фото?!

СЛАВА, Тимур - я знаю, что вам всё это неприятно, так же, как и мне. Да, я помню - с чего всё начиналось и к сожалению вижу, к чему всё ПРИШЛО.
В какой-то момент лучшее стало хуже хорошего, увы.

Пусть с прокатом тренируется, там у неё вдоволь будет тренировки для обгонов.

Друзья, я приглашаю всех кто хочет познакомиться с нашей девушкой-пилотом к нам "на диваны" на следующем этапе. Команда High Voltage, велкоменн. Фото выкладывать не будем - вряд ли по нему можно судить об адекватности человека. Скажу вам только, что очень обаятельный человек.

да бросьте! негативничают всего несколько человек, да и то не постоянно ведь а большинства на форуме даже нет - так что, думаю, всё вовсе не так пасмурно и абсолютное большинство по-прежнему ездят и с "искорками в глазах", и с удовольствием, и в целом ничего кроме приязни и симпатии к окружающим не испытывают

Может пора успокоиться? Все приходит с опытом.

Наверное, нам (High Voltage) и вам (ТАТ) еще долго тренироваться, чтобы ездить на уровне.

Я посмотрел по распечаткам, у меня получилась следующая хронология позиции команды autosim.ru относительно позиции команды MySmart

1) Старт гонки: MySmart имеет преимущество один полный круг над Autosim.ru;
2) 42й круг: Autosim.ru обгоняет MySmart, команды находятся в одном круге;
3) 176й круг: Autosim.ru обгоняет MySmart, выигрывая позицию на трассе;
4) 180-185й круг: Команды проводят смены, позиции сохраняются;
5) 190й круг: Autosim.ru отбывает стопарь, MySmart выигрывает позицию, оставаясь в том же круге;
6) 217й круг: MySmart проводит обгон и везет Autosim.ru полный круг;
7) 2:12,00 - остановка гонки, MySmart имеет преимущество в полный круг и порядка 20 сек на трассе. По состоянию на момент остановки количество пройденных кругов: MySmart - 242, Autosim.ru - 241
8) 2:12,00: рестрат гонки. MySmart, стоя впереди, стартует раньше, через порядка 20 сек после него стартует Autosim.ru, плюс лишний полный круг преимущества MySmart с прошлого отрезка.
9)19й круг второго отрезка: MySmart совершает обгон и везет 2 полных круга;
10) Финиш гонки: MySmart имеет преимущество в 2 полных круга и порядка 15 сек на трассе. MySmart успевает лишний раз отсечься. Итого на момент финиша преимущество MySmart над Autosim.ru составляет 3 круга.

Классификация гонки

1 01 Stars 19.02.12 416 3:42:11.914
2 02 Poker Star 19.02.12 412 3:41:56.419 -- 4 laps --
3 06 MySmart 19.02.12 412 3:42:09.076 -- 12.657 --
4 03 Auto.ru Team 19.02.12 409 3:42:00.432 -- 7 laps --
5 11 Autosim.ru 19.02.12 408 3:41:47.952 -- 8 laps --

По ней Autosim.ru проигрывает MySmart 4 полных круга.

Где я не прав?

Вот это деловой разговор

При рестарте в компьютере были вбиты пассинги. Возможно это как раз недостающие 15 сек.

не могу не согласиться со всем хоть и не видел того микса (точнее 220 вольт)

но могу вспомнить один из вечеров когда я тренировался (точнее учился ездить) на клубной машине в 10 дюймов и проехал с лучшим для себя временем (за все время увлечения картингом) после заезда я выслушал отборнейший мат в исполнении Беляева за езду в две педали... но из тех слов я сделал определенные выводы.) и несколько следующих тренировок я посвятил попыткам понять как не ехать в две педали и где я вообще так ехал.

я к тому что все было так же по отношению к новичкам..) просто последнее время новичков стало много и они даже не пытаются сдавать на права тк это ни кто не требует в форце.

Я все эту фигню выше по пассингам и писал.

Последние пассинги команд перед остановкой:
MySmart 242 2:11:36.925
Autosim.ru 241 2:11:55.788

Первые пассинги после рестарта:
MySmart 0 16.119
Autosim.ru 0 38.526

То есть, в нашем случае порядок рестарта сработал идеально, и команды сохранили не только круги, но и позиции на трассе. Откуда возникает расхождение?

Поддерживаю, звереем други.

Лет пять назад ещё до первых этапов 220 вольт и МИКСа, когда ездили Кастрол 500кругов, пилот выполнил "уши" и ничего полежал, потом похромал домой.

А тут за несчастное ДТП, Федорова с травмой заставляют ехать дальше, а девочку казнить, и угрожают провозами))))