Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

**KTV** · 20.02.2012, 11:56

Сообщение от M.A.A. Посмотреть сообщение

Ок, принято. Оставим художников

Тогда добавлю ,еще раз , свои 5 копеек в разборки про табло, кто кого вынес, кто проехал и где остановился. Я уже писал что организовать видео запись не так уж и дорого, а для программиста настроить всю систему плевое дело. И в бар транслировать можно. И не было бы столько вопросов, за три дня, по табло - отмотал видео назад до момента когда табло повисло, вопрос исчерпан. Да и любой инцидент будет рассматриваться проще и быстрее практически во время гонки. Для вас же господа судьи меньше головняка!!! А Вам же (без обид) видимо очень нравиться тратить время на пересчет, ссоры и споры.

У нас была вся информация по положению гонщиков на момент рестарта (сбоя программы) без видео и фото съемки, Во вчерашнем инциденте фото табло ничего не решает, потому что даже с учетом фото табло на 2.12 рестарт нужно было делать именно так как он и был сделан. Недовольство некоторых участников заключается в том, что они считали не справедливым сокращение интервала между командами в неполных кругах до 2 сек. на рестарте, (извините регламент) либо они считали что разница между командами была больше или меньше (в кругах) на момент остановки гонки. Однако, судя по тому что официальных протестов не поступало это только эмоции.

**KTV** · 20.02.2012, 12:02

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Без этого "чувака" (как ты его назвал), у которого есть имя Дмитрий, и он наш новый программист, мы бы до утра не уехали.
Этот чувак за один день наладил систему R монитор, которая теперь работает всегда в форзе, запустил в баре дополнительное табло. Предыдущий не мог справится с этим на протяжении трёх месяцев.

Писал уже про него, еще раз спасибо, чувак Дмитрий...

**kavar505** · 20.02.2012, 12:09

Сообщение от Бостон Посмотреть сообщение

Красные флаги красными флагами, но если это чудо, приехавшее в "супертяжа" Федорова, продолжит тормозить ходом о едущих впереди в сегодняшнем темпе, травмы и вправду будут. Досталось и Федорову, и мне, и многим другим пилотам. Воистину, группа "В" имеет свои особенности.

В следующем году надо будет рассмотреть возможность истребования клубных прав обратно за мотивировкой "в связи с утратой доверия и общей неадекватностью".

**Бостон** · 20.02.2012, 12:18

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Выше товарищ утверждал, что девушку мы, дескать, не знаем, поэтому не нам ее судить. А меж тем уже трое человек на форуме ей "неуд" выставили. Знаю еще одного, но он вроде бы словесно еще на трассе с выставлением оценки справился.

**kavar505** · 20.02.2012, 12:25

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

К сожалению, остановка гонки была проведена не корректно, ответственность за столкновение частично возложена на судью, приношу свои извинения за это.

16. Остановка гонки

16.1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом.
16.2 Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и заехать на пит-стоп, не совершая обгонов.

Мне не понятно почему Петя Вас останавливал на трассе? Вы должны были проехать круг и заехать в питлейн.

Произошла досадная ошибка.

Слава, в группе А во время остановки гонки Саша увидев красный замедлилась, но ты дал понять что нужно проехать еще круг, и в
этот момент ее обогнали несколько команд (какие не знаю, да и не в этом дело сейчас) в результате на следующем круге Слава ты же остановил весь пелетон на ТРАССЕ!!!!

так вот во избежании подобных ситуаций, предлагаю останавливать гонку ТОЛЬКО двумя судьями (или работниками трассы) один предупреждает желтым флагом, второй уже с красным останавливает пелетон. уже после желтого флага любые обгоны запрещены. далее судья принимает решение рестарт с питлейна или нет и сообщает об этом пилотам

**kavar505** · 20.02.2012, 12:30

так же, во время остановки гонки в группе В судья явно и однозначно указал жестами лидирующему пилоту о том что тот должен остановится в том месте где был показан флаг... и не было указаний завершить круг..

**kavar505** · 20.02.2012, 12:31

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Катя не ехала первую сессию. Ее сменил после полного рестарта "человек в маечке".

"человек в маечке"?? Смело...

**SLAVKA** · 20.02.2012, 13:01

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Слава, в группе А во время остановки гонки Саша увидев красный замедлилась, но ты дал понять что нужно проехать еще круг, и в
этот момент ее обогнали несколько команд (какие не знаю, да и не в этом дело сейчас) в результате на следующем круге Слава ты же остановил весь пелетон на ТРАССЕ!!!!

почему она остановилась, вы с неё спрашивайте, и то что её стоящую проехали вина только на ней. То что лидер, по которому останавливали гонку всех гуськом за собой привёз на трассу а не в пит, мне не понятно, на что ему было сказано про эту ошибку.

**Jet Racing Team** · 20.02.2012, 13:07

Двойные стандарты....

Глазами видишь одно, на форуме читаешь другое, судьи говорят третье.....

Полное разочарование от происходящего! Низко летим друзья... весьма....

**FEDOROV** · 20.02.2012, 13:10

Вообще, красный флаг означает остановку именно на трассе, вспомните, например, ГП Канады, когда гонку из за дождя остановили, все около двух часов стояли на трассе.

**kavar505** · 20.02.2012, 13:10

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

почему она остановилась, вы с неё спрашивайте, и то что её стоящую проехали вина только на ней. То что лидер, по которому останавливали гонку всех гуськом за собой привёз на трассу а не в пит, мне не понятно, на что ему было сказано про эту ошибку.

Слава, а я написал что она остановилась

и несколько этапов назад ты ЛИЧНО объяснял мне что пилот ОБЯЗАН остановиться в том месте где ему показали красный флаг!!! в тот момент у нас так же ехала саша и проехала на один круг больше и оказалась в конце пелетона тк датчик уже не отсекался...

Очень прошу организаторов исключить различные трактовки этого пункта регламента.

сейчас у всех нас появился опыт остановок гонок, и следовательно можно дополнить регламент новыми предложениями.

**kavar505** · 20.02.2012, 13:12

Сообщение от FEDOROV Посмотреть сообщение

Вообще, красный флаг означает остановку именно на трассе, вспомните например ГП Канады, когда гонку из за дождя остановили, все около двух часов стояли на трассе.

сейчас могут возразить многие что у нас не формула 1... а прокатный чемпионат

но почему-то мы все в комбезах

(не забываем смотреть на смайлы)

**kavar505** · 20.02.2012, 13:14

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

Слава, а я написал что она остановилась

и несколько этапов назад ты ЛИЧНО объяснял мне что пилот ОБЯЗАН остановиться в том месте где ему показали красный флаг!!! в тот момент у нас так же ехала саша и проехала на один круг больше и оказалась в конце пелетона тк датчик уже не отсекался...

Очень прошу организаторов исключить различные трактовки этого пункта регламента.

сейчас у всех нас появился опыт остановок гонок, и следовательно можно дополнить регламент новыми предложениями.

так же очень прошу не воспринимать мои посты (по данной теме) как упрек организаторам, это скорее переживание о сложившейся ситуации (с фактами) и желание помочь ее изменить (дельными предложениями)

**Jet Racing Team** · 20.02.2012, 13:16

Гоночные флаги — Википедия

http://ru.wikipedia.org/wiki/Гоночные_флаги#.D0.9A.D1.80.D0.B0.D1.81.D0.BD.D1.8B.D0.B9.C2.A0.E2.80.94_.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.B8.D1.82.D1.8C_.D0.B3.D0.BE.D0.BD.D0.BA.D1.83

Про флаги... например красный.

**SLAVKA** · 20.02.2012, 13:20

Сообщение от Jet Racing Team Посмотреть сообщение

Двойные стандарты....

и в чём же заключается двойной стандарт.

Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий