Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

**MiRon** · 27.10.2011, 12:32

Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение

Слава, надо что то делать с 44 картом, только не говори что пока мы тут на форуме болтаем механики его починили. Просто если на тренировке я на него попаду и буду на нем ехать и на тот момент его состояние не улучшится я его сломаю, не умышленно но сломаю ....

Балтега, учись добиваться своего без ультиматумов. (я, кстати, тоже учусь этому

) Зачем ломать то, что тебе не принадлежит? - подумай над этим.

Правильным решением будет не выставлять этот карт на предстоящую гонку юниоров. А к след. взрослой гонке у меня теплится надежда, что этот карт всё-таки поедет.

**kavar505** · 27.10.2011, 12:44

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Балтега, учись добиваться своего без ультиматумов. (я, кстати, тоже учусь этому

) Зачем ломать то, что тебе не принадлежит? - подумай над этим.

Правильным решением будет не выставлять этот карт на предстоящую гонку юниоров. А к след. взрослой гонке у меня теплится надежда, что этот карт всё-таки поедет.

а мне казалось мы в обратную сторону на новых картах поедем с новыми моторами (без тюнинга)...

или я как-то не верно понимаю обещания организаторов?

**MiRon** · 27.10.2011, 12:47

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

а мне казалось мы в обратную сторону на новых картах поедем с новыми моторами (без тюнинга)...

или я как-то не верно понимаю обещания организаторов?

никому верить низзя, мне можно

Второй этап совсем скоро, остаётся только надеяться.

**kavar505** · 27.10.2011, 12:55

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

никому верить низзя, мне можно

Второй этап совсем скоро, остаётся только надеяться.

это прискорбно

**ТРОЛЛЬ** · 27.10.2011, 13:09

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

а мне казалось мы в обратную сторону на новых картах поедем с новыми моторами (без тюнинга)...

или я как-то не верно понимаю обещания организаторов?

SLAVKA: новые машины с новыми моторами(пока моторы в стандарте) будут готовы 100% к третьему этапу, но есть большая вероятность того что и второй этап поедем на новых.

**Boroda1965** · 27.10.2011, 13:17

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

рестарт прописан, и в субботу он прошел согласно регламенту.

У меня несколько уточняющих вопросов

1.

16.4. Рестарт гонки происходит из пит-лейна: водители стартуют из пит-лейна в том порядке, в каком они находились на момент остановки гонки с интервалом 2 секунды.

То есть первыми стартует лидирующая команда?
А остальные в том порядке в каком были на трассе?

2. Что делать если команда делала смену в момент когда табло слетело но гонка еще не была остановлена?

**GRAFF** · 27.10.2011, 13:26

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

У меня несколько уточняющих вопросов

1.

То есть первыми стартует лидирующая команда?
А остальные в том порядке в каком были на трассе?

2. Что делать если команда делала смену в момент когда табло слетело но гонка еще не была остановлена?

На мой взгляд красный флаг первым должен увидеть лидер гонки и заехать на пит соответственно тоже должен первым, а остальные за ним (в субботней гонке две команды проехали 2 раза под красный флаг и это не понесло никаких наказаний и не было разбирательств)

**CROSS** · 27.10.2011, 13:30

Сообщение от GRAFF Посмотреть сообщение

На мой взгляд красный флаг первым должен увидеть лидер гонки и заехать на пит соответственно тоже должен первым, а остальные за ним (в субботней гонке две команды проехали 2 раза под красный флаг и это не понесло никаких наказаний и не было разбирательств)

Вообще по логике все просто должны остановиться. Обычно проблема именно с этим...

**VasilyRozhkov** · 27.10.2011, 13:31

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Все действия пилотов и судей должны соответствовать РЕГЛАМЕНТУ
Причем менять его после каждого этапа по просьбам трудящихся НЕЛЬЗЯ

100 страниц форума для чего то писали?

Это не ИЗМЕНЕНИЕ
Это ДОПОЛНЕНИЕ (ПОПРАВКА)

**P-line** · 27.10.2011, 13:34

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

У меня несколько уточняющих вопросов
2. Что делать если команда делала смену в момент когда табло слетело но гонка еще не была остановлена?

Ей добавили 10 секунд к результату.

**ТРОЛЛЬ** · 27.10.2011, 13:37

Сообщение от GRAFF Посмотреть сообщение

На мой взгляд красный флаг первым должен увидеть лидер гонки и заехать на пит соответственно тоже должен первым, а остальные за ним (в субботней гонке две команды проехали 2 раза под красный флаг и это не понесло никаких наказаний и не было разбирательств)

Красный флаг
Останавливает гонку. Используется исключительно Руководителем гонки или его заместителем. После его применения Руководителем гонки на всех постах показываются черные флаги. Водители должны немедленно прекратить гонку, поднять руку и убедившись, что следующие за ним Водители приняли сигнал, остановиться.

так было бы лучше чем

19. Флаговая сигнализация
Красный флаг – остановка гонки.

**Boroda1965** · 27.10.2011, 14:01

Сообщение от P-line Посмотреть сообщение

Ей добавили 10 секунд к результату.

Если честно то я так и не понял что добавлялось к распечатке полученной на момент поломки табло. То ли круги толи времена?

Почему так получилось что на рестарте вы стартовали первыми(я так понял из-за этой смены)?

Вообщем у меня вопросы остались. И хотелось бы понимать все до конца.
В равных по силе команд группах, может возникнуть ситуация когда табло слетит за 10 кругов до конца и 5 команд едут в одном круге.

**E.Neytman** · 27.10.2011, 14:11

Фотки с группы В то будут?

**fedotov1** · 27.10.2011, 14:21

Сообщение от E.Neytman Посмотреть сообщение

Фотки с группы В то будут?

http://photo.qip.ru/users/qip.fedotov1/200621279/

Группа 2

**E.Neytman** · 27.10.2011, 14:22

Сообщение от fedotov1 Посмотреть сообщение

http://photo.qip.ru/users/qip.fedotov1/200621279/

я так понял там А и Б только

Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий