Твитнуть
Сообщение от fedotov1
Посмотреть сообщение
извени 
-
Число, подпись
-
-
давайте разберёмся. Синий флаг вы видели возле пит-лейна, и дотянули момент пропускания до дальней эски? А логичнее (это не вопрос, это утверждение) было пропустить оба быстрых карта на прямой после отсечки, уйти вправо и показать рукой "пропускаю". Затем пристроиться за этими картами и двигаться далее по эске за ними.Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщение
По неопытности вы выбрали неправильное место для пропускания и остались недовольны этим. Хотя виноваты сами.
Насчёт бровки и остановки на трассе: Ф1 смотрите? как лидеров пропускают круговые видели наверняка: - почти останавливаются у бровки., и пропускают всех лидеров, а не одного.
Понятно, что у нас не ф1, но учится у тех пилотов есть чему. даже глядя на экраны ТВ.4TeamКомментарий
-
борьба бывает такая, когда оба пилота едут в сотках, и если круговой "растянет" их на пару секунд, отыгрывать этот отрыв потом будет ой как сложно.Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщение
не судьба сразу двоих пропустить?Комментарий
-
Не секрет, я думаю, для большинства здесь беседующих, что когда пропускаешь двоих сразу теряешь гораздо меньше времени, чем по очереди.Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщение9,5 часов Dixxoдрома, 220В, 380В, Zoom-Zoom, MIKC: Travel F-1
GP MoveKart: Квакин и Ко.
MIKC 2012-2013: xTravel
MIKC 2013-2014: xTravel
F1-RRT CUP 2014-2015, 2015-2016: Prost, Brabham
F1-RRT CUP 2016-2017: Surtees, Brabham
"Коль будет тверд и крепок разум, все дураки исчезнут разом." - Христиан ВольфКомментарий
-
Давайте разберёмся, синий флаг мне не показывали, догнали меня ребята после прямяка (Старт-финиш) и я сразу пропустил одного, второго же намеревался пропустить в ближней Sке чтобы особо не мешать, но человек сам не дал его пропустить, он сначала стукнул меня, затем попытался провезти, зачем эти грубости ?Сообщение от MiRon Посмотреть сообщениедавайте разберёмся. Синий флаг вы видели возле пит-лейна, и дотянули момент пропускания до дальней эски? А логичнее (это не вопрос, это утверждение) было пропустить оба быстрых карта на прямой после отсечки, уйти вправо и показать рукой "пропускаю". Затем пристроиться за этими картами и двигаться далее по эске за ними.
По неопытности вы выбрали неправильное место для пропускания и остались недовольны этим. Хотя виноваты сами.
Насчёт бровки и остановки на трассе: Ф1 смотрите? как лидеров пропускают круговые видели наверняка: - почти останавливаются у бровки.MySmart - KrasnyanskyКомментарий
-
Нет, Вась, не судьба. я не растягивал их на пару секунд, (максимум 0.01-0.02)Сообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщениеMySmart - KrasnyanskyКомментарий
-
а вы в форце ездили?? по описанию не узнаю трассу...Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщение
но на сколько я понял намерения были продержать второго за собой примерно 80% круга..."Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
kavar505 А вы?
Между дальней Sкой и ближней, растояние - 1 почти прямик.MySmart - KrasnyanskyКомментарий
-
ты им проигрывал 1-2 сотые секунды?!!!Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщение
значит к тебе они подъезжали долго и мучительно, а значит было полно времени на принятие решения в каком месте их пропустить, но очевидно что пропускать нужно было двоих"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
Зная пилотов, которые с такой скоростью догоняют новичков, я бы вообще не стал поднимать эту тему. Слав, в вышеописанном случае тебе правомерно взад въехали. В индоре секунды так легко не отыгрываются. Как грица, или вали или дай дорогу
Комментарий
-
если ты первого пропускаешь сразу, а второго держишь один-два поворота, это уже около 2-3 десяток. а если круг, то уже ближе к секунде.Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщение
0.01-0.02 это была бы потеря, если бы двоих сразу пропустил, уйдя на внешку в повороте.Комментарий
-
давайте.Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщение
они настолько были быстрее вас, что перед судьёй ещё не было повода показать синий флаг, а к отсечке уже оба висели у вас на хвосте?
Понимаете, что пропускать надо обоих в этой ситуации и как можно быстрее. Тут уже вам ответили - это в итоге привело бы к меньшей потери времени у вас, т.е. это в ваших же интересах.
А пропускать по одному лидеров, борющихся за первое место - неправильно. (я понимаю, о чём речь - смотрел и видел всё, и моё мнение - вам нужно было дать ПИНГВИН-предупреждение, за то, что мешаете лидерам бороться).
Грубости от тех, кто позади вас и быстрее вас - неизбежны, если Вы не умеете пропускать.4TeamКомментарий
-
я не знаю где прямик старт-финиш... на сколько помню старт всегда давали на прямой после первого поворота (на бочке цифра ОДИН написана)Сообщение от V.Rio Посмотреть сообщение
а после этой прямой есть левый тягун, правая шпилька (за табло) прямик еще одна правая шпилька, и только потом дальняя эска и причем еще до нее можно безболезнено пропустить двоих"Надо стараться все делать хорошо: плохо оно само получится."
Андрей Александрович Миронов.Комментарий
-
А ты, я смотрю, любитель задушевных бесед =)Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение
Мне кажется, молодому человеку все объяснят, когда он в борьбу за лидерство со своей философией и знанием математики вмешается.
Я в качестве жеста доброй воли после своего заезда объяснил одному из новичков в более-менее корректной форме его основную задачу на трассе - не мешать. Думаю, он на форуме писать не будет, т.к., судя по глазам, все понял.Число, подписьКомментарий
Комментарий