Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Меня наверно многие уже ненавидят. Но борюсь не за это.

Я уже писал, что главное для меня - честность. Я не хочу чтобы людям вешали лапшу на уши относительно статусности покатушек. И как следствие этого, требовали от каждого участника полностью облачаться в экипировку. Причем, хочу заметить, что в автомобильном комбинезоне нельзя принимать участие в картинговых соревнованиях.
Так вот - у каждого соревнования есть свой уровень. Если речь заходит о каком бы то ни было статусе прокатных покатушек/аттракционов/турниров, то в первую очередь подставляются пилоты с лицензиями. И это ради того, чтобы больше половины участников думали и верили, что они принимают участие в Чемпионате города. Но это не так.
Опять же, если речь заходит о статусе, то для его получения есть куча требований, которые необходимо выполнять. Ни одно требование, кроме наполняемости пилотами, не выполняется.

Я со всем уважением отношусь к работе Славы, который собирает такое кол-во "больных" картингом людей, но надо четко объяснить участникам в каких соревнованиях они принимают участие. И ради бога, не надо заставлять людей одевать то, что может быть реально опасно. Кстати в перчатках мозоли натираются не хуже, а порой и лучше чем без этих самых перчаток.

Также мне хотелось бы, чтобы ни у кого не возникало иллюзий и желания рассказывать о том, что он Чемпион Москвы по картингу в закрытых помещениях или еще какой-то там чемпион. Эти байки можно рассказывать только друзьям в бане. И эти звания, к сожалению некоторых, не имеют никакой силы.

Если я кого-то из участников обижаю своими постами - то читайте официальные документы и вам все станет ясно. А к оргам я питаю только уважение и хочу их попросить не подставлять спортсменов и не наживать себе проблем.

посмотри фотографии которые делал Мирон или Слава года 2 назад и сам сможешь дать оценку своим фото.
отдельно замечу не нужно снимать со вспышкой прямо в глаза...
достаточно отклонения на 10-15 градусов от траектории и ты ни кого не ослепишь...

А с воскресной у тебя есть?

Я итак без вспышки снимал если в когото и попал то это единичный случай
А почему спрашиваю потому что НЕ СПЕЦ

Просто для примера: Еду я и за мной два пилота, в дальней Sке пропускаю одного, и закрываюсь чтобы уйти на правильную траекторию. Второй пилот оскорблённый до глубины души, как же так! ебошит мне сначала в бок (ладно хрен с ним, может не успел человек) затем ебошит в ближней Sке и пытается провезти.



P.S.: Mysmart - красный комбез.

Предлагаю плавно переходить к следующему этапу.

В какую сторону поедем?
Будут ли новые карты к этапу?

я тот самый единичный случай...
я конечно не ослеп на пол сессии как многие от просмотра чужих фонарей на питлейне.. но неприятно однозначно.. тем более в том месте где никогда не светят

я тот самый единичный случай...
я конечно не ослеп на пол сессии как многие от просмотра чужих фонарей на питлейне.. но неприятно однозначно.. тем более в том месте где никогда не светят

а зачем вы закрываетесь от второго? Я не пойму вас. Они оба быстрее вас. но у вас вредность такая нездоровая? Закрывшись от второго и тем самым нарушив борьбу между собой этих пилотов вполне логично, что вас "ебошат", ибо вы своим "закрваюсь" - по сути ебошите второго пилота и клали на него большой "ебошкин болт".

И при этом просите Уважения?!

Зато ты наверное почувствовал себя звездой

И что будет с резиной ?

а зачем вы закрываетесь от второго? Я не пойму вас. Они оба быстрее вас. но у вас вредность такая нездоровая? Закрывшись от второго и тем самым нарушив борьбу между собой этих пилотов вполне логично, что вас "ебошат", ибо вы своим "закрваюсь" - по сути ебошите второго пилота и клали на него большой "ебошкин болт".

И при этом просите Уважения?!

Может мне вообще по бровке катать? Давайте сделаем так, выбираем сильные команды, которые едут по правильной траектории, а все остальные просто стоят на питлейне, т.к. им же наплевать на то с каким временем они едут и с каким приедут ? Я правильно улавливаю вашу мысль ? В дальней Sке физически не возможно пропустить двух пилотов сразу, хотя нет, возможно остановившись на обочине, вы мне это предлагаете ?

Подождать до проезда через пит не судьба, где я смогу нормально пропустить ? или первый пилот уедет на пол круга вперёд, да так что его достать будет не возможно ?

правильные выводы из хороших советов то же нужно уметь сделать... у тебя не получилось