Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

а с табло будет что то сделано в итоге?
оно еще тормозит и сложно отследить кто за каким номером...

в чем трудности датчики поставить под номера хотя бы?
1=31, 2=32...11=41 12=42

Или интеллектуальный уровень пишущих упал, или люди намерянно "включают дурочку".

Сделать лампочку в шлеме пилота с возможностью давать ему сигналы в любой точке трассы (а не только в зоне видимости им пит-лейна) не посредством радиосвязи можно только одним способом - если сигнал будет передаваться по проводам.

Настоятельно рекомендую почитать Славины посты здесь про то, что пилот должен быть единицей, самостоятельно принимающей решения, а не быть радиоуправляемой марионеткой в руках менеджеров. Это в корне расходится с тем, что мы видели вчера (а Борода и вовсе еще на предыдущем этапе).

С утра голова прояснилась и мне все больше кажется, что эта ситуация дурно выглядит не только со стороны "хитрой" команды, но и со стороны Судьи, принявшего (единолично?) непубличное решение о допуске системы с радиопередатчиком и радиоприемником в гонку и открыто защищающего интересы такой команды по личным причинам.

Не представляю, как планируется отслеживать запрет радиосвязи. Вместо лампочки появится другое приспособление, не видное из вне. В F1 отменили запрет Traction Control, потому, что поняли, что просто не в состоянии это отслеживать.

Весело тут у вас..... В какое место лампочку замастерили?

В шлём. Изнутри, в нижней части забрала.

В следующий раз электрошокер замастерите

Это был прогоз "осколочного действия"
а что:
2-е из 3-х призеров угаданы, ну подумаешь вайсэвёса
5 из 7 команд - в семерке
тенденции угаданы верно: связки 4Team - KRT PRO, Light Racing Team - StarЫ именно в той последовательности
4WD - бывает, в гонках мелочей нет

Что сказать о прошедшей гонке А:
Такой плотной борьбы во всем диапазоне давно уже не было.
Vetter и Travel F1 - реально молодцы.
Понятно, что штрафы были меньше, но бились достойно, приятно удивлен.

Всем на тумбочке - мои поздравления! С почином в группе сильнейших.

4Team - ну что молодцы!
Наконец сделали последнее китайское предупреждение пилоту на букву П - пацан поехал
Да и состав, походу поменяли - в прошлом году у вас ехала какая-то боевая белка в джинсах, сейчас смотрю - нормальный чел в комбезе
Уж сами наверное не помните, когда две гонки подряд выигрывали.
Мои поздравления!

Ну что, гегемония 4Team возвращается? Или KRT PRO, EKX RT, 4WD зацепятся?
Или пора опять собирать RS-Birel? Шутка

как Б откатали?

Не надо судить других да не судимы будете... А что касается интеллектуального уровня - начните с себя.

Давно уже начал, спасибо.

Обращайтесь

2-й этап Moscow Indoor Karting Cup группа «А» 11.11.2011
Место проведения: картинг центр Forza-Волгоградка.

Сообщение №1.

Пилоту команды TRAVEL-F1 Абаулиной Екатерине объявляется предупреждение за создание аварийно-опасной ситуации в зоне пит-лейн, а также разрушение оградительных барьеров. За повторное грубое нарушение техники безопасности Абаулиной Екатериной в зоне пит-лейн к команде TRAVEL-F1 будут применены санкции, в виде штрафа stop&go 30 сек.

Сообщение №2.

При подаче, после финиша гонки группы «А», командой KRT-PRO, протеста были допущены следующие нарушения:
1.Протест был подан позднее 10 минут после финиша гонки.
2.Протест был подан без сопровождающего денежного взноса, прописанного в регламенте.

Организаторы, несмотря на все нарушения допущенные командой KRT-PRO, постарались рассмотреть поданную апелляцию, что привело к большой задержке процедуры награждения. Проведя совещание, выслушав показания других команд, судейская бригада приняла решение отклонить апелляцию. В связи с допущенными нарушениями, при подаче апелляции, судейская бригада приняла решение вернуть команде KRT-PRO денежный взнос. Апелляция признана недействительной.

За некорректные высказывания пилотов команды KRT-PRO в адрес судейской бригады, а также за задержку работников картинг центра Forza команда KRT-PRO оштрафована. Штраф накладывается в виде двойного стартового взноса на 3-й этап MIKC 11-12.

Сообщение №3.

Протесты, поданные командой Starы и командой KRT-PRO против команды Travel-F1, не сопровождались денежным взносом, прописанным в регламенте. Данные протесты признаны недействительными и не рассматривались.

Сообщение №4.

Протест, поданный командой Light Racing против команды Travel-F1, был рассмотрен судейской бригадой.

Пункт регламента 8.13:
«Любая радио связь с пилотом во время гонки запрещена. (телефоны, рации, гарнитуры).»
Данный пункт не запрещает использование дистанционных светодиодов, т.к. пояснение в скобках относится лишь к акустической радиосвязи.

Судейская бригада частично удовлетворила протест:

1. В пункт 8.13 будут внесены изменения и дополнения.
2. Дистанционные светодиоды признаны вне регламента со следующего этапа.
3. Команде Light Racing возвращается денежный взнос.

Спасибо, воздержусь.

Очень надеюсь

Какие ещё будут специальные наказания для Екатерины Абаулиной?
За сбитые отбойники командой был отбыт положенный штраф.
И прошу тогда четко пояснить, что значит создание аварийно-опасной ситуации в зоне пит-лейн и где этот пит-лейн начинается и заканчивается?

Интересно, какие тогда санкции будут применены к пилоту, который не отбыл наказание положенное по регламенту, при этом так убрал, что это могло привести к ещё худшим последствиям, чем сбитые отбойники...