Твитнуть
Сообщение от Dimon
Посмотреть сообщение
-
то что ты не можешь принять, не говорит о том что тебе сказали не правду.Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup -
Всё правильно пишешь, ноСообщение от CROSS Посмотреть сообщениеЖить и тренироваться это не одно и тоже. Знаешь сколько я знаю пилотов которые "живут" на картодромах и никуда при этом не едут?
На счет лучших в своей весовой категории - вообще атас... Берешь времена самых быстрых пилотом, смотришь сколько они весят, считаешь сколько ты должен им лично навозить исходя из разницы в весе, и ВПЕРЕД. Отмазы что что-то там нечестно посчитано не помогут на трассе - это надо четко понимать.
Про довесы: а кто мешает Вам погонять с довесами? Самостоятельно поэксперементировать? У нас в команде например я довольно часто догружал себя по максимум на +20 кг, или даже больше - не помню сколько удавалось навесить, чтобы посмотреть насколько хорошо едет мой сокомандник, который тежялее меня на 20-25 кг. И ничего - гоняли, тестили, смотрели, искали. Заодно очень самооценку приводит в порядок у легких, когда ты понимаешь что друг едет на 0.4-0.5 в среднем медленее, не потому что он тормоз, а потому что быстрее уже никак... Когда сам ощутишь это - все встает на свои места.
Дело в том, что никто не видел как посчитали. Кроме общих слов что "так лучше" обоснований расчета не было. Никто не спорит, что легкий едет быстрее. Весь вопрос - насколько.
Тут почти каждый может написать, что он, факт, делал так же:Поэтому и спор.Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение+2Комментарий
-
Я могу принять очень многое, только аргументированоСообщение от SLAVKA Посмотреть сообщениеMIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
так мы сейчас поделимся и на "Белых" и "Красных" и ещё и "Немцев"
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=g9esHeLjdtM[/ame]Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Нельзя сравнивать вчера и сегодня. Просто нельзя и все - доказывать это бесполезно, пока вы сами не увидите как начинающийся на улице дождь, или открытые на секунды ворот рядом с трассой не ухудшают времена на 0.5 и ВСЕ - хоть ты тресни. Как так? Этого не может быть? А это так... Карт заправили, долили всего-то 4-5 кг... а он едет на 0.5 хуже и все... ну как так? а вот так...Сообщение от P-line Посмотреть сообщение
бестлапы вообще сранивать нельзя - они не показательны, я вам на любой трассе покажу бестлап на 0.1-0.2 лучше чем все остальные круги.
про несравнимое - да все сравнивается нормально. столько раз все эти тесты проводились, что даже не смешно..."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Бгг, решение всех проблем для лайтов - http://sport.teem.ru/product_info.ph...oducts_id=3584 =)MIKC '12-'13 - Vega RTКомментарий
-
Я не пойму, зачем этот спор?
Одни считают, что гандикапы маленькие, другие, что большие...
Послушайте Алексея Карачева, дайте довеситься легким и проблема уйдет.Комментарий
-
Смешного малоСообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
так мы сейчас поделимся и на "Белых" и "Красных" и ещё и "Немцев"
http://www.youtube.com/watch?v=g9esHeLjdtM
Чемпионат занимает очень много времени, сил, средств. Я подписываясь под это действо мне не очень хочется быть мухой и биться в стекло, поэтому и хочется, что бы были реальные коэфы, но никто не принимает, то что у Свеши 0,1 был, значит тяжам тоже есть чему поучиться, вот и пускай то же треняться.
Вряд ли кому то нужна легкая победа, но и бежать по песку, когда рядом с тобой бегут по асфальту и приговаривают "тренеруйся лошара" то же не хочетсяMIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
"о сколько нам открытий чудных..."Сообщение от Dimon Посмотреть сообщение
P.s. Забудь слово "несущественно" применительно к автоспорту
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Бест лапы на 1 этапе в том году были А, Б, В соответственно 0,2 0,1 0,0Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение
ну и чем они сучественно разнятся?MIKC 6-11 4-3-2-1-1-1Комментарий
-
-
я на этом же сайте довесы на ноги присматривал. дорогова то правда ради проката так тратиться)))Сообщение от Chе Посмотреть сообщениеКомментарий
-
макдак думаешь дешевле выйдет?Сообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщение
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
они были, они работали, но вам не нравилось.Сообщение от Dimon Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Жилет - оптимален по соотношению цена/вес! ;о)Сообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщениеMIKC '12-'13 - Vega RTКомментарий
Комментарий