Вопрос:Новый формат квалификации....

**Araffat** · 06.04.2005, 14:27

мне нравится новый формат

**ataka** · 06.04.2005, 14:27

Не знаю, мне энтот формат оч нравится... Наверно даже больше чем четырёхпопыточный... Только один минус, теперь погода может всё перемешать на решётке с ещё большей вероятностью, достаточно в любой из квал брызнуть дождику, и... хотя это может быть даже весело

**Nadka The Great** · 06.04.2005, 14:29

Мне лично очень не нравится, что пойдет дождь - и квалификация превращается в лотерею. Кроме того большую часть времени смотреть нечего. В старом формате - с 12 кругами любимые гонщики гораздо больше времени проводили на трассе и участвовали в интриге непостредственными действиями, а не просто как надпись в итоговой таблице.

**zdvig** · 06.04.2005, 14:30

в старой квале (четырехпопыточной) была борьба. Гонщики обменивались лучшими временами. боролись с временем друг-друга. Было интересно. А сейчас этого нет. Осталась одна тактика на гонку

**GolovoZhop** · 06.04.2005, 14:30

Я до сих пор не пойму, чем мешали две часовые квалификационные сессии с неограниченным количеством попыток?

Можно было бы совместить со свободными заездами, кстати.

**Oldman** · 06.04.2005, 14:33

Сообщение от GolovoZhop

Я до сих пор не пойму, чем мешали две часовые квалификационные сессии с неограниченным количеством попыток?

согласен. самый лучший формат.

**kevin** · 06.04.2005, 14:36

Сообщение от zdvig

в старой квале (четырехпопыточной) была борьба. Гонщики обменивались лучшими временами. боролись с временем друг-друга. Было интересно.....

Здесь я понимаю....Но если сранивать прошлый год и нынешний?.....
По-моему, в том что время суммируется и то, что основная квалификация в день гонки, - только плюс....Нет?....

**GolovoZhop** · 06.04.2005, 14:38

2Здвиг: квала, к слову сказать, была не четырехпопыточная, а двенадцатикруговая, включая круг прогрева и круг заезда в боксы.
Можно было сделать максимум десять попыток.
Другое дело, что один быстрый круг эффективнее

**Fisher** · 06.04.2005, 14:39

Сообщение от kevin

и то, что основная квалификация в день гонки, - только плюс....Нет?....

Для меня минус - теперь от воскресной рыбалки только утро останется, раньше хоть пол дня было.

**GolovoZhop** · 06.04.2005, 14:39

По сабжу: можыд, голо совалку прикрутить? Антиресно жэ.

Если сравнивать с прошлым годом, то имо стало лучшей. Гораздо.

**Nadka The Great** · 06.04.2005, 14:43

Сообщение от kevin

Здесь я понимаю....Но если сранивать прошлый год и нынешний?.....
По-моему, в том что время суммируется и то, что основная квалификация в день гонки, - только плюс....Нет?....

Мне то что в день гонки не нравится совершенно - неудобно с утра вставать в выходной. А суммарное время неудобно тем, что теперь приходит вычислять без конца сколько в первой проиграл сколько во второй, запутывает это. Но все это фигня, сравнивать прошлый год и нынешний смысла не вижу особо потому что оба эти формата кривые и надо вернуть в зад старый 2002 года - имхо

**Schumofil** · 06.04.2005, 14:48

не, не лучше - теперь все воскресенье надо тратить на то, чтобы сначала квалу посмотреть, потому 3 часа ухи пинать, и только потом - гонка. Неудобно

**kevin** · 06.04.2005, 14:50

Сообщение от Nadusha

А суммарное время неудобно тем, что теперь приходит вычислять без конца сколько в первой проиграл сколько во второй, запутывает это...

Так вроде на экране по суммарному времени пилотов ведут....
Или мне показалось?...

**kevin** · 06.04.2005, 14:54

Сообщение от GolovoZhop

По сабжу: можыд, голо совалку прикрутить? Антиресно жэ.

.....

Давай конкретные варианты опроса.....Думаю, zdvig нам не откажет и откроет голосовалку....

Если требуется моё согласие, то я не против....

Вопрос:Новый формат квалификации....

Вопрос:Новый формат квалификации....

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий