Твитнуть
Сообщение от kevin
Посмотреть сообщение
-
А как же думы о Бенеттоне?Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является. -
Интервью, книги и фильмы во многом тоже отсебятина....Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
По книгам:
Адриано Чимарости. "Полная история автогонок Гран при".....
Там есть про афёры Бриаторе...Комментарий
-
Бред....Renault Sport продала производство в 1998г....Продала при полном его развале.....Сообщение от Slavik Посмотреть сообщениеЯ не спорю ради спора, я просто констатирую известные факты, которые полностью опровергают твои фантазии.
По твоим словам, Бриаторе в 96 году решил купить "разваленное" производство рено, причем так разваленное, что в 96 было абсолютное доминирование, в 97 предложена абсолютно новая концепция двигателя, и снова выигранны оба титула. Я себе представляю картину: реношники заявляют об уходе, и шепчут Флаву на ухо: мы все развалим по окончании Хереса 97, а ты покупай и восстанавливай. И сразу же после финиша Вильнева в том самом хересе, берут кувалды и начинают ебашить оборудование, жечь документацию, бить стекла и сдирать краску на фабрике. Ну и срут по углам, конечно.
А гениальный менеджер Бриаторе, платит бабло, приходит и все восстанавливает.
Я, конечно извиняюсь, но аптека за углом
...Комментарий
-
Ты издеваешься?....Читай п.1...Сделать что-то для чемпионства, - это не думы?....Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Slavik твоё желание поганять пургу понятно, но я для этого мало гожусь..
У тебя масса "партнёров" с которыми это лучше получится, судя по прошлогодним твоим эпосам....Комментарий
-
...Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
Тебя не поймешь, когда и что было развалено, новые идеи в 96 году и т.д.Бриаторе после двух титулов Benetton стала не интерена...Поставка двигателей Renault, где производство было развалено, стало его новой идеей уже в 1996г....Так уже в 1998г. возглавляемая им Supertec стала поставлять Renault V10 многим командам.....Он восставновил это практически разваленное производство.....
Так где момент развала был, и в чем он заключался?
Исходя из твоей фразы, мы делаем вывод, что производство было развалено уже в 96 году? Как же они титулы выигравали и новые чемпионские моторы конструировали?Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
Пардон, значит покупка Минарди помешала заниматься Бенеттоном, а покупка Лижье - ни капли. Ну даже оставим это. Ты нам красиво расписываешь поведение Бриаторе, мол "Если мне становится что-то не интересно, я собираю чемоданы и ухожу, чтобы начать жить сначала".Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
По твоим словам в Бенеттоне ему надоело в 96. Когда он ушел из команды, не напомнишь? Тут либо Бриаторе беспринципен, и его слова ничего не стоят, либо твои тезисы о том, что ему все надоело, не соответствуют действительности. Хотя, впрочем, одно другого не отменяет. Первому мы вообще получили прекрасные доказательства с великой победой Алонсо в сингапуре. Таким людям приличные люди руку не подают больше, никогда...Штраф является результатом вмешательства McLaren в интеллектуальную собственность Ferrari. Такое вмешательство не было частью коммерческой деятельности McLaren или связанных с ней процессов. Законный сбор информации является коммерческой деятельностью, но незаконный сбор таковой не является.Комментарий
-
Вторую команду он купил чисто для перепродажи, первую и для успехов Benetton в т.ч.....Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Как думаешь, кому люди подадут руку в первую очередь, тебе или ФБ?...
Ответ очевиден и даже доказательства не нужны....
Дискуссия окончена.....Комментарий
-
Чувствую, если это произойдет, у Луки совсем крыша поехала. Либо мы все чего-то важного не знаем...
Вильямс берет отбывшего дисквал Кофлэна(который построило не один быстрый болид), Маруша Пэта Симонса(тоже спец с громадным опытом работы), а Феррари... ФБ(продавец штанов, которого два раза увольняли с работы ) - это пиздец."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Вообще-то, по договорённости с FIA ФБ обещал не браться за руководство командами Ф-1 до 2013года....Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
"У итальянцев есть 2 варианта: либо работать в Ferrari либо бороться с ними. Я предпочитаю бороться"... ФБ....
Я уже писал, что для Ferrari это на сегодня единственный выход....Этот умеет побеждать и сделает это, если придёт....
Но, ИМХО, липа.....Комментарий
-
Да я думаю, есть еще нормальные спецы.
Кто знал про Буйе, например, в мире Ф1 пару лет назад?
А вполне вменяемый специалистКомментарий
-
Для команды, желавшей взять золото, нет.....Сообщение от Labus Посмотреть сообщение
Тодт, Хорнер, Бриаторе, ну и с натягом Браун и Ричардс.....Более из топ-менеджеров уровня топ-команд сегодня на горизонте нет.....Комментарий
-
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Хорнер, например, сам пришел к успеху, а знали его только специалисты.Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
Так что можно взять и свеженького ИМХОКомментарий
-
Свеженькому, даже если он и супер и если, вообще, он есть, нужно лет 5.....На примере любого "новенького" топ-менеджера понятно, что это чуть ли не минимальный срок....Хорнера как-никак, а знают все уже 6 лет....Тодта, Бриаторе и Ричардса лет под 20....С такой изначальной базой, как у Ferrari "старенькие" справились бы года за 2.....Сообщение от Labus Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Вообще некоторым людям свойственно учиться и становиться лучше...Сообщение от kevin Посмотреть сообщениеБыстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
Комментарий