Сообщение от Rustem Khakimov
Посмотреть сообщение
сразу в бой - формулы стынут!
-
ничего для тебя интересного - даже не напрягайся и не теряй времени даром!
сразу в бой - формулы стынут! -
Надо бы почитать книгу. Хотя что такого в этом старье может быть?Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Уитмарш постоянно говорит ниочем. Ты Хорнера читай. Он в этом интервью сделал вид, что купился на наживку Уитмарша, но не сдержал при этом сарказма по поводу 15 позиции на старте.Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
Там у них идут хитрые дезинформационные игры. Понять их не так то просто, если ты не знаешь тайную кухню автоспорта.Прокомментировать:
-
По этому вопросу не в курсе, ничего не могу сказать.....Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
Но из всего сказанного понятно, что нормальные стратеги команд предпочитают новую прикатанной....Другого мнения из станов команд я не слышал....Она и быстрее, и по ресурсу всё-таки выше...Прокомментировать:
-
Это-то я читал, но здесь Мартин Уитмарш ничего не сказал о тактике 3-х пит-стопов и о чём-то ещё....Высказался ни о чём....Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прикатанная резина медленнее новой. Но она более живучей. При этом если гонщик на первых 3-4-ех кругах не удержит баланс температуры на новых шинах, то начнется мгновенное ее разрушение. На прикатанных шинах можно ехать менее аккуратно.Сообщение от kevin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
Читай здесь.Прокомментировать:
-
Где почитать-то можно про это?....Сообщение от к.а. Посмотреть сообщение
То, что обкатанная резина хуже новой, сам Хорнер и сказал, да и многие другие понимают эту истину, и правильно делают....
При том, что дураков в Red Bull нет....)Прокомментировать:
-
Да хоть обприводись. Даже в этой гонке, они поставили новые гандоны на 10 кругов. Какие у тебя еще есть вопросы? То, что Уитмарш сказал, что у новых гандонов больше ресурс? Так какого хрена они их на 10 кругов тогда поставили? Уитмарш посыл в этом интервью давал совершенно другой. Он своими словами говорил, что тактика 3-ех питстопов хороша, когда ты можешь на новых шинах дристнуть и кого-нибудь обогнать. Но для этого надо пожертвовать квалой. Он дураков пытается на удочку поймать, чтобы они квалами жертвовали. Да только дураков в Рэд Буле нет. Хорнер ему прямо и ответил - "пошел ты в жопу".Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
А тут на основе этих интервью кто-то, кто не понимает о чем речь идет, делает какие-то выводы, и уверен, что он прав. Я над вами куею.
Ты мозг то свой включай, епрст. Дурдом какой-то.Прокомментировать:
-
Это если ты знаешь шифры, тогда да. А если не знаешь, то это все сплошная деза.Сообщение от kevin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На полном серьёзе....Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеТы прикалываешься или серьезно?
Прокомментировать:
-
ну, к примеру, в "каменном веке" только разница в мощности моторов была более 100л.с., а это как раз к инженерная составляющая...Сообщение от kevin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ты прикалываешься или серьезно?Сообщение от kevin Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
смешной вопрос!Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
ветки "мои первые, средние, последние и самые последние топики про формулы" - яркий образчик сильнейшей литературы об автоспорте!Прокомментировать:
Прокомментировать: