Vroom по-российски

**BlackHorse** · 15.03.2011, 21:32

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Решил порассуждать.

.........

Вопрос: как считаете, такая идея имеет право на существование и стОит ли ее продвигать, или сие есть очередная утопия?

Можно с тобой порассуждать?!

Идея очень интересная!
При этом нужно понять чего ты хочешь добиться воплощением этой идеи?
Зарабатывать на жизнь или писать о том что тебе (и многим другим) интересно, и при этом не уходить в минус (в материальном плане).
А главное - кто есть аудитория этого издания!?

Простой пример из моего опыта чтения журналов:

Раньше выходил такой журнал - Strong Man назывался. Может и сейчас выходит, не знаю, давно не покупал.
Там были восхитительно интересные и подробные интервью с двумя-тремя известными людьми. Страниц 10-15 из 150 страничного журнала. Я постоянно покупал этот журнал, читал эти интервью, иногда по два раза, и потом выкидывал этот журнал. Остальной материал был неинтересен. Кстати, журнал выходил 1 раз в 2 месяца.
К чему я? Нужно понять, кто будет читать это издание, и о чем им интересно прочитать. Как ты понял, меня лично очень интересуют интервью (могу хоть сейчас назвать около двадцати фамилий картингистов, чьи интервью хотелось бы почитать)

В параллель к теме вопрос, а могу ли я (и где) купить издание Rotax Max Russia 2010?

**nikot** · 15.03.2011, 21:38

Сообщение от BlackHorse Посмотреть сообщение

Можно с тобой порассуждать?!

Идея очень интересная!
При этом нужно понять чего ты хочешь добиться воплощением этой идеи?
Зарабатывать на жизнь или писать о том что тебе (и многим другим) интересно, и при этом не уходить в минус (в материальном плане).
А главное - кто есть аудитория этого издания!?

Простой пример из моего опыта чтения журналов:

Раньше выходил такой журнал - Strong Man назывался. Может и сейчас выходит, не знаю, давно не покупал.
Там были восхитительно интересные и подробные интервью с двумя-тремя известными людьми. Страниц 10-15 из 150 страничного журнала. Я постоянно покупал этот журнал, читал эти интервью, иногда по два раза, и потом выкидывал этот журнал. Остальной материал был неинтересен. Кстати, журнал выходил 1 раз в 2 месяца.
К чему я? Нужно понять, кто будет читать это издание, и о чем им интересно прочитать. Как ты понял, меня лично очень интересуют интервью (могу хоть сейчас назвать около двадцати фамилий картингистов, чьи интервью хотелось бы почитать)

В параллель к теме вопрос, а могу ли я (и где) купить издание Rotax Max Russia 2010?

мы снова говорим о разных вещах!

периодические печатные медиа зарабатывают рекламой, и только рекламой.
пока у нас не будет заинтересованных рекламодателей в картинге, ни о каком ежемесячнике речи даже не идёт!

я же говорю об имиджевом ежегодном издании, финансирование которого совсем другого толка

издание Rotax Max Rus 2010 купить нельзя, а вот взять бесплатно - можно.
на картодроме "Маяк" или в столичном офисе Ротакс

**BlackHorse** · 15.03.2011, 21:55

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

мы снова говорим о разных вещах!

периодические печатные медиа зарабатывают рекламой, и только рекламой.
пока у нас не будет заинтересованных рекламодателей в картинге, ни о каком ежемесячнике речи даже не идёт!

я же говорю об имиджевом ежегодном издании, финансирование которого совсем другого толка

издание Rotax Max Rus 2010 купить нельзя, а вот взять бесплатно - можно.
на картодроме "Маяк" или в столичном офисе Ротакс

Немного оффтоп, но всё же:
Когда же у нас будет нормальное отношение к процессу торговли, продаже!
Опять бесплатно, и опять крайне неудобно!

Не знаю, были ли мысли продавать это издание и какую цену за него просить, но:
Привезите его в Форцу в клубный день и поставьте ценник 500р, 1000р. И посмотреть, как будет продаваться.
Заодно и про состав аудитории больше узнать можно, кто покупает, ради чего и т.д.

**nikot** · 15.03.2011, 22:04

Сообщение от BlackHorse Посмотреть сообщение

Немного оффтоп, но всё же:
Когда же у нас будет нормальное отношение к процессу торговли, продаже!
Опять бесплатно, и опять крайне неудобно!

Не знаю, были ли мысли продавать это издание и какую цену за него просить, но:
Привезите его в Форцу в клубный день и поставьте ценник 500р, 1000р. И посмотреть, как будет продаваться.
Заодно и про состав аудитории больше узнать можно, кто покупает, ради чего и т.д.

уважаемый, у меня встречный оффтоп

знаешь ли ты, какие требования выдвигает гос-во к продажной периодике?
и что предъявят ресепшионистке Форцы, если она, не имея соответствующих документов, начнет продавать журналы?

бесплатное распространение ежегодника через прокатные клубы я, конечно же, подразумевал. но, к сожалению, уже две недели гриппую.

как выздоровлю, попробую решить эту проблему...

**BlackHorse** · 15.03.2011, 22:21

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

уважаемый, у меня встречный оффтоп

знаешь ли ты, какие требования выдвигает гос-во к продажной периодике?
и что предъявят ресепшионистке Форцы, если она, не имея соответствующих документов, начнет продавать журналы? бесплатное распространение ежегодника через прокатные клубы я, конечно же, подразумевал. но, к сожалению, уже две недели гриппую.

как выздоровлю, попробую решить эту проблему...

Не знаю, если честно.

**nikot** · 15.03.2011, 22:32

Сообщение от BlackHorse Посмотреть сообщение

Не знаю, если честно.

ключевые слова!

**BlackHorse** · 15.03.2011, 22:37

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

ключевые слова!

То есть, мы остаемся без журнала...?

**Mexanikkk** · 15.03.2011, 22:48

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

мы говорим о совершенно разных вещах!

у меня, кстати говоря, сохранился экземпяр "гоукарт мэгэзин" - это очень сырое издание без логики содержания (не говоря уж о кол-ве ошибок в тексте)

Интересно посмотреть на сие издание

**nikot** · 15.03.2011, 23:03

Сообщение от BlackHorse Посмотреть сообщение

То есть, мы остаемся без журнала...?

кто это - "мы"?

те, кому интересно и нужно, были на презентации, заезжали в офис Ротакса или на "Маяк", звонили мне с просьбой отложить экземпляр и т.д.

а ты мне напоминаешь сейчас персонаж из мультфильма, за которым нужно еще побегать, чтобы фотографию отдать.

PS:
если тебе лениво, пожалуйста, электронная версия

**Serg111** · 16.03.2011, 01:21

Сообщение от BlackHorse Посмотреть сообщение

Можно с тобой порассуждать?!

.............. меня лично очень интересуют интервью (могу хоть сейчас назвать около двадцати фамилий картингистов, чьи интервью хотелось бы почитать)

........

а озвучь... реально интересно.

**dELIS** · 16.03.2011, 02:21

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

....пожалуйста, электронная версия

Вот именно, Никита! Я никогда не увидел бы этого каталога, если бы ты не дал ссылку. А так - скачал, посмотрел, почитал. Если есть интернет - зачем тебе журнал?! Для тех, кто не думает о спасении планеты и экономии бумаги, есть простое устройство принтер. Распечатал и тискай себе в руках!

Будущее - за безбумажными и безэфирными технологиями. TV стремительно сдаёт свои позиции, потесняемое всемирной сетью. Журналы и газеты бесплатно засовывают в почтовые ящики, и их читают домработницы, чтобы найти объявления о скидках.

Уважаемый тобой Vroom можно купить только на соревнованиях - за 3-5 евро. Зато у них есть сайт. И, надеюсь, не открою страшную тайну, что в интернете существует русскоязычная версия Vroom. Скачивай, читай на дисплее, или распечатывай на принтере, если ты любишь тискать бумагу.

**nikot** · 16.03.2011, 16:07

Сообщение от dELIS Посмотреть сообщение

Вот именно, Никита! Я никогда не увидел бы этого каталога, если бы ты не дал ссылку. А так - скачал, посмотрел, почитал. Если есть интернет - зачем тебе журнал?! Для тех, кто не думает о спасении планеты и экономии бумаги, есть простое устройство принтер. Распечатал и тискай себе в руках!

Будущее - за безбумажными и безэфирными технологиями. TV стремительно сдаёт свои позиции, потесняемое всемирной сетью. Журналы и газеты бесплатно засовывают в почтовые ящики, и их читают домработницы, чтобы найти объявления о скидках.

Уважаемый тобой Vroom можно купить только на соревнованиях - за 3-5 евро. Зато у них есть сайт. И, надеюсь, не открою страшную тайну, что в интернете существует русскоязычная версия Vroom. Скачивай, читай на дисплее, или распечатывай на принтере, если ты любишь тискать бумагу.

Андрюх, никак до тебя достучаться не могу.

Я порядка 5 лет в печатной автожурналистике. Прекрасно представляю себе, в каком глубоком кризисе она сейчас находится. И не только в нашей стране, и не только издания, так скажем, второго уровня... Но даже в Германии, и даже "Бильд".

Посему я целиком и полностью с тобою согласен. Но: только касательно информационных изданий. Хотя в России с ее регионами до буйства интернета, которое предрекали еще лет 10 назад, ой как далеко!..

Однако в этой теме я говорю о презентационном издании.
Перед ним ставятся совсем другие цели и задачи, нежели перед информационной периодикой.

Какие именно? - например, презентация серий, соревнований, лидеров; обзоры картодромов; беседы с руководителями серий по итогам года; интервью с руководством РАФ... - одним словом, повторюсь, создание единой ежегодной картины российского картинга

PS: сам понимаешь, такие издания имеют долгосрочные цели, а не выкидываются, как газета, после прочтения в метро

**BlackHorse** · 16.03.2011, 16:19

Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщение

а озвучь... реально интересно.

Сразу повторю то, что писал выше. Интересуют только подробные и интересные диалоги.

Озвучить фамилии? С удовольствием (в скобках решил написать основные темы, о которых интересно услышать мнение человека ):

Александр Крамарский (Картинг в России - прокат, спорт, участие в Мировых ГФ)
Станислав Бурмистров (Восходящая звезда Российского картинга. Что, как, зачем)
Кирилл Ладыгин (Легенда автоспорта. Как это было, и как продолжается)
Михаил Митрохин (Примерно тоже, что и Кирилл Ладыгин)
Егор Соловьев (Примерно тоже , что и Станислав Бурмистров)
Никита Котровский (Начинающий спортсмен, сразу поехавший на ГФ и сразу добившийся неплохих результатов)
Алексей Карачев (Гонки и тренерская работа. Как это сочетается.)
Даниил Мове (Из проката в Формулу)
Команда 4Team (МИКС. Чемпионат Москвы по любительскому картингу. Как это выигрывается)
Василий Рожков (Самый быстрый прокатчик Москвы, который скорее всего не станет спортсменом. Как это начиналось. Что дальше. )

Список можно продолжить...

**MiRon** · 16.03.2011, 17:08

Сообщение от BlackHorse Посмотреть сообщение

Сразу повторю то, что писал выше. Интересуют только подробные и интересные диалоги.

Команда 4Team (МИКС. Чемпионат Москвы по любительскому картингу. Как это выигрывается)

Разные версии существуют: от купленных механиков до упорного труда каждого пилотёра. Смотря, у кого интервью брать.

**dELIS** · 16.03.2011, 17:36

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

Андрюх, никак до тебя достучаться не могу...

...в этой теме я говорю о презентационном издании. Перед ним ставятся совсем другие цели и задачи, нежели перед информационной периодикой.

Какие именно? - например, презентация серий, соревнований, лидеров; обзоры картодромов; беседы с руководителями серий по итогам года; интервью с руководством РАФ... - одним словом, повторюсь, создание единой ежегодной картины российского картинга

PS: сам понимаешь, такие издания имеют долгосрочные цели, а не выкидываются, как газета, после прочтения в метро

Если ты найдёшь денег на это издание, и твоя инициативная группа будет целый год ездить по разным гонкам и щёлкать диктофонами и фотоаппартами, на выходе будет альманах, на просмотр которого уйдёт 3 минуты... Гора родит мышь. И подарить эту мышь можно только нескольким десяткам человек, про которых там будет написано. Я бы рад ошибаться, но вряд ли я заблуждаюсь...

2 BlackHorse
Из твоего списка уже есть интервью с Митрохиным, ждёт своего часа в рамках проекта Drive To Win

Остальных тоже можно отсинхронить, это несложно. Сложно найти деньги на производство этих интервью. Разве что у Крамарского попросить...

Vroom по-российски

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий