Детская Лига 2011

Я так понимаю принципиально против довесов возражений нет и холода не наступили, так почему не заявить, что на 1-м этапе довесы будут и опробовать их ? Желающих участвовать будет гораздо больше .

А почему не получится зимой? Трудности для того и существуют, чтобы их преодолевать, зато шансы гонщиков будут примерно равны.

Согласен, затянется на 60 мин, но не из-за довесов, а из-за количества гонщиков, пожелающих учавствовать в борьбе(их количество увеличится, быть статистами не хочет никто)

Не согласен. Участвуя на Маяке в соревнованиях при весе в 30кг гонщик привозил гонщику в 55кг по 1с на круге. А почему? Кто хуже едет? Как узнать?
А мне кажется, что дети сами должны высказаться как им соревноваться с довесами или нет, а взрослые должны учесть их мнение!

Не корректные данные получатся, т.к. не одинаковые условия. На разных трассах("затычных" или ходовых), а тем более с разными машинами абсолютно разные условия результаты с довесами и без оных будут разница с точностью до наоборот. Нечто похожее(в одном заезде взрослый и "довешенные" дети) я уже проводил а Пилоте. Итог: выиграли быстрые, а не лёгкие.

И еще, пусть не обижаются организаторы соревнований, но соревнования должны проводиться по правилам, которые известны заранее. Москва - большой город, доехать - проблема, надо знать правила, а их нет. Брифинг-решит, это не серьезно, приехали к одному, а участвовать должны по-другому. Не согласен!

Так почему вопросы, как уравнять, кто быстрее, мне кажется довесы для этого и прдуманы

Сейчас в Москве намечается(так понимаю я) два соревнования для детей по картингу ДМС и ДЛ, которые конкурируют. Кому отдать предпочтение? Победит тот кто сделает этапы, не ради этапов, а этапы ради детей, чтобы тот кто едет грубо знал, что будет наказан, а тот кто едет быстро без грубостей - победит!
Все очень просто. ДЛ уже проигрывает ДМС на старте, своей "на брифинге" .
Прошу понять меня правильно, думал что-то меняется!

Регламент есть, и все дело в том, что довесы в нем пока не прописаны.
Любые изменения в регламенте, если они идут на пользу и на развитие соревнований, должны вводиться, только приниматься они должны обдуманно, иногда , на первый взгляд, верное и очевидное решение, в результате оказывается ошибочным.
Для этого в детской Лиге есть Общественный Совет, куда войти может любой родитель, присоединяйтесь, участвуйте в обсуждениях изменений и улучшений в регламенте.
Если интересно мое мнение, то я за довесы, теперь осталось узнать мнение как можно большего кол-ва участников, почему и было предложено принять решение на брифинге. Сами понимаете, на форуме не все занимают активную позицию.

Если затяжка связана с большим количесвом участников - это плюс для более бескомпромисной борьбы, если правда регламент допускает ее

Согласен.

Мы за этапами и за их количеством не гонимся, мы как раз стараемся оттачивать нюансы, безусловно в интересах детей.
И с довесами уже работаем, на Гонке Дружбы в Ле Мане они были, жаль только что вас не было, получилась настоящая командная гонка со спортивным нервом.

Это под каким углом посмотреть

На самом деле если посмотреть на всех пилотов, которые учавствуют в Премьер Лиге, то 4-5 - это те которым очень хочется чтобы были довесы и примерно столько же которые будут эти "блины" крепить по 4-5 штук на машины, а ещё заматывать педали скочем чтобы не падали, мерить машины и т.д. , остальные все поедут без заморочек с довесами. Уж если довесы будут, то предлагаю, как на Ле Мане взвешивать с "вкладкой", она у нас большая))) почти 2 кг. весит

P.S. А 60 минут - это кстати ещё час аренды трассы....

Те кто учасвтвуют в Детской Лиге, так не считают...

Регистрация на 1-й этап
ПремьерЛига
Бизюлев Роман

А чего-то я не помню, чтобы хоть кто-то заикнулся в ДМС про довесы... Там сразу укажут куда идти со своими предложениями..)))))
Без брифинга )))))))))))))))))))

Сначала не понял глубины мысли.

Порассуждаем, в ДМС месяц идет регистрация стройными рядами, а регламент только увидел свет, так не должно быть, имхо, наш регламент известен задолго до начала соревнований, что не помешает в него внести изменения, способных сделать соревнование лучше.

По моему брифинг, где интересуются мнением участников лучше рафинированного и пресного.

Сейчас были проведены консультации с Алексем Вороновым, Славой Бочкаревым, Андреем Мельниковым, они так же, как и я не против довесов, и поскольку Лига у нас эксперементальная, думаю никто сильно не растроится, если мы на практике поэксперементируем с довесами, после гонки предлагаю обменяться мнениями про использовании довесов на сезон.

"Премьер Лига"
Довешивать будем до 55 кг.
Максимальный довес 15 кг.

"Дублеров" (карты 5.5 л.с.) довешивать не будем!

Насчет довесов.Данный регламент для них не очень подходит - карт, на котором поедет данный пилот, становится известен перед самым стартом и , соответственно нет возможности зарание составить списки с довесами и передать их в закрытый парк. Помню, был момент, когда кто-то что-то перепутал при выборе карта и пришлось выборку делать повторно. Это было не быстро. А если при этом еще довесы тягать...
Все готовы к увеличению стартовых процентов на 25-40? Все готовы к увеличению времени гонки на те-же цифры?
В конце концов, можно на том же Пилоте провести внезачетную укороченую гонку с довесами и посмотреть - изменятся ли результаты,сколько займет дополнительного времени, а потом уже и вносить изменения в регламент.
Ну вот! Пока писал, уже решили проэкспериментировать!

В зимних соревнованиях более актуальными становятся не довесы, а одинаковые шины. В прокате разные машины ездят разное количество заездов, в результате ламели у одних покрышек замылены, а у других немного "острее". В итоге одни машины по льду/снегу едут, а другие не едут. При чем разница может достигать несколько секунд. Меняются условия (снег/лед тают/замерзают) и все идет снова в область неизвестного.

Заехал в сугроб, набрал снега килограммов 5 вот тебе и довесы.

Регистрация на 1-й этап
ПремьерЛига
Кукарин Даниил