Детская Лига 2011

не то чтобы я не доволен, просто выбранный принцип совершенно нивелируется разбросом при выборе картов, ведь группы почти равны по силе, т к участники распределяются через одного. Группа в квалификации - это почти ни о чем. Вот поэтому предфинал был бы вполне уместен. Впрочем, не слона проигрываем, нравится все вам в правилах- ваше право, мы все равно будем гоняться, потому что это нам в радость...А про ДМС даже и не думали. Там больно закрытая система, да и Пилот на сегодня много интересней чем то что они предлагают

Позволю и здесь немножко поспорить, группы в квалификации равны по силе и этому моменту уделялось особое внимание, погрешность минимальная, потому что 1, 2, 3 пилоты в рейтинге, согласитесь равны по силе, другое дело если бы квалификационные группы формировались жеребьевкой, тогда бы состав первых номеров в группах мог быть, к примеру: 7, 18, 24, две большие разницы, как видите.

Монополии на незыблемость правил у нас нет, все что можно привнести хорошего и справедливого в регламент, незамедлительно будет сделано, просто поправки необходимо принимать обдуманно, а не эмоционально.

вроде я о том же сказал, что группы равны по силе и везение играет большую роль(карты), чем попадание в группу

При существующих лимитах времени эта схема является наиболее оптимальной. Как для пилотов, так и для картодромов. А фактор везения в принципе нельзя исключить. Собственно, уже неоднократно это обговаривалось
Ну а в плане организации действительно есть куда двигаться.

Детская Лига 2011-2012

14.11.11 Понедельник

3 этап, Личный зачет «Премьер Лига»
Карты 8.6 л.с.

Картодром Ле Ман (Le Mans)

17-00 Сбор, взвешивание, адмистративный контроль
18-00 Брифинг
18-15 Старт квалификационных заездов
19-00 Старт финальных заездов
21-00 Награждение

Забронировать тренировочные заезды на клубной технике и уточнить время для участников Детской Лиги можно по т. (495) 50-50-227, картодром Ле Ман

Официальные тренировки Детской Лиги в Ле Мане:
Пятница, 11
По 4 места в заезде
Заезды: 21-00, 21-30, 22-00, 22-30
Стоимось заездов в будни 550 р. (минус скидка 20% для участников ДЛ)
Воскресенье, 13
По 4 места в заезде
Заезды: 18-00, 18-30, 19-00, 19-30
Стоимось заездов в выходные 650 р. (минус скидка 20% для участников ДЛ)


Бронируйте тренировочные заезды здесь или звоните мне по т. 8916-6О2-2000

Продолжается регистрация на 3 этап

Официальные тренировки Детской Лиги в Ле Мане:
Пятница, 11
По 4 места в заезде, плюс два резервных места
Заезды:
21-00 - Богданов, Матвеев, Несов, Кирпичев
21-30 - Богданов, Матвеев, Цепкало, Несов, Кирпичев
22-00 - Богданов, Цепкало, Несов, Кирпичев
22-30 - Богданов, Цепкало
Стоимось заездов в будни 550 р. (минус скидка 20% для участников ДЛ)
Воскресенье, 13
По 4 места в заезде
Заезды:
18-00 - Богданов
18-30 - Богданов
19-00 - Богданов
19-30 - Богданов

Регистрация на 3 этап
Бизюлев Роман
Премьер Лига

А я бы посоветовал подольше потренится. Держак к 3 часам ночи растет

А им зачем? Они ж не квалятся)). Пусть тренируются до двух...а когда все уйдут и уснут - придем мы

Регистрация на 3-й этап Премьер лига
Чистяков Сергей

А когда уйдете вы, опять вернемся мы

Попробуйте понять одну простую истину, - ровных картов не бывает, поэтому в любой системе координат можно ссылаться на везение или невезение из-за картов.
В технических видах спорта везение не может играть маленькую роль.
Везение играет одинаковую роль для всех попавших справедливо в группы!

Прошло уже очень много этапов и во всех квалификацию выигрывали самые подготовленные к данной трассе пилоты, несмотря на разницу в картах:
В первую очередь, что есть две попытки;
Во вторую, что каждый стартует, в силу алгоритма, нивелирующего преимущества и недостатки картов, на двух разных по силе картах, к примеру на самом сильном, но тогда и на самом слабом, на двух средних и т.д.

В предфинале, который вам так приглянулся, карты станут частью рулетки, поскольку предфинал непредсказуем и может оставить в группе А, а может отправить в самую последнюю группу, к примеру, если карт сломается в заезде.

Скажу честно, если думать больше о шоу, об аттракционе, нежели о честном соревновании, предфиналы полезны, ибо увеличат кол-во участников за счет непредсказуемости, эффектах случайности, будем думать, может и , взаправду, вернуть

Когда я писал о везении, то я вовсе не возражал против фактора случайности. на самом деле я полагаю, что фактор случайности при выборе картов гораздо более серьезный элемент, влияющий на место в квалификации, чем разбиение на группы(борьба внутри групп может оказаться не репрезентативной). Поэтому отдавать предпочтение (на стартовой решетке) по принципу разбиения на группы не имеет особого смысла. Может быть учитывать рейтинг, а может количество очков, набранное в квалификациях до этого...даже не знаю. Кстати, как показали последние соревнования, уровень конкуренции, особенно в гонке такой, что каждая позиция на стартовой решетке дорогого стоит! Да и обгонять в Пилоте при должном умении обороняющегося ой как не просто, и в результате, если внимательно посмотреть на протоколы, получается, несколько слабоватая корреляция между результатами гонки и квалы, за исключением верхушки протокола, что вполне естественно, так как там меньше борьбы за позиции. Можно конечно провести еще пару квал по схеме обмена картами между участниками, занявшими в группах одни и те же места. Но это удлинит программу. Но в любом случае, это же не большой спорт и не борьба за большие призы, так что в общем и так сойдет для развлечения!

Наверное запиши нас предварительно на треню в воскресение.
Поквалиться надо. А то в понедельник после Детской Лиги боюсь не получится.

Добрый вечер!
Просьба зарег-ать на 14 ноября "Премьер лига"

Кукарин Даниил