Детская Лига 2011

Хоть разум мой немного приглушен после тренировок в Форзе , поверь, об этом я помню, конечно она будет вручать...

Какие у тебя предложения, действительно интересно? Мне идея квал нравится..., в SWS, к примеру, несмотря на лотерею с картами при жеребьевке, на мой взгляд в итоге закономерность попавших в финале А очевидна.

У меня предложение по квале - создать группы, в которых будут квалификации групп А,В,С. Далее первый заезд - тот же состав по группам, что был в квале.

Второй заезд - каждый прошедший заезд делится на количество групп, которое было в квалификации. Если, допустим, квальных групп было 3 а в заезде по 9 участников, то первые 3-ое попадают в 1-ую группу. С 4 по 6-ую позицию в группу2, а с 7-9 в группу3. и так далее. После второго заезда группы снова делятся на А1,А2,А3; В1, В2, В3 ; и т.д.

Третий заезд снова по группам А1, В1, С1; А2, В2, С2; А3, В3, С3.

В квалификации и в первом заезде очки распределяются одинаково вне зависимости от группы. Во втором и третьем заезде диффиренцированный счет очков. В группе А - 100 за победу и т.д. А в группах В и С одинаковое количество очков, 95 за первое место и т.д.

Извините, картинка не очень красивая, я не художник.

Распечатал картинку, прыгаю в машину, в дороге поизучаю.
Про твой вариант квалы можно поподробнее, тоже жребий по составу групп и по картам?
В этом варианте по одному заезду в квалификации или по два?

А у меня предложение такое - если человек ехал в первом квалификационном заезде, то должен проехать в последнем. И т.д. зеркально. Посколько квала - среднее арифметическое - то все должно как минимум усредниться.

Сильно усложнять схему квалы - неправильно, я считаю.

Какие у кого есть идеи для полировки схемы заездов в квалах и финальных заездах.
Подключаемся...

Я так понимаю это примерно как общий чемпионат в МИКСе.(только в один день 3 этапа)?

У меня такое же предложение было!!!
Но все сделать идеально не получиться!!!Все равно кто то чем то будет недоволен. Кому то не повезет сегодня!!! Но это же чемп в несколько этапов так что все время невезти не может!!
Победит все равно сильнейший.
Главное беспристрастное судейство !!!Одинаковое для всех!!!

В схеме Крамарского интересно следующее...
Предположим, пилоту сильно не повезло в квале, и попадая в первом финальном заезде в непервые группы, он резко отстает по очкам от лидеров и достать их будет достаточно сложно.
В альтернативном варианте до второго финального заезда все практически в равных условиях и по очкам не получится большой разницы между пилотами, в оставшихся двух финальных заездах корректировка и борьба за очки, плотность результатов в первом приближении будет выше.
Но такой момент.... жеребьевка на квалы, в одну группу попадают разные по силе соперники, а другая может оказаться группой смерти

В квале никого обгонять не надо а резалт надо показатьтак что про группу смерти это ни о чем.
А вот в регламенте К.А. такая группа смерти изначально получится может!!

Я и размышляю над Сашиным вариантом.
Было - квала общая, далее деление на группы.
Обсуждается - квала в группах по жребию(я так понимаю) и затем 1-ый финал в тех же группах, с теми же участниками, но расставленных исходя из квалы...

Саш, основной недостаток описанной тобою схемы (во всяком случае самого конца соревнований по твоей схеме), противоречит твоим же словам:Как назвать то, что в самый сильный Финал А третьей серии финалов (левый нижний квадрат на твоей схеме) попадают напрямую победители слабейшего Финала C второй серии (правый квадрат второй снизу строки), при том что в этом Финале С едут все, кто хуже всего выступил во всех трех Финалах первой серии (три квадрата второй сверху строки)!?
И наоборот: выбрав в трех Финалах первой серии сильнейших мы заставляем их бороться в Финале A второй серии (левый квадрат второй снизу строки), причем проигравшие из этих сильнейших пойдут напрямую в слабейших Финал C третьей серии (правый нижний квадрат), а значит в лучшем случае окажутся где-то в середине итоговой таблицы.

Нет, если переход между первой и второй серией Финалов (вторая и третья строки твоей схемы) еще логично делать по твоему же предложению, то при переходе со второй на третью серию (третья и четвертая строки) - надо делать как предлагалось: обмен парой худших/лучших спортсменов между дивизионами.
Кстати, если квала одна, то можно сделать Финальных серий 4 (а не 3), а точнее обозвать первую Серию Предфиналом (или Отбором, или Полуфиналом), а оставшиеся 3 будут уже полноценными Финалами с обменом худшими/лучшими.

C последней серией финалов несколько нелогично, до второй серии финалов достаточно интересно...

Результаты сегодняшней тренировки на Пилоте показали следующее, времена одних и тех же пилотов в двух заездах на одинаковых картах практически одинаковы, правда следует отметить, что трасса к этому времени достаточно раскатана, возможно стоит добавить свободные практики (разминку) перед квалами.