Детская Лига 2011

**051** · 19.01.2015, 14:46

Сообщение от dinorussia Посмотреть сообщение

Большое спасибо организаторам, судьям и картинг клубу Forza за гонку!

Отличная, профессиональная работа сотрудников FORZA!!
Отдельное спасибо за " альпийский воздух". Очень хорошо работала вентиляция во время гонки.

**051** · 19.01.2015, 15:02

4 этап, результаты

**zavvaz** · 19.01.2015, 17:57

формирование команд (в будущем)

Сообщение от Сергей_М Посмотреть сообщение

Спасибо за предложения!
Старт сезона планируется на вторую половину октября.
Мое имхо: команды должны формироваться силами участников, я против всякого рода жеребьевок.
Из ограничений я бы предложил самое главное, на мой взгляд - не более одного пилота в команде, призеров ДЛ, СВС и др за крайние два года, к примеру, в этом случае явных дрим-тимов удастся избежать.

Добрый день, Сергей!

к вашему мнению и почитав предложения родителей и участников, сразу извинюсь, возможно пропустил от кого-то такое же предложение, но как тема для будущей ДЛ, а также для того чтобы обновлять кровь "стареющих и тяжелеющих участников" (как кто-то выразился

) можно формировать команды по следующему принципу:

Да, 3 участника, но:
- один из них возрастом 13-15 лет
- второй возрастом 11-12 (или 10-12) лет
- третий 8-10 лет (или 8-9) лет

Таким образом в "старожильческих" командах будет/обострится конкуренция по набору/выбору взрослых пилотов, и сформированные команды будут обязаны подтягивать молодежь 8-10 лет в обязательном порядке.
Распределение по возрасту можно сделать и другое.

Тем самым идет процесс обновления и взращивая новых пилотов и сохраняется преемственность ДЛ, как высшей лиги и самых быстрых пилотов.

А затем уже, как положено, довесы, свесы, гандикапы и т.д.

**Sonic** · 19.01.2015, 20:47

Сообщение от zavvaz Посмотреть сообщение

........
Да, 3 участника, но:
- один из них возрастом 13-15 лет
- второй возрастом 11-12 (или 10-12) лет
- третий 8-10 лет (или 8-9) лет

Таким образом в "старожильческих" командах будет/обострится конкуренция по набору/выбору взрослых пилотов, и сформированные команды будут обязаны подтягивать молодежь 8-10 лет в обязательном порядке.
Распределение по возрасту можно сделать и другое.......

Не работает.
Чтобы понимать о чем писать и что предлагать, не лишним будет:
1.Прочитать не "20", а "120" предыдущих страниц раздела ДЛ.
2.Понимать, а точнее знать "регулярный" состав ДЛ (правильно оценивать их уровень пилотажа)+средний % убытия/прибытия пилотов из/в ДЛ (т.е. %"миграции")!
3.Сейчас особого смысла обсуждать формат ДЛ 2015-16 нет......по практике спич начинается август-сентябрь.
4.Ну а пока......."учим английский язык"

**zavvaz** · 19.01.2015, 23:18

Сообщение от Sonic Посмотреть сообщение

Не работает.
Чтобы понимать о чем писать и что предлагать, не лишним будет:
1.Прочитать не "20", а "120" предыдущих страниц раздела ДЛ.
2.Понимать, а точнее знать "регулярный" состав ДЛ (правильно оценивать их уровень пилотажа)+средний % убытия/прибытия пилотов из/в ДЛ (т.е. %"миграции")!
3.Сейчас особого смысла обсуждать формат ДЛ 2015-16 нет......по практике спич начинается август-сентябрь.
4.Ну а пока......."учим английский язык"

Илья, честно говоря, не совсем понял данный спитч, тем более, зачем мне читать предыдущие 120 страниц, если они никак не относятся к регламенту сезона 2014-2015 гг. и конкретно к действующей формуле текущего чемпионата, командной гонке?

Возможно, где-то на 46 странице данной ветки я смогу найти ответ на свое дурацкое предложение, и если уж ты так хорошо знаешь предыдущие 120 страниц, написал бы сразу, это обсуждали, ответы на стр.46.
А так теперь даже и не знаю, как мне воспринимать твоё сообщение, если как дружеское напутствие, то как то оно грубовато прозвучало, а если это не дружеское напутствие, тогда совсем не понял...

Понимать, а точнее знать "регулярный" состав ДЛ (правильно оценивать их уровень пилотажа)+средний % убытия/прибытия пилотов из/в ДЛ (т.е. %"миграции")![/QUOTE]

Для этого есть организатор лиги, он это знает лучше любого из нас, поэтому собрав и выслушав все предложения, сможет принять решение, работает это или нет.

**Михаэль** · 20.01.2015, 01:29

Сообщение от zavvaz Посмотреть сообщение

Илья, честно говоря, не совсем понял данный спитч, тем более, зачем мне читать предыдущие 120 страниц, если они никак не относятся к регламенту сезона 2014-2015 гг. и конкретно к действующей формуле текущего чемпионата, командной гонке?

Возможно, где-то на 46 странице данной ветки я смогу найти ответ на свое дурацкое предложение, и если уж ты так хорошо знаешь предыдущие 120 страниц, написал бы сразу, это обсуждали, ответы на стр.46.
А так теперь даже и не знаю, как мне воспринимать твоё сообщение, если как дружеское напутствие, то как то оно грубовато прозвучало, а если это не дружеское напутствие, тогда совсем не понял...

Понимать, а точнее знать "регулярный" состав ДЛ (правильно оценивать их уровень пилотажа)+средний % убытия/прибытия пилотов из/в ДЛ (т.е. %"миграции")!

Сергей.М - классная гонка!!!-респект!!., Форза - отличная работа!!!.,Эдик-супер подготовка!!! Всегда найдутся недовольные.,,победили сильные!!! Отличный регламент!!!

**Sonic** · 20.01.2015, 10:24

Сообщение от Михаэль Посмотреть сообщение

Сергей.М - классная гонка!!!-респект!!., Форза - отличная работа!!!.,Эдик-супер подготовка!!! Всегда найдутся недовольные.,,победили сильные!!! Отличный регламент!!!

Присоединяюсь полностью!!!!!
Сергею М. спасибо за кл.карту

, не забыл, подошел напомнил, сказал что и куда "бежать", у девочек все было готово (списки,карты), оперативно, все гуд!

**Ганин Андрей** · 20.01.2015, 10:47

Сообщение от Sonic Посмотреть сообщение

Сергею М. спасибо за кл.карту

, не забыл, подошел напомнил, сказал что и куда "бежать", у девочек все было готово (списки,карты), оперативно, все гуд!

а я вот не знал и не забрал...
По гонке: составы реально наверху очень сильные, бороться новичкам с ними практически не реально. "Элитный Закрытый Клуб"

Поэтому частично соглашусь с zavvaz

**VadimG** · 20.01.2015, 11:16

Закрытым клубом является по сути вся ДЛ. Причина-топовый уровень пилотов, даже в командах, не претендующих на победу. Зайти на новенького можно, но это "полные штаны" моральных издержек. Нужно иметь много мотивации, чтобы набраться должного терпения. Вот например в ДМС эта проблема легко решается делением пелетона на классы, поэтому там с рекрутированием новичков проблем нет. Мы же пожинаем плоды своей элитарности. через год придется поднимать весовую планку до 70кг или многие отвалятся(мы уже там).

По гонке-все здорово, без замечаний...

**051** · 20.01.2015, 11:41

Сообщение от Михаэль Посмотреть сообщение

Сергей.М - классная гонка!!!-респект!!., Форза - отличная работа!!!.,Эдик-супер подготовка!!! Всегда найдутся недовольные.,,победили сильные!!! Отличный регламент!!!

Спасибо!

**051** · 20.01.2015, 11:45

Сообщение от VadimG Посмотреть сообщение

Закрытым клубом является по сути вся ДЛ. Причина-топовый уровень пилотов, даже в командах, не претендующих на победу. Зайти на новенького можно, но это "полные штаны" моральных издержек. Нужно иметь много мотивации, чтобы набраться должного терпения. Вот например в ДМС эта проблема легко решается делением пелетона на классы, поэтому там с рекрутированием новичков проблем нет. Мы же пожинаем плоды своей элитарности. через год придется поднимать весовую планку до 70кг или многие отвалятся(мы уже там).

По гонке-все здорово, без замечаний...

По поводу формулы на следующий год уже задумались. Но тут главное не спешить, все взвесить и рассчитать. Главное чтобы сохранился баланс.

**Sonic** · 20.01.2015, 11:46

Сообщение от zavvaz Посмотреть сообщение

...........зачем мне читать предыдущие 120 страниц, если они никак не относятся к регламенту сезона 2014-2015 гг. .....

Чтобы понять атмосферу ДЛ и узнать историю ее развития.

**Sonic** · 20.01.2015, 11:48

Сообщение от zavvaz Посмотреть сообщение

......как дружеское напутствие......

Ответил

**Sonic** · 20.01.2015, 11:55

Сообщение от Ганин Андрей Посмотреть сообщение

...... "Элитный Закрытый Клуб"

....

Не совсем так.
Это самая конкурентная юниорская серия в прокате..........состоящая на 90% из спортсменов

**051** · 20.01.2015, 12:03

Сообщение от zavvaz Посмотреть сообщение

Добрый день, Сергей!

к вашему мнению и почитав предложения родителей и участников, сразу извинюсь, возможно пропустил от кого-то такое же предложение, но как тема для будущей ДЛ, а также для того чтобы обновлять кровь "стареющих и тяжелеющих участников" (как кто-то выразился

) можно формировать команды по следующему принципу:

Да, 3 участника, но:
- один из них возрастом 13-15 лет
- второй возрастом 11-12 (или 10-12) лет
- третий 8-10 лет (или 8-9) лет

Спасибо что высказали свое мнение.
По поводу трех возрастных категорий, думаю, не сработает по нескольким причинам:
1.Формирование команд идет по двум параметрам: дружба или состав для борьбы за подиум
( или оба фактора вместе).
2. В одной из категорий наверняка окажется меньше ребят, чем в другой, т.е. дисбаланс.

Был опыт проведения “Гонки дружбы” балансировка составов по рейтингу, многим понравилось, но это гонка получается разовая и больше подходит для встречи старых друзей и новичков для знакомства, чем определение сильнейшего состава в чемпионате.
Так что остается тренировками и участием в гонках поднимать уровень.
Уровень пилотов ДЛ не такой прям уж запредельный. Есть пример нескольких пилотов, которые начинали слабо сезон, а потом вышли на уровень ТОП пилотов.

Сообщение от Sonic Посмотреть сообщение

Не совсем так.
Это самая конкурентная юниорская серия в прокате..........состоящая на 90% из спортсменов

Профессиональных спортсменов в ДЛ мало. В основном “очень мотивированные любители”

Детская Лига 2011

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий