Детская Лига 2011

А за это огромное спасибо Сереге М.!!!!!
И конечно всем представителям картодрома Маяк!!!

А так же:
6. Пилот Мастер
7. Le Mans1
8. Tele-2 Junior
9. Rally Trophy
10. Взрослые Игры
11. Джокер
12. Never Give Up
13. Марьино
14. RRP
15. Егорьевск 1
16. Zuevo
17. Le Mans 2
18. Егорьевск 2
19. А-108

11 команд в одном круге!
Остальные проиграли совсем немного и большие молодцы, что боролись и не сдавались!
Максимальная скорость пилотов команд до 63 км/ч!
Поздравляю всех ребят, с первой по девятнадцатую команды, с первой длинной гонкой ДЛ К-120 МИНУТ, мы старались, но, признаю, что провести такую масштабную юниорскую гонку без сучка и задоринки не так просто, как может показаться.
При всем при этом, как это обычно бывает в любых гонках, все гонялись в равных условиях и теплый командный дух два часа и один круг парил над картодромом Маяк в это морозное воскресенье
Невидимый труд судейской бригады, помощников судей и механиков картодрома Маяк, особенно тех, кто работал на сменах, руководителя гонки, секретаря, хронометриста, инженера видеопросмотров, спортивного комментатора, друзей-родителей пилотов и всех, кто принимал участие в подготовке этой гонки, я переоценить не боюсь, спасибо всем большое!

Еще не раз погоняемся...

Но всё-же не вписались 38кругов x 1,16 = 44,08 А ещё прибавь 39 секунд гандикапа + 1 смена + время 39-го на котором вы заехали

[QUOTE=Сергей_М;644326]А так же:
6. Пилот Мастер
7. Le Mans1
8. Tele-2 Junior
9. Rally Trophy
10. Взрослые Игры
11. Джокер
12. Never Give Up
13. Марьино
14. RRP
15. Егорьевск 1
16. Zuevo
17. Le Mans 2
18. Егорьевск 2
19. А-108


Максимальная скорость пилотов команд до 63 км/ч!

Сергей, это средняя скорость) максимальная на этой резине около 85-95км

Я намеренно занизил, чтобы родители не испугались

Браво, господа! Гонка на 5 баллов!

Уважаемые организаторы можно выложить информацию о порядке старта команд, временные стартовые интервалы и веса команд? Спасибо.

Ну хвалить не стану, это не думаю что особо кому интересно.

А вот отсутствие работы над ошибками может снизить привлекательность и конкурентность серии.

1. Не надо впутывать в организацию гоночного процесса родителей. Родители не профессиональные спортивные менеджеры, механики и пр. Родители в перую очередь спонсоры, зрители и болельщики. Поэтому все вопросы организации гонки должны закрываться силами организатора, а водители следовать инструкциям-регламенту-правилам.

Не умение или умение выполнять требование Правил - это тоже спорт. Автоспорт - самый формализованный вид спорта и если вы считаете что "Детская лига" готовит спортсменов или спортивный дух - то зачем ощутимую часть этой подготовки избегать?

2. Заезд на пит-лейн и обслуживание: остановка на белой линиии, далее движение с безопасной скоростью, остановка, выход из машины, смена датчиков и установка довесов. По факту: игнор большинством водителей остановки на белой линии, движение за пределами дороги на пит-лейне, движение "на ушах" и остановка с ударом об стоящие впреди машины....полное отсутствие пенализации за подобные нарушения. Отсутствия надзора за сменой довесов, экипировкой водителя и пр.

3. Считаю что временные гандикапы на старте по весам - не отражают условий равенства возможностей. Есть минимальный вес - 45 или 55 кг, а далее все равны. Чтобы не было толкотни, может выпускать в гонку с интервалом, но интервал учитывать, а может и делать массовый старт с ходу, где всех расставить исходя из суммарного веса команды, но не с преимуществом в полкруга. Мы останавливались как положено на белой линии, теряя секунды, в отличии от многих и проиграли 0,078 сек... Выходит сами себя наказали четко следуя Правилам?

4. Считаю что в длинной гонке в интервале 1-90 минут должны быть Синие флаги. "Упорство" неких "круговых" и слабоподготовленных водителей приводит к ненужным аварийным ситуациям и последствиям, тем более что в данном случае речь не идет о борьбе за позицию.

Если рассматривать данные соревнования как тренировочный процесс или времяпровождение, то все отлично. особенно при хорошей погоде. Но если это спорт - то давайте продтягиваться. Не хватает персонала или средств на него? Может есть смысл брать волонтеров из родителей, думаю многие подготовлены и не прочь или есть масса судей из бюджетного автоспорта, скучающих зимой, но довольно подготовленных.

Финишный протокол
Штрафы (в том числе не остановка на белой линии)

Не останавливались на белой линиии почти все и это с середины гонки не контролировал ни кто. Нарушали все, а наказали троих? А довесы? Кто контролировал? Да ни кто.

да, мы у себя в клубе немного обсуждали гонку и выглядит не вполне логичным сочетание системы довесов и временных гандикапов. Было бы логичным выбрать что-то одно. Если довесы - старт с интервалами и зачет по времени прохождения дистанции. Если без довесов, то гандикапы по весу. А так в целом было здорово, потому что Маяк реально показывает кто как едет на настоящий момент. Там не возьмешь ни силой, ни игрой на грани правил(как в индоре). Кто "валит" тот и "привозит", как говориться. Реально получил удовольствие от созерцания, даже не жаль простуженной спины...

Посмотрел протоколы...."детки" весом 84кг это впечатляет...Тут довесами не обойдешься. даже не знаю, что сказать...